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BMW X5 et X7 : une version M50i de 530 ch

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Les X5 et X7 étaient déjà proposés en variante M Performance, mais diesel. Voici l'équivalent essence, M50i, avec un V8 4.4 litres de 530 ch.

BMW X5 et X7 : une version M50i de 530 ch

Le downsizing ? Ce n'est pas pour eux ! Les nouveaux grands SUV de BMW montrent les muscles avec un moteur V8 4.4 litres de 530 ch. Ce bloc correspond aux variantes M50i… ce qui signifie qu'il y aura donc encore plus puissant par la suite avec la "vraie" déclinaison Motorsport !

Pour ces M50i, le bloc délivre un couple maximal de 750 Nm, sur une large plage de régime, de 1800 à 4600 tr/mn. Le X5 passe de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Le gros X7 demande quatre dixièmes de plus sur cet exercice. L'accélération se fera entendre grâce au système d'échappement sport M de série.

BMW X5 et X7 : une version M50i de 530 ch

Le freinage (avec des étriers peints en bleu) et les suspensions sont revus. Le X7 reçoit de série une suspension pneumatique à deux essieux, en option sur le X5. Avec elle, le conducteur peut régler la hauteur de la carrosserie. En option, il peut y avoir un système anti-roulis avec des moteurs électriques pivotants montés sur les essieux, et des roues arrière directrices.

Les M50i sont montés sur des jantes de 21 pouces. Des 22 pouces sont proposées en option. On retrouve les kits carrosserie vus sur les variantes M50d, avec prises d'air agrandies, petit diffuseur… À l’intérieur, il y a un volant en cuir et un levier de vitesses avec le logo M, un pavillon anthracite (en alcantara sur le X7).

Ces modèles seront disponibles à l'automne. Les prix ne sont pas encore connus. Il y aura un malus maximal, avec des rejets de CO2 de 238 à 252 g/km !

BMW X5 et X7 : une version M50i de 530 ch

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Commentaires (29)

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Je précède les trolls pro-BMW : si vous n'avez pas les moyens d'acheter, vous n'avez pas le droit de commenter !

Par

Ce V8 semble pousser le V12 à la retraite. Normes environnementales oblige.

Par

Ce genre de versions ne sont presque pas faites pour être vendues, elles servent par contre merveilleusement bien de vitrines pour les versions plus modestes et il faut bien dire qu'un tel monstre fera sans doute forte impression dans un show-room pour l'éventuel acheteur de X5 !

Même si il signe pour un diesel, il se dira que c'est aussi ça un X5. Habile manière de dynamiser simplement l'image d'un modèle en somme.

Par

En réponse à Chylomikit

Ce genre de versions ne sont presque pas faites pour être vendues, elles servent par contre merveilleusement bien de vitrines pour les versions plus modestes et il faut bien dire qu'un tel monstre fera sans doute forte impression dans un show-room pour l'éventuel acheteur de X5 !

Même si il signe pour un diesel, il se dira que c'est aussi ça un X5. Habile manière de dynamiser simplement l'image d'un modèle en somme.

je voudrais te rappeler qu il n ' y a pas que la France dans le monde... Y a des gens plus riche ailleurs donc commente la nouvelle Clio stp ou commente des articles sur l immobilier a crédit sur 30ans pour 50m2 ... Ou sinon voyage sa t'ouvrira l esprit...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je précède les trolls pro-BMW : si vous n'avez pas les moyens d'acheter, vous n'avez pas le droit de commenter !

Je suis d accord à

Par

En réponse à gokhan1369

je voudrais te rappeler qu il n ' y a pas que la France dans le monde... Y a des gens plus riche ailleurs donc commente la nouvelle Clio stp ou commente des articles sur l immobilier a crédit sur 30ans pour 50m2 ... Ou sinon voyage sa t'ouvrira l esprit...

Bien dit.

Par

En réponse à gokhan1369

je voudrais te rappeler qu il n ' y a pas que la France dans le monde... Y a des gens plus riche ailleurs donc commente la nouvelle Clio stp ou commente des articles sur l immobilier a crédit sur 30ans pour 50m2 ... Ou sinon voyage sa t'ouvrira l esprit...

Vous feriez bien de vous ouvrir à l'orthographe

Par

Qu'elle classe , qu'elle prestance , ca change des SUV chewing gum Trans - Alpin qui ne se vendent pas :coolfuck:

Par

Bien-sur que si c'est un downsizing: ce n'est que un 4,4l et et double turbo en plus...Et ca fait un bail que BM le propose, ce moteur compact.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je précède les trolls pro-BMW : si vous n'avez pas les moyens d'acheter, vous n'avez pas le droit de commenter !

On attends encore et toujours un commentaires argumentés de ta part, c'est finalement, toi le troll qui à chaque article BMW vient parler de Troll.

Tu es dans l'attente éternelle d'un article sur Alfa mais comme il ne se passe pas grand chose là-bas, ta vie me semble bien triste l'ami.

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