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Citroën C4 Cactus restylée : à partir de 16 950 €

Dans Nouveautés / Tarifs

La Citroën C4 Cactus a fait sa mue avec un style devenu plus sage et l'abandon des Air Bumps sur les flancs. La compacte française arrive aujourd'hui à la commande avec des tarifs qui débutent à 16 950 €. Trois moteurs essence et un diesel sont au programme.

Citroën C4 Cactus restylée : à partir de 16 950 €

Le restylage de la Citroën C4 Cactus s'apparenterait presque à un renouvellement complet, tant les changements sont nombreux. La C4 Cactus se rapproche désormais plus du monde des berlines pour prendre partiellement la place de la C4, qui disparaît du catalogue, tandis que la C4 Cactus abandonne les Airbumps latéraux, marque de fabrique du précédent modèle. La berline intègre également le nouveau système de suspensions à butées hydrauliques, censées remplacer (en partie) feue hydropneumatique.

Aujourd'hui, la nouvelle Citroën C4 Cactus (nous pouvons réellement la qualifier de "nouvelle" vu les évolutions) arrive à la commande. Citroën reconduit trois niveaux de finition, tandis que quatre moteurs sont au programme : trois essence et un diesel. Il est également bon de noter que la boîte automatique est uniquement proposée sur l'essence 110 ch.

Les équipements

Finition "Live" : accoudoir central, climatisation manuelle, coques de rétroviseurs noir mat, feux de jour à LED, feux arrière à LED, rétroviseurs électriques et dégivrants, Connect Radio (écran tactile 7 pouces).

Finition "Feel" : aide au stationnement arrière, climatisation automatique, coques de rétroviseurs noir brillant, jantes 16 pouces, allumage automatique des feux et des essuie-glaces, antibrouillards, volant cuir, poignées de portes couleur carrosserie.

Finition "Shine" : accès et démarrage sans clé, aide stationnement avant, caméra de recul, Citroën Connect Nav, jantes 17 pouces, Mirror Screen, aides à la conduite (alerte collision, franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux, freinage d'urgence), rétroviseurs rabattables électriquement, réglage en hauteur du siège passager.

Les tarifs

Version Prix
PureTech 82 BVM Live 16 950 €
PureTech 110 BVM Live 18 500 €
PureTech 110 BVM Feel 20 100 €
PureTech 110 EAT6 Feel 21 700 €
PureTech 130 BVM Feel 21 150 €
PureTech 110 BVM Shine 22 400 €
PureTech 110 EAT6 Shine 24 000 €
PureTech 130 BVM Shine 23 450 €
BlueHDI 100 BVM Live 20 600 €
BlueHDI 100 BVM Feel 22 200 €
BlueHDI 100 BVM Shine 24 500 €

 

 

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En savoir plus sur : Citroen C4 Cactus

Commentaires (47)

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En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Mon moniteur d'auto école m'a donné comme consigne de sécurité, que si je croisais une Citroën , avec le conducteur aux cheveux blanc et une casquette sur la tête , et cerise sur le gâteau , un autocollant de la prévention routière sur le pare brise , reste a 200 mètres de lui car danger ! :coolfuck:

Par

il a un look sympa sur l'illustration mais bon comme d'hab on va se taper majoritairement sur la route des versions bas de gamme grises ou blanches

Par

Moins chère et bien plus originale qu 'une polo de base sans aucune personnalité :cubitus:

Par

En réponse à yanou 05

Moins chère et bien plus originale qu 'une polo de base sans aucune personnalité :cubitus:

et nettement plus grand!

Par

En réponse à kidde

Mon moniteur d'auto école m'a donné comme consigne de sécurité, que si je croisais une Citroën , avec le conducteur aux cheveux blanc et une casquette sur la tête , et cerise sur le gâteau , un autocollant de la prévention routière sur le pare brise , reste a 200 mètres de lui car danger ! :coolfuck:

c'est sûr avec tous les petits cons de 20 berges au volant d'audi s3 qui se vautrent faute de maîtriser leurs fauves là il n'y aura aucun risque

Par

En réponse à kidde

Mon moniteur d'auto école m'a donné comme consigne de sécurité, que si je croisais une Citroën , avec le conducteur aux cheveux blanc et une casquette sur la tête , et cerise sur le gâteau , un autocollant de la prévention routière sur le pare brise , reste a 200 mètres de lui car danger ! :coolfuck:

Il faut aussi qu'il soit immatriculé dans les côtes d'Armor (dept 22) sinon ça fonctionne aussi mais on ne peut dans ce cas prècis ne garder que 100 mètres en distance de sécurité.Art.L122 du code de comptoir.

Par

Il devait y avoir un hdi 120 non ?

Hormis les exécrables vitres à compas,curieusement esthétiquement je commence à m'y faire,mais je suis connu pour avoir mauvais goût question automobile.

Par

Dommage qu'ils aient abandonné les airbumps! Une bonne idée qui la différenciait des autres

Par

En réponse à L'art des choix

et nettement plus grand!

Certainement pas. La nouvelle Polo, c'est une polyvalente qui joue en terrain de compacte, question habitabilité/volume de coffre (les seules données intéressantes quand on parle de "grand" en auto).

La C4 Cactus, c'est l'inverse : une polyvalente avec la praticité d'une polyvalente.

Par

tres sympa ce nouveau citroen, boite auto 6 et confort, je kiff ossi le tableau de bord !!!! a voir !

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