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Bentley lance un label officiel d'occasion

Dans Economie / Politique / Marché

Bentley lance un label officiel d'occasion

Les réseaux d'occasion des constructeurs sont un bon moyen de proposer une expérience sûre et reconnue sur des véhicules garantis. Et cela ne concerne pas que les marques de grande diffusion : Bentley ouvre son service d'occasion "Certified by Bentley", avec des autos sélectionnées par la marque.

Si l'achat d'une voiture d'occasion classique est déjà un casse-tête pour certains, devant le risque de vice-caché ou de panne, que peut-on alors dire des clients du segment du luxe qui se tournent vers une voiture de seconde main. Que ce soit pour une supercar comme pour une routière ou un SUV, la multitude d'équipements haut de gamme et les moteurs puissants demandent un suivi rigoureux.

Justement, pour fidéliser ses clients et, pourquoi pas, les amener un jour vers un modèle neuf, Bentley lance son programme interne de voitures d'occasion, le label "Certified by Bentley". Toutes les autos sont vendues avec une garantie d'un an, des pièces de rechange d'origine lors des révisions et un suivi censé être scrupuleux.

Evidemment, l'achat d'une Bentley d'occasion n'étant pas celui d'une Peugeot 208, il fallait un service à la hauteur. Bentley va donc proposer des invitations à des évènements exclusifs à ses clients de l'occasion, mais aussi une visite de l'usine. 

"Quand un client choisit une voiture Certified by Bentley, il investit dans une marque qui a toujours réalisé des véhicules extraordinaires. Les coûts d'usage sont inférieurs à ce à quoi l'on pourrait s'attendre, ce qui fait de la possession d'une Bentley une option pour un grand nombre de clients potentiels", commente le responsable du service occasion de Bentley.

 

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Commentaires (23)

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belle initiative la dernière continentale GT est une pure merveille mais trop cher en neuf.. vivement les sous :tourne:

Par

La question étant de savoir si ça se résume à des Bentleys ou si tu pourras acheter une Wraith d'occasion "Certified By Bentley" ? :D

Par

"Les coûts d'usage sont inférieurs à ce à quoi l'on pourrait s'attendre, ce qui fait de la possession d'une Bentley une option pour un grand nombre de clients potentiels",

C'est certain qu'une conso de 20L au 100 et 6000€ d'assurance par an c'est bon marché.

Par

En réponse à Moukeaf

La question étant de savoir si ça se résume à des Bentleys ou si tu pourras acheter une Wraith d'occasion "Certified By Bentley" ? :D

C'est clairement dit dans l'article, que des Bentley d'occasion.

Par ailleurs, les Rolls Royce et Bentley n'ont plus rien en commun aujourd'hui, et ce depuis 20 ans. Les premières sont la possession de BMW, les secondes de VAG.

:jap:

Par

vont bientôt vendre des polo tdi et tsi

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En réponse à Pays du Matin Frais

C'est clairement dit dans l'article, que des Bentley d'occasion.

Par ailleurs, les Rolls Royce et Bentley n'ont plus rien en commun aujourd'hui, et ce depuis 20 ans. Les premières sont la possession de BMW, les secondes de VAG.

:jap:

Tu sais, j'ignorais qu'ils ont été lié à une époque.

J'ai juste sorti Rolls car c'est le concurrent le plus direct : constructeur anglais de grand luxe, appartenant à des allemands...

Par

En réponse à q20

"Les coûts d'usage sont inférieurs à ce à quoi l'on pourrait s'attendre, ce qui fait de la possession d'une Bentley une option pour un grand nombre de clients potentiels",

C'est certain qu'une conso de 20L au 100 et 6000€ d'assurance par an c'est bon marché.

Non mais ils insinuent par là qu'ils prendront une partie des pannes en charge... Non parce que faut voir les chiffres fiabilité de Bentley...

Par

En réponse à q20

"Les coûts d'usage sont inférieurs à ce à quoi l'on pourrait s'attendre, ce qui fait de la possession d'une Bentley une option pour un grand nombre de clients potentiels",

C'est certain qu'une conso de 20L au 100 et 6000€ d'assurance par an c'est bon marché.

Ma Rolls fait en effet 20 l aux cent par contre assurance tous risques collection c'est 250€ annuels

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En réponse à Laorans29

vont bientôt vendre des polo tdi et tsi

Normal c'est la même classe.

Par

Reste à voir si le prix de leurs occasions et si la qualité réelle de la révision mérite de payer plus cher en passant par leur réseau !

Jusqu'à présent mes expériences m'ont démontré qu'acheter une occasion dans le réseau d'une marque était une arnaque ... même dans le groupe Mercedes.

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