Rumeur
Cette mule-là (ah la mule Vincent - pardon, Vaillant - la mule!) nous a presque donné le tournis. Future Volkswagen? Future Audi? Future Bentley? Les avis divergent même si l'hypothèse Bentley n'est peut-être pas la moins bonne... Bref.
Rumeur
Après la BMW Touring qui cache quelque chose, voici la mule Audi A8 Ultra Kurt et voies larges qui cache vraisemblablement un futur Coupé Cabriolet VW Phaeton. Oui, vous avez bien lu, un coupé cabriolet avec toit rétractable qui intégrerait la
Le designer Bo Zolland nous avait déjà concocté une petite Mercedes 300 SL sur base de Mercedes Classe E 55 by AMG, voici aujourd'hui sa Porschette, alias une Porsche 997 Carrera S Cabriolet à l'apparence d'une simple Volkswagen Cox.
D'aucuns trouvent la Volkswagen Eos plutôt timide. Force est de constater que le coupé-cabriolet du peuple n'est pas des plus démonstratifs. Il a toutefois un je-ne-sais-quoi de bien foutu qui en fait un des coupé-cabrio les plus réussis du
Avec les beaux jours et les premières remises en route de climatisation, il me vient en tête la même question. Par pure coïncidence, cette nouvelle pub 2007 pour le coupé cabriolet Vw Eos s'intérroge de la même façon.
Comme chaque année depuis maintenant neuf ans, L'International Engine of the Year Awards a rendu son verdict.
Le moment le plus désagréable dans la journée, c'est le réveil. Ca conditionne bien souvent l'humeur du jour et si par malheur trône sur votre table de chevet un antique radio-réveil si grésillant que vous êtes obligé de sélectionner
Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l'a opposé à la Renault Mégane CC, à l'Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos.
La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.
