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BMW Série 2 Active et Gran Tourer restylées : pour la forme  - Vidéo en direct du salon de Genève 2018

Dans Salons / Salon de Genève

, , mis à jour

Trois ans après leur lancement, BMW dévoile aujourd'hui un restylage tout en prudence pour les monospaces maison qui profitent de légères mises à jour de style mais aussi et surtout de nouveautés mécaniques. 

BMW Série 2 Active et Gran Tourer restylées : pour la forme  - Vidéo en direct du salon de Genève 2018

BMW a inventé un nom juste pour elles : le SAT, pour "Sport Activity Tourer". Les Série 2 Active et Gran Tourer nous avaient, il faut le dire, un peu surpris au moment de leur lancement, alors que le segment des SUV connaissait un grand boom et que celui des monospaces se prenait une grosse claque. Pas effrayé par les défis (le lancement du X6 en était une belle preuve à l'époque) de taille, BMW avait malgré tout estimé qu'il y avait un marché. Et force est de constater qu'il faut donner aujourd'hui raison à BMW qui a écoulé l'an dernier 100 000 unités cumulées des deux modèles sur le Vieux Continent. Une offre unique ou presque, puisque BMW est la seule marque premium avec Mercedes à proposer un monospace aujourd'hui...

 

BMW Série 2 Active et Gran Tourer restylées : pour la forme  - Vidéo en direct du salon de Genève 2018

Les trois ans de carrière sont synonymes de restylage pour les monospaces bavarois. Sans surprise, les remodelages sont timides et se cantonnent à certaines zones bien précises et cruciales, comme les signatures lumineuses. Ajoutez à cela de nouvelles teintes et des jantes repensées, et c'est à peu près tout pour le chapitre design, qui pourrait presque se révéler décevant. BMW nous annonce quand même des sièges plus moelleux. Les dimensions sont quant à elles inchangées : 4,35 mètres pour l'Active Tourer et 4,57 mètres pour le Gran Tourer. Rappelons par ailleurs que la Gran Tourer est offerte d'office en version sept places en France. Il est possible de la choisir en cinq places, auquel cas le prix catalogue est légèrement minoré.

BMW Série 2 Active et Gran Tourer restylées : pour la forme  - Vidéo en direct du salon de Genève 2018
BMW Série 2 Active et Gran Tourer restylées : pour la forme  - Vidéo en direct du salon de Genève 2018

Comme sur le X2, les Active Tourer hérite d'une nouvelle boîte automatique à sept rapports et à double embrayage, qui viendra aux côtés de l'autre transmission Steptronic déjà présente au catalogue (qui est en fait l'excellente ZF à convertisseur de couple). BMW annonce des puissances allant de 109 à 231 ch (225i) pour l'Active Tourer et de 109 à 192 ch (220i) pour la Gran Tourer. L'entrée de gamme 114d de 95 ch disparaît. La variante hybride rechargeable 225xe est reconduite, et dispose toujours de 224 ch et d'une cinquantaine de kilomètres en mode électrique.

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Pas de problème d'habitabilité.
Pas de problème d'habitabilité.

Je n'aime pas

Le restyling de BMW sont toujours trop léger
Le restyling de BMW sont toujours trop léger

 L'instant Caradisiac : un succès

Soyons francs, quand BMW a annoncé l'élaboration d'un monospace, traction de surcroit, beaucoup de passionnés de la marque se sont dits, cela ne marchera jamais. Eh bien, ils ont eu tort car la famille Active Tourer figure dans le top 3 des meilleures ventes en France. Comme quoi...

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En savoir plus sur : Bmw Serie 2 F45 Active Tourer

Commentaires (46)

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Entre record débile à la Porsche et bétaillère mazout...

Par

Disparition du 214d enfin une bonne nouvelle je n'osais même pas imaginer ce que ça devait donner sur une montée d'autoroute avec 7 personnes et quelques bagages

Par

Bon bah au moins mon AT ne prend pas de coup de vieux !

Par

"La grosse nouveauté est l'apparition d'une nouvelle boîte automatique à sept rapports et à double embrayage, qui viendra aux côtés de l'autre transmission Steptronic déjà présente au catalogue (qui est en fait l'excellente ZF à convertisseur de couple). "

La boite 7 est une boite à double embrayage pas une boite auto.

Et il me semble que les vraies boites auto à convertisseur de couple 6/8 vitesses ne sont pas des ZF (réservées aux modèles à moteur longitudinaux) mais des Aisin.

Par

ba une vraie BM c'est une serie 3 avec un gros L6 de 3L....pas une bétaillere avec moteurs ridicules en entrée de gamme....

Par

Je reste toujours très étonné que les marques,quelle qu'elles soient,n'inclue jamais dans leur gamme de motorisation flexfuel pouvant rouler à l'E85,le coût de revient d'un diesel avec le prix d'achat d'une essence....on ne nous dit pas tout...

Par

Ultra laids :pfff:

Par

En réponse à GrosMytho

ba une vraie BM c'est une serie 3 avec un gros L6 de 3L....pas une bétaillere avec moteurs ridicules en entrée de gamme....

m'enfin tant que sa se vend, c'est qu'il y a un intérêt mais l’arrière est vachement laid :nanana:

Par

Si ça avait porté un écusson Renault, Fiat, Kia, Toyota, ... je vois déjà d'ici les quelques 200 commentaires de trolls qui se seraient déchaînés sur ce véhicule et son esthétique (?) douteuse.

Mais bon, il s'agit d'une BMW, donc c'est premium, c'est technologique, c'est qualitatif, et on peut même aller jusqu'à dire que le fait d'avoir une calandre à deux naseaux transfigure complètement le look au point de le rendre beau.

Dans 10 ou 15 ans on en parlera comme une réussite stylistique digne de l'Audi A2.

Par

En réponse à Dumbphone

Si ça avait porté un écusson Renault, Fiat, Kia, Toyota, ... je vois déjà d'ici les quelques 200 commentaires de trolls qui se seraient déchaînés sur ce véhicule et son esthétique (?) douteuse.

Mais bon, il s'agit d'une BMW, donc c'est premium, c'est technologique, c'est qualitatif, et on peut même aller jusqu'à dire que le fait d'avoir une calandre à deux naseaux transfigure complètement le look au point de le rendre beau.

Dans 10 ou 15 ans on en parlera comme une réussite stylistique digne de l'Audi A2.

Je ne le trouve pas laid perso, pas parfait certes, surtout avec ces petites roues, mais loin d'être dégueux. Ce qui le rend laid aux yeux des gens, c'est que c'est un monospace... BMW. Avec un badge Toyota ou Renault, il aurait ses fans. Sinon, c'est l'engin parfait pour le fidèle de la marque qui a besoin d'un véhicjle de ce type. Et pour les soccer mom's de la classe supérieure.

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