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Chevrolet : la prochaine Corvette à moteur central se découvre

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

La future Chevrolet Corvette montre enfin son design définitif, et plus que son style, ce sont ses proportions qui interpellent. L'américaine passerait ainsi pour la première fois à un moteur central arrière. Un changement unique dans l'histoire de la Corvette qui pourrait être suivi d'un second, lui aussi important.

Chevrolet : la prochaine Corvette à moteur central se découvre

La huitième génération de Corvette pourrait être synonyme de petite révolution chez Chevrolet. Jusqu'ici aperçue sous un trop lourd camouflage pour vraiment confirmer la chose, la future Corvette s'est affichée sous une robe bien plus légère laissant entrevoir (source : Carscoops) ce que tout le monde savait déjà plus ou moins : elle aura bien droit à une configuration à moteur central arrière.

Une chose qui n'était jamais arrivée sur la Corvette de série depuis ses débuts dans les années cinquante. Et ce n'est pas non plus une disposition très habituelle pour une voiture américaine, les grands constructeurs de Detroit ayant toujours préféré le moteur à l'avant.

La Corvette deviendrait-elle ainsi "italienne" dans l'âme ? Probablement un peu. Elle visera ainsi, encore plus directement, les coupés Ferrari et Lamborghini avec ce moteur central arrière qui sera toujours un V8 (à la différence de la GT qui est passée au V6).

Et cerise sur le gâteau, Chevrolet aurait également dans les cartons une version hybride surpuissante à quatre roues motrices. Evidemment, ce n'est qu'une rumeur (très insistante), mais ce serait, réellement, une énorme révolution pour l'américaine.

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Commentaires (44)

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On dirait presque une Ferrari.

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adieux Ferrari et Lambo...

déjà avant en propulsion avec moteur à l'avant c'etait juste...

Maintenant la corvette va les an Q les !

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En réponse à Wurchtsalat

adieux Ferrari et Lambo...

déjà avant en propulsion avec moteur à l'avant c'etait juste...

Maintenant la corvette va les an Q les !

lol tu as fumé l'ami :buzz:

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En réponse à Teill

lol tu as fumé l'ami :buzz:

Même si elle est un peu moins efficace qu'une Ferrari ou Lamborghini, c'est certain que le client en aura largement plus pour son argent

Par

On dirait une voiture artisanal européenne, il y a un peu de Mc Laren a l'avant, elle sera moin élégante que la précédente l'effet long capot est mort :blague:

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En réponse à axoxyxous

On dirait une voiture artisanal européenne, il y a un peu de Mc Laren a l'avant, elle sera moin élégante que la précédente l'effet long capot est mort :blague:

Tu n'as jamais vu de Mc Laren je crois.

Par

Je ne suis pas certain qu'il soit judicieux de délaisser ce qui a fait le succès de la Corvette. Le pari est risqué car la clientèle de ce type d'automobile est aussi attaché à l'histoire du modèle… quels que soient les progrès du nouvel opus.

Les clients diront si oui ou non ils approuvent cette "révolution".

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Chevrolet, chevrote et sirote les litres d'essence en satisfaisant les marottes des amateurs d'américaines.

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Je dirais que ça ressemble plutôt à une honda NSX... Elle va gagner en efficacité avec cette structure mais pas sur qu'on retrouve les gènes de la corvette du coup...

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En réponse à smartboy

Je ne suis pas certain qu'il soit judicieux de délaisser ce qui a fait le succès de la Corvette. Le pari est risqué car la clientèle de ce type d'automobile est aussi attaché à l'histoire du modèle… quels que soient les progrès du nouvel opus.

Les clients diront si oui ou non ils approuvent cette "révolution".

C'est vachement beau les Corvettes, ça n'empêche.

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