Le préparateur allemand ABT vient de mettre à jour son pack performance dédié à la Volkswagen Golf R. La barre des 400 chevaux est atteinte.
Volkswagen en est déjà à la deuxième génération de sa « nouvelle Cox ». Depuis que la Coccinelle a fait son retour, dans une variante néo-rétro, au catalogue du constructeur allemand, elle est proposée en deux carrosseries : deux portes et cabriolet. Comme nous vous l’annoncions déjà il y a quelques mois, la prochaine génération va profondément évoluer.
Volkswagen dispose d’un « drôle d’oiseau » à son catalogue que vous ne trouverez pas chez votre concessionnaire, la XL1. Peut-être aurez-vous plus de chance avec la future XL2 ?
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Comme hier avec Hyundai, même si nous allons parler de rappel, il n'est encore une fois pas question de General Motors. Aujourd'hui, c'est Volkswagen qui rappelle 150 000 Tiguan outre-Atlantique pour un problème de bulles dans le carburant causées par le « vapor lock ».
Il est assez commun de voir des zèbres manger les rétroviseurs de voiture de visiteur dans les zoos. Aujourd’hui, on innove un peu : voici un éléphant fortement attiré par une Volkswagen Polo.
Le constructeur allemand Volkswagen a célébré hier la production de la deux millionième Golf SW (break) produite dans le monde. Elle est sortie des chaînes de l’usine Volkswagen Sachsen GmbH, à Zwickau (Allemagne). Le véhicule concerné est une Golf SW Highline de couleur blanche équipée d’un moteur TSI 1,4 litre de 150 ch et d’un kit R-line extérieur.
La semaine dernière, on apprenait non sans une certaine surprise le départ contraint et subit de Michael Macht alors responsable de la production au sein du groupe Volkswagen. Il semblerait selon Automotive News que la raison de cette reconduction à la porte soit due à de gros problèmes survenus dans la production des véhicules reposant sur la nouvelle plateforme MQB.
Spécial vacances : on a dormi dans un van
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Icône des surfers et des beatniks, le van allie la fonctionnalité d’un camping-car à la maniabilité d’une voiture. À l’heure des vacances, nous avons passé une nuit à bord du Volkswagen California pour vérifier si l’expérience
Volkswagen vient de lancer aux États Unis une campagne de rappel pour plus de 2000 exemplaires de sa Golf GTI dont un problème de barre stabilisatrice avant peut entrainer un blocage de la direction.
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