A l'heure où les attentes des clients en terme de véhicules de loisirs deviennent de plus en plus vaste, Volkswagen présente, à l'occasion du Salon des véhicules de Loisirs du Bourget, le prototype Multivan Beach.
Dossier
Mis en scène comme de véritables stars du cinéma, les prototypes fascinent. Mariage de technologie et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte échéance les véhicules du futur. Retour sur certains concept-cars de Francfort que l'on a particulièrement appréciés.
Disparu du catalogue du constructeur au printemps dernier, le cabriolet Golf reviendra dans une version totalement remaniée en 2005. Ainsi transformé, il sera plus spacieux et adoptera un toit rigide articulé. Foi de Caradisiac qui vous présente
En présentant à Detroit en janvier dernier le concept Ragster, Volkswagen prouve son intérêt pour la New Beetle qu'il devrait remanier d’ici quelques années. Nous avons imaginé à quoi pourrait ressembler la New Beetle 2. Une seconde
Une BMW X5 hybride
BMW Série 1, Fiat : accords tous azimuts, Mitsubishi Colt monospace, Porsche Carrera GT, Seat dans l'œil du cyclone, Voitures hybrides, Volkswagen prépare un monospace avec Chrysler
Quinze ans après la Golf Country, Volkswagen récidive en proposant une version tout-terrain de sa compacte. Vrai 4x4 de loisirs, la Golf Marrakech qui arrivera l’an prochain s’attaquera aux ténors de la catégorie que sont les Toyota Rav 4 et
Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «
"Audi A1 : plus tôt que prévue", "Cadillac prépare un haut de gamme à moteur V16", "DaimlerChrysler et Volkswagen : de la coopération dans l’air", "Nissan : trois modèles pour remplacer l’Almera", "Mondial : de l’hydrogène et un toit
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