PEUGEOT 208 II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE EAT8 - 2020
Par
le 14 juil. 2021 à 22h32
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 23000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour, personnellement j'ai été très dessus par cette 208 acheté neuf datent de fin avril 2020.
Avec ma gt line j'ai rencontré pas mal de problème. Tout les problèmes sont pris par la garanti , mais la voiture va environ 1 fois tout les 2 mois au garage ce qui est très épuisant à force.
Mais il n'y as pas que des point négatif le confort et superbe pour faire de la route.
Cela fait 1 ans et 4 mois que je l'ai entretiens toujours fais par Peugeot.
Voiture acheté 26 000 euro avec plusieurs option en plus.
Point positif :
bonne tenue de route
angle de braquage excellent
confort intérieur
coffre assez grand pour une citadine
top pour faire de long trajet avec une autonomie moyen de 800 kilomètre.
Problèmes rencontrés
Voici les problème rencontré :
- projecteur led avant ainsi que les arche de roue qui écaille la peinture
- le tableau de bord qui s'éteint puis ce rallume
- frein de parking qui reste bloqué
- le start and stop défaillant
- problème de recharge de batterie
- la tablette qui s'éteint puis se rallume
- trappe à essence qui tient plus
- problème sur le réglage de feux automatique
- problème avec les essuis glass automatique
j'en ai peu être oublié
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 100 S&S GT
II (2) 1.2 HYBRID 100 ACTIVE E-DCS6
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BVM6
II (2) 1.2 HYBRID 100 ACTIVE E-DCS6
II (2) 1.2 HYBRID 110 GT E-DCS6
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BVM6
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK
II 1.2 PURETECH 100 S&S GT BVM6
II 1.2 PURETECH 75 S&S ACTIVE PACK
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