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Peugeot 208 (2e Generation)

Peugeot 208 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 208

PEUGEOT 208 II 1.2 208 PURETECH 100 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 - 2021

ParPatou11

le 8 sept. 2024 à 06h22

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 11429 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 0.4 l/100 km

Entretien : Garagiste, Centreauto

Avis général

Moi je l’ai depuis sept 2021 et j’en suis très contente Elle est confortable spacieuse et très agréable à conduire Je ne regrette pas mon achat

Problèmes rencontrés

Aucune panne jusqu’à maintenant

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(57 avis)

Voir les 57 avis Peugeot 208 (2e Generation)

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PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE BVM6

202331 637 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6

202312 148 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE BVM5

202414 223 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 HYBRID 110 STYLE E-DCS6

202510 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 24 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6

202323 156 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 HYBRID 110 STYLE E-DCS6

20253 272 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE

202054 008 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II (2) 1.2 HYBRID 100 ALLURE E-DCS6

202427 259 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK

202335 592 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 208 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 100 S&S STYLE

202258 861 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Citadine

Avis Opel Corsa 6VI 1.2 TURBO HYBRID 110 EDITION E-DCT6 (2025)

Par le 20/10/2025

je suis deçu par la Corsa HYBRIDEla boite de vitesse pas de mode ECO NORMAL EMBOUTEILLAGEpas de frein de parking électrique : c'est un frein à main classiquela clim minimaliste et dans les embouteillage pas de clim (car en start/stop pas de clim à l'arrêt)consommation en essence élevéele capot avant bloque les essuies glaces on ne peut pas les lever pour nettoyer pare-brise l'interface minimalisteen mode bluetooth par d'interface oral il faut la WIFI et la 4Gon ne peut pas sélectionner la radio en mode oralle modéle EDITION est réellement une entrée de gamme il faut passer au modéle GS mais + cher Au final je suis déçu

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 ESPRIT ALPINE (2025)

Par Henri le 15/10/2025

Je possède ce véhicule depuis plus de 3 mois pour le moment j'en suis satisfait, lorsque je lis les problèmes rencontrés je suis un peu sur mes gardes. J'ai effectué 4000km entre route et autoroute satisfait de ma consommation et de son confort. La boîte automatique est assez longue pour passer les vitesses et le moteur assez bruyant lors de son passage au rapport supérieur. Mais ensuite le silence est appréciable. Le confort et la finition sont bien et me satisfont.

Avis Ford Fiesta 6VI (2) 1.0 FLEXIFUEL 95 S&S COOL & CONNECT (2022)

Par lolo41 le 15/10/2025

Véhicule très agréable à conduire, économique à l'usage au quotidien en raison du faible coût de l'ethanol. Très satisfait les 24 premiers mois, je n'y trouvais aucun défaut..un mois plus tard, premier changement des 3 injecteurs..non pris en charge par Ford car selon la concession et après renseignement pris par leur soin, ford ne fera rien..c'est la concession qui a pris la facture en charge moins 50 euros de ma poche..dans les 3 mois qui suivent, 3 changements de tous les injecteurs suivront malgré la recommandation de faire un plein d' E 95 sur 3 ou 4 d'éthanol..aujourd'hui la fiesta est à nouveau chez Ford pour le même problème..ça fera 12 injecteurs changés en 9 mois..c'est dire si je commence à saturer..même si la concession fait à chaque fois le nécessaire pour prendre en charge la facture intégralement..et je ne suis pas le seul..même problème avec le puma flexifuel..les injecteurs ne tiennent pas la route..si je puis dire avec le sourire..

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Problème affichage compteur kilométrique digital (peugeot 208)

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