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Salon de Los Angeles - Chevrolet dévoile la Corvette ZR1 cabriolet

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Chevrolet ne perd pas de temps. La marque américaine dévoile déjà, à l'aube de l'ouverture du salon de Los Angeles, la toute nouvelle Corvette ZR1 cabriolet. Un modèle tout nouveau puisqu'il n'existait pas sur la précédente génération. Cette Corvette pourrait bien devenir l'un des découvrables les plus performants au monde.

Salon de Los Angeles - Chevrolet dévoile la Corvette ZR1 cabriolet

Prenez le meilleur de la Chevrolet Corvette, et enlevez-lui le haut : vous obtenez l'un des cabriolets les plus rapides au monde. La marque américaine dévoile en effet aujourd'hui la toute nouvelle Corvette ZR-1 "convertible", une déclinaison qui n'avait pas été proposée sur la précédente génération de ZR1, uniquement vendue en coupé.

Ce n'est certes pas la toute première ZR1 cabriolet, puisqu'un tel modèle avait déjà été expérimenté par General Motors dans les années 80, mais vite abandonné. Le seul survivant est un prototype exposé au musée du groupe américain.

Salon de Los Angeles - Chevrolet dévoile la Corvette ZR1 cabriolet

Cette ZR1 cabriolet est donc la toute première qui sera vendue au public. Chevrolet ne fait pas dans la dentelle en reprenant le V8 LT5 6.2 compressé, une architecture bien connue des amoureux de Chevrolet, avec à la clé 755 ch (et 969 Nm !) pour un 0 à 100 km/h sous les 3 secondes et une vitesse maximale de 341 km/h pour une version cabriolet qui ne s'alourdit que de 27 kg par rapport au coupé. Autant dire, rien du tout.

Les plus radicaux pourront opter pour le pack ZTK (2995 dollars aux Etats-Unis), qui permet de gagner la lame avant en carbone, l'imposant spoiler arrière, les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 et la suspension Magnetic Ride.

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Commentaires (16)

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Magnifique! ça fait bien plus rêver que les merdouilles déplaçoirs autonomes électriques qu'on nous prévoit.

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En réponse à JeanCoffe

Magnifique! ça fait bien plus rêver que les merdouilles déplaçoirs autonomes électriques qu'on nous prévoit.

est ce que tu compares aussi ta femme à Jennifer Lopez ou Emma Watson ?

Ben là c'est pareil, ta comparaison n'a pas lieu d'etre. Prix et clientèle n'ont rien à voir.

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Le système de toit amovible comme sur la grand sport donne un look targa plus réussi à mon goût. Ici les sièges qui dépassent de la carrosserie c'est bof, mais c'est quand même bien qu'elle existe.

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L'abandon du ZR1 cabriolet en 89/90 avait permis à Callaway d'en tirer ses lettres de noblesse, en proposant une version speedster agressive à souhait. Une vraie star dans tous les magazines auto de l'époque, et ce, à travers le monde :

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/chevrolet-corvette-speedster-6200382.html

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En allant un peu vite, je me suis fourvoyé : le lien au-dessus est la version convertible. 101 exemplaires ont été construits en coupé, convertible et speedster.

Voici la version speedster, avec ses arches AR si caractéristiques :

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/chevrolet-corvette-speedster-4897099.html

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Plus ça va et plus je trouve les voitures américaines sympa. Tenue de route et fini les intérieurs playmobil.

Par

En réponse à JeanCoffe

Magnifique! ça fait bien plus rêver que les merdouilles déplaçoirs autonomes électriques qu'on nous prévoit.

Dsl mais une rimac one je ne crache pas dessus, même si pas de sonorité moteur, franchement je prends. Si en plus en bidouillant un truc tu peux avoir le son du module de seboulba ou genre chasseur tie...

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Superbe , j ai une cadillac zr1 de 600cv ( d origine ) plus importé en 2018

une merveille de o a 320 kmh,

Celle la c peut être ma prochaine. .....si la taxe est digerable

Déjà que les Porsche pleurent derrière moi !!!!

Par

En réponse à Golfeur511

Superbe , j ai une cadillac zr1 de 600cv ( d origine ) plus importé en 2018

une merveille de o a 320 kmh,

Celle la c peut être ma prochaine. .....si la taxe est digerable

Déjà que les Porsche pleurent derrière moi !!!!

Moi aussi je pleure.. de rire en te lisant

Par

En réponse à DocDestin

Plus ça va et plus je trouve les voitures américaines sympa. Tenue de route et fini les intérieurs playmobil.

En meme temps, c'est depuis la C5 que les Vettes ne sont plus des sportives de lignes droite. Ca fait quasiment 20 ans ... :bah:

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