
L’original – Longtemps VW fut perçue au travers du prisme de sa 1200, la Coccinelle qui connut un succès mondial sans équivalent. Puis elle eut l’idée d’abandonner le tout à l’arrière pour le tout en avant à l’aube des années

L’original – Longtemps VW fut perçue au travers du prisme de sa 1200, la Coccinelle qui connut un succès mondial sans équivalent. Puis elle eut l’idée d’abandonner le tout à l’arrière pour le tout en avant à l’aube des années

Alors qu'Audi a fêté en 2005 les 25 ans du Quattro, c'est au tour aujourd'hui de Volkswagen de célébrer les 20 ans du dispositif Syncro qui était commercialisé pour la première fois sur la Golf en 1986.

Sans doute que Mr Gibbons, cela ne vous dit rien. Si je vous parle de 2 gars barbus à en nettoyer le parquet, roulant en hot-rod et rois des charts des eigthies, vous aurez forcément reconnu les ZZ Top alias Billy Gibbons et Dusty Hill.

Dimanche 7 janvier 2007, des centaines de véhicules anciens se rassemblent au Trocadero pour la 7e "Traversée de Paris". Et cela pour le plus grand plaisir des Parisiens et des touristes ! Ces automobiles portent le macaron de l'événement et se

Et pourquoi pas un Corrado ?

La voiture idéale de Jochen Bader est très simple à décrire : il faut une vieille caisse avec un moteur moderne dedans. Et il aime tellement ce genre de voitures qu'il a fondé sa propre entreprise, Bader Racing. Son dernier projet a nécessité

Le 13 septembre dernier, la 13 millionième Passat est sortie de l'usine VW basée à Emden. En juillet 1973, Volkswagen présentait la première génération de Passat, un futur "best-seller" qui succédait aux modèles "1600" et "411".

Le temps des voitures d’antan peut sembler révolu, mais la rentrée est le moment d’investir. Plus cotées en cabriolet, ces voitures de collection voient leur côte d’amour baisser avant l’hiver. Si vous chercher une seconde voiture,

Actuels ou anciens propriétaires et passionnés de Golf GTI série 1 et 2 (1976-1991) seront ravis de découvrir ce site qui fourmille d’informations et de divertissements. Revoir d’anciennes publicités ou d’anciens essais, voilà quelques

Le 17 janvier 1934, Ferdinand Porsche présente au ministère des Transports du Reich son projet de construction de voiture populaire allemande. La Coccinelle va voir le jour et être produite à 23 millions d'exemplaires. Volkswagen est né. V pour
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