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Avec la C5 X, Citroën taquine-t-il Polestar ?

Avec la C5 X, Citroën taquine-t-il Polestar ?

Citroën a mis des chevrons partout sur la C5 X. Une manière de bien rappeler que c'est lui le constructeur aux chevrons !

La nouvelle C5 est classée X. Alexandre Cazeaux, chef du projet, nous a expliqué que cette lettre est là pour symboliser la silhouette innovante, à la croisée des chemins. La nouvelle familiale de Citroën est à mi-chemin entre la berline et le break, tout en empruntant des codes des SUV.

Lors de notre découverte en avant-première de cette C5 X, Alexandre Cazeaux a aussi attiré notre attention sur le soin apporté à de petits détails, importants pour séduire à ce niveau de gamme. Il y a notamment à différents endroits un travail sur le motif chevrons. C'est par exemple le cas pour des surpiqûres sur les portes, l'habillage des haut-parleurs ou encore les perforations de la sellerie.

C'est évidemment un clin d'œil au logo de la firme, composé depuis sa naissance en 1919 de chevrons. Citroën est ainsi connu pour être "la marque aux chevrons"… et il ne plaisante pas avec cela. Au point que le constructeur a réussi à bloquer l'arrivée en France de la marque Polestar.

Le logo de Polestar
Le logo de Polestar

Citroën a attaqué en justice la nouvelle marque électrique de Volvo, jugeant que le blason de la firme suédoise était trop proche du sien. Le logo Polestar est une étoile formée par deux chevrons qui se font face. La justice française a donné raison à Citroën. Les Polestar ne sont donc toujours pas en vente chez nous !

Une affaire sur laquelle Citroën reste néanmoins discrète. Lorsqu'Alexandre Cazeaux nous a montré les motifs chevrons, nous avons évoqué Polestar… avec un long silence en réponse. Mais on ne peut s'empêcher de voir un sacré pied de nez avec un élément précis : le monogramme de la voiture, sur le hayon. Pour le fameux X, les designers ont utilisé deux chevrons, qui se font face, sans se toucher, dans un mouvement semblable à l'étoile de Polestar !

En savoir plus sur : Citroen C5 X

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Commentaires (44)

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Polestar devrait remercier Citroën, car ça va peut être les decider à changer leur logo, aussi moche que peu inspiré.

Par

C'est tout ce qui reste à troenn pour se démarquer....

Quelle tristesse cette marque

Par

Une fois encore, vous faite la même erreur !

C'est le logo de la marque fantôme DS qui est jugé trop similaire à celui de Popolstar... pas le double chevron !

Devraient songer à attaquer France Télévision aussi...

https://www.france.tv/spectacles-et-culture/

Parce que la nouvelle chaîne Culturebox..... outch !

Par

En gros les autorités Françaises ont donné raison à Citroën...En France.

Alors que les chevrons soient une spécialité Citroën...oui.

Que Citroën s’octroie le monopole de la disposition et même du style de ce qui pourrait aussi être considéré comme étant une étoile stylisée, des flèches qui se font face....ma foi.

Pour l'instant ça ne fonctionne qu'en France....comme par hasard.

Ne parlon même pas du sigle DS dont le S stylisé est peu ressemblant à un chevron

Méfiance quand même, Pole Star est aussi une marque Chinoise. Or Citroën veut percer en Chine, si les Chinois décident que chez eux c'est Pole Star qui a raison (au cas où cette marque porte le pet en Chine) on se demandera qui à le plus à perdre.

Par

Et l'étape d'après c'est quoi, Polestar qui interdit la commercialisation de la C5X hors France car le X fait trop penser au logo Polestar ? Histoire de jouer au même jeu.

Par

Et pour reprendre l'info donnée par un posteur hier ( celui du matin frais ce qui est bien le cas aujourd'hui )

Incroyable que pour le coup ils laissent passer ça en Chine ( ou les deux marques sont encore vendues, même si ça a échappé à beaucoup de monde )

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Golden_Dragon

Pour le coup, y'a même pas débat je crois...

Par

Comique.... Quel est le rapport entre Citroën et Polestar....?? Aucun... On se fait "mousser" comme l'on peut.... Ceci dit, pas sûr que ce soit à l'avantage de Citroën....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

En gros les autorités Françaises ont donné raison à Citroën...En France.

Alors que les chevrons soient une spécialité Citroën...oui.

Que Citroën s’octroie le monopole de la disposition et même du style de ce qui pourrait aussi être considéré comme étant une étoile stylisée, des flèches qui se font face....ma foi.

Pour l'instant ça ne fonctionne qu'en France....comme par hasard.

Ne parlon même pas du sigle DS dont le S stylisé est peu ressemblant à un chevron

Méfiance quand même, Pole Star est aussi une marque Chinoise. Or Citroën veut percer en Chine, si les Chinois décident que chez eux c'est Pole Star qui a raison (au cas où cette marque porte le pet en Chine) on se demandera qui à le plus à perdre.

"Polestar" est suédois, comme Volvo...non chinois.... Leur siège est en Suède...pas en Chine....comme Volvo....

Par

Pour en rajouter un peu sur le tas....sur la photo d'illustration, c'est plutôt Citroën qui copie la lettre "X" dans son design logo apposé sur la malle de sa nouvelle chinoiserie C5 X le design de l'identifiant Popolstar...

Enfin, si l'on considère que la lettre "X" ne soit pas dans le domaine public ( par ailleurs fort assimilée à l'école Polytechnique, à Michelin ou aux films favoris de Jeanpepierre).

Par

En réponse à anneaux nîmes.

En gros les autorités Françaises ont donné raison à Citroën...En France.

Alors que les chevrons soient une spécialité Citroën...oui.

Que Citroën s’octroie le monopole de la disposition et même du style de ce qui pourrait aussi être considéré comme étant une étoile stylisée, des flèches qui se font face....ma foi.

Pour l'instant ça ne fonctionne qu'en France....comme par hasard.

Ne parlon même pas du sigle DS dont le S stylisé est peu ressemblant à un chevron

Méfiance quand même, Pole Star est aussi une marque Chinoise. Or Citroën veut percer en Chine, si les Chinois décident que chez eux c'est Pole Star qui a raison (au cas où cette marque porte le pet en Chine) on se demandera qui à le plus à perdre.

pole star c'est du volvo hdg électrique...chinois!!

rien à voir avec du low cost citroen... et ses pauvres pure toc...

meme pas d'électrique sur la nouvelle c5 et citroen veut vendre en chine...???

un bide de plus!!

ils ont pas les voitures pour..

les 3/4 de la production reviendront en france par porte containers... pour etre vendue aux administrations française...

au lieu de perdre leur temps à faire chier pole star.. et les chinois pour une histoire de logo..

citroen ferait bien de se mettre au boulot..

un 2 litres hybride mini...

et une électrique avec 200 cv et 500 bornes d'autonomie..!!pour la c 5 X..

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