3. BMW Série 2 Active Tourer 18d (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : un modèle
Les monospaces ont pratiquement tous disparu. Les jours des Volkswagen Touran et Renault Scenic sont comptés. Sur le segment premium, seul Mercedes avec le Classe B est en mesure de rivaliser. Face au Série 2 Active Tourer avec des tarifs et des prestations très proches. A la différence, le Mercedes Classe B propose plusieurs niveaux de puissance pour la motorisation diesel.
À retenir : un chameau
Pour transporter une famille, le monospace reste l’arme idéale. Le nouveau Série 2 Active Tourer gagne en personnalité et modernise de fond en comble son intérieur. Cette motorisation diesel ne pourra vraisemblablement plus pénétrer dans certaines agglomérations d’ici les 3 prochaines années mais elle satisfera son propriétaire par sa très faible consommation et son agrément.
| BMW Serie 2 Active Tourer 18d BVA 7 Luxury | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Consommation : relevés Caradisiac | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Modularité | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Longueur maxi de chargement | ||
| Places AR : longueur aux jambes | ||
| Places AR : largeur aux coudes | ||
| Places AR : garde au toit | ||
| Plancher plat | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Agrément boîte | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Emissions polluantes à l'usage | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Crash-test (Euro Ncap) | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 14 /20 |
Caradisiac a aimé
- La faible consommation en carburant
- Le comportement routier dynamique
- La qualité de présentation et le contenu technologique
Caradisiac n'a pas aimé
- Les tarifs salés
- La banquette arrière coulissante en option (très chère)
- Le volume de coffre moyen
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