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Renault Megane 4

Renault Megane 4

Avis RENAULT MEGANE

RENAULT MEGANE IV 1.6 TCE 205 ENERGY GT EDC7 - 2017

le 5 déc. 2019 à 12h33

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 9 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

lecture de bcp de commentaires avant d'investir sur ce modéle, comme bcp je ne comprenais pas pourquoi autant de commentaires negatifs sur ce véhicule se retrouvaient sur la toile

Maintenant que je l'ai acheté, je comprends

voiture bcp trop lourde , moteur qui monte trop dans les tours , le moteur n'est pas assez coupleux pour le poids du vehicule , c'est trés bien sur une clio 4 mais pas sur une mégane...

de plus être obligé de rajouter dans les enceintes le bruit d'un moteur en mode sport , pas trés sport tout ca...

sinon c'est dommage car il y avait de l'idée , un 1.8 turbo compressé aurait été parfait ( sans pour autant atteindre 280ch sur la m4RS )

Problèmes rencontrés

pb boite EDC , plusieurs A/R en concession

qualité pllastiques...

pb sur le freinage actif

A aimé

les options de serie
ne tombe pas en panne à chaque démarrage

N'a pas aimé

agrément moteur
poids du vehicule
manque cruellement de reprise
configuration la boite
moteur trop plat
sonorité moteur
amortissement trop ferme

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(180 avis)

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RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC

202090 200 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.6 E-TECH PLUG-IN HYBRIDE 160 BUSINESS 21N

202161 923 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.2 TCE 130 ENERGY ZEN

201887 900 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.0 TCE 115 FAP BUSINESS 21N

202240 864 KmManuelleessence

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RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 EVOLUTION EDC

202296 030 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 EVOLUTION EDC

202483 456 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.5 DCI 115 BLUE INTENS EDC

201995 220 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.5 DCI 115 BLUE INTENS EDC

2020102 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

RENAULT MEGANE 4

IV (2) 1.5 BLUE DCI 115 TECHNO

202391 702 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

RENAULT MEGANE 4

IV 1.3 TCE 115 FAP BUSINESS

202078 012 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

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Derniers avis Moyenne Berline

Avis Bmw Serie 1 F70(F70) 120 170 CH M SPORT DKG7 (2026)

Par Jojo971 le 20/09/2026

Bonjour j'ai une bmw f70 120 je suis très fière de mon achat véhicule qui a une bonne reprise pour un 3cylindre moteur très agressive dans les tours prendre bien les 220km. Sinon niveau consommation rien a dire je consommation comme une diesel 5.3 voir 6/ 100 le seul défaut la voiture le coffre qui manque juste un peu de place. En 7mois j'ai déjà effectué 19.000km seul problème j'ai u le klaxon HS pris en garantie a 18.700km .

Avis Ds Ds 4 (2e Generation)II 1.5 BLUEHDI 130 ETOILE CUIR NAPPA EAT8 (2024)

Par papilou17 le 17/09/2026

La note obtenue n'est pas à l'image de mon sentiment. On parle pas des défauts et du SAV qui impacte sérieusement la note finale, c'est donc un trompe l’œil ! Il ne suffit pas d’avoir une belle voiture, confortable et luxueuse, c'est à l'usage que l'on peut apprécier une voiture. Je cite à la suite les déboires avec cette voiture, la voiture à 2 ans 1/2 et 50000kms, un an pour modifier la la langue de l’assistance DS, il suffisait d'un manipulation du service Audio, je devais laisser la voiture à la concession par changer le paramétrage !!!! Je fais réviser ma voiture régulièrement en concession, 5 mois après la révision/vidange, j'ai un défaut affiché et on m'explique que l'huile est dégradée du fait de ma conduite ! Retraité, je fais 20.000 kms par an en extra urbain mais que je peux rouler jusqu'à la prochaine révision. Ensuite panne moteur sur autoroute sans avertissement donc je dois rouler 400 kms un dimanche en mode dégradé. Je me fais dépanner, la voiture est perdue/introuvable à la concession. On m'explique qu'il s'agit d'un encrassement moteur et qu'il faut changer l'huile ! 270€ une vidange. Un an d'échange ubuesque avec le SAV situé en Afrique (des incompréhensions, du n'importe quoi) pour comprendre et avoir un écrit sur ce qui s'est passé à toutes fins utiles. Et enfin la garantie passée d'un mois, les poignées arrières ne se rétractent plus, coût 260€ par poignées, c'est le luxe à la française. Ma 2 ème DS, je suis un peu maso, mais c'est la dernière, promis.

Avis Toyota Auris126 D-4D FAP LINEA SOL 5P (2008)

Par Cubitus radius le 15/09/2026

J'ai acheté cette Auris en Juillet 2014.91000 km, seconde main au garage toyota Magot à Périgueux. Petit souci les premiers jours, évidemment non pris en charge par ce garage, mais bon, rien d'étonnant, c'est quasiment toujours notre faute n'est-ce pas ?! Il existe ainsi certains métiers, qu' Alain Bashung, dans l'une de ses chansons résume très bien ainsi : "Ma petite entreprise ne connaît pas la crise !" Et pour cause, le processus se déroule souvent en 3 phases :Bonjour ( sourire) Devis-Facture ( sourire) et devinez la troisième ? Une idée ? Ça commence par " Va te..Et là vous pensez sûrement à quelqu'un...un plombier, un banquier, un assureur, un garagiste et leur maître spirituel à tous, un politicien bien sûr.. Après évidemment certains sont sûrement honnêtes et dans ce cas j'ai hâte de les connaître et de faire une photo, que je prendrai soin de glisser dans mon album consacré aux espèces en voie de disparition.Bref aujourd'hui cette voiture a 274000 km. Soit 183000 km parcourus en 12 ans. Bilan : Amortisseurs avant changés d'origine à 260000 km environ Alternateur d'origine changé à 210000 environ Câbles de frein à main à prévoir. Bref, des usures tout à fait normales. Une vidange + filtre tous les 12/13000 km Tous les filtres 1 fois sur 2 et basta. Consommation : En conduite souple, 4,8/4,9 litres : trajet : Périgueux-Pau A/R par exemple. En ville : entre 7 et 7,5 l environ. Sur l'autoroute à 120 km : 5,3/5,4 environ. Les plastiques intérieurs sont de qualité moyenne, mais ce n'est pas une catastrophe et le ciel de toit ne va pas tarder à me tomber sur la tête, par Toutatis ! Mais ce n'est pas important et même c'est chouette, vitre ouvertes, on se croirait sur la route du rhum.. Sinon elle est solide sur ses appuis et elle traverse la pelouse sans te faire un tour de vice.. Voilà, 44 ème voiture depuis 1981.Beaucoup de poubelles, quelques merguez, du genre : Achète une Renault et loue un bungalow ou une citroën et dors dans une benne, ou avec une bm, en regardant tes comptes, tu deviendras vite blême.. J'en ai d'autres, encore plus nulles.. En résumé si tu respectes les temps de chauffe, que tu ne veux pas te la péter, qu'une voiture ne représente pas à tes yeux un signe ostentatoire de mes deux alors c'est à mon avis un excellent choix, très abordable en occasion pour les petits budgets.

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