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Chevrolet : la Corvette C8 confirmée pour l'Europe en 2021

Dans Nouveautés / Tarifs

Chevrolet confirme la commercialisation de la nouvelle Corvette C8 en coupé et cabriolet en Europe. Les premières livraisons auront lieu au second semestre 2021, et le tarif anglais donne déjà des indications : à partir de 81 700 livres, soit 91 000 €.

Chevrolet : la Corvette C8 confirmée pour l'Europe en 2021

Si vous doutiez de l'arrivée de la nouvelle Corvette en Europe, vous pouvez désormais être rassuré. La marque américaine confirme le lancement du coupé et du cabriolet sur le Vieux Continent via la branche spéciale européenne de Chevrolet, toujours présent en Europe pour les Corvette, Camaro et pour la distribution de la marque Cadillac.

La nouvelle Corvette C8, qui est inédite pour son moteur central, sera donc livrée aux Européens dès le second semestre 2021. Une longue attente qui en vaudra largement la chandelle : pour moins de 100 000 €, les clients repartiront avec une auto du calibre de certaines supercars nettement plus chères. Le V8 6.2 atmosphérique sera doté du pack Z51 (avec échappement spécifique) et développe 495 ch et 637 Nm. Il sera associé exclusivement à une boîte automatique à huit rapports. Chevrolet a fait simple en ne retenant que la version Z51 de la Corvette C8 pour l'Europe.

De série, l'auto disposera donc des suspensions réglables, du freinage Brembo surdimensionné, du pack aérodynamique et des Michelin Pilot Sport 4S à la livraison. Le modèle européen sera par ailleurs mieux doté que l'entrée de gamme américaine avec le système audio Bose 14 HP, l'affichage tête haute, la caméra de recul, les sièges chauffants et ventilés, ou encore l'enregistreur de données et la navigation.

Seuls les tarifs anglais sont pour l'instant connus : 91 000 € pour le coupé, 97 500 € pour le cabriolet. Les prix français devraient être logiquement assez proches.

 

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Commentaires (41)

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Mouai... à voir en réel, mais cette C8 semble bien fade stylistiquement et ne reflète pas la puissance et la musculature de l'ancien modèle. Même la dernière NSX (pourtant jugée sans saveur en terme de style) a plus d'aura et de charme.

Par

Enfin une bonne nouvelle :bien::bien::bien::bien:

Par

Cette Corvette n'aura vraiment pas de concurrence (je parle du rapport qualité prix performance).

Par

Corvette a toujours été cher en Europe, mais une simple Z51 à ce prix, face à une GTR... Même les Européennes sont tranquilles.

Une ZR1? pour 15000€ de plus?

Ca serait beau, pour nos ders des der pur sang.

Par

Elle sera donc 50% plus chère qu'aux USA

Par

En réponse à Wurchtsalat

Cette Corvette n'aura vraiment pas de concurrence (je parle du rapport qualité prix performance).

Effectivement surtout sur le marché Nord-américain :bien:

Par

C'est 80k$ là bas (Taxe comprise), soit 70k€ environ, sachant qu'en Europe elle sera mieux équipée.

Ca fait quand même cher la traversée de l'Atlantique !

Par

En réponse à Otonei

C'est 80k$ là bas (Taxe comprise), soit 70k€ environ, sachant qu'en Europe elle sera mieux équipée.

Ca fait quand même cher la traversée de l'Atlantique !

Et puis, on peut aussi imaginer qu'il y aura un petit malus CO2 à rajouter, chez nous... :biggrin:

Par

D'ailleurs les équipements sont bien listés dans l'article.

Par contre effectivement, il faut s'attendre à 20.000€ de Malus + 4000€ la Carte Grise......

Par

En réponse à Otonei

D'ailleurs les équipements sont bien listés dans l'article.

Par contre effectivement, il faut s'attendre à 20.000€ de Malus + 4000€ la Carte Grise......

Plus la TVA qui fera grimper le taro à plus de 91000€. Annoncés en GB pour rappel.

Une des ders des der disais-je... :ohill:

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