Commentaires - Abarth pense à s'attaquer à la Panda et à la 500 L

Le 500L... déjà que cette chose n'aurait jamais du voir le jour mais en plus, Abarth va nous sortir la version kéké tuning racing. Qui va acheter ça? C'est pour fonder le club des fausses sportives Playmobil avec la Twingo Gordini DCI?

Manque plus que le Doblo Abarth pour que le tableau des inutiles soit complet.

500L abarth? Hum...j'ai pas du tout hate de voir le résultat qui va être catastrophique

freemont et ypsilon abarth pour compléter le tableau des conneries en paquet de 12

pas d'alfa abarth, et alfa GTA non plus, pas de nouveaux modèles non plus (autre qu'une 500 quelque chose à la con)

500l abarth... vraiment

hahaha la doblo abarth m'a tué!

La voiture idéale pour notre très cher Cappon

Oui mais le Freemont a une "gueule" lui. Un bon look US. Ce 500 bouffi lui est une véritable erreur de la nature. La 500 c'est la demoiselle, la 500L c'est la mégère de 55 ans, obèse et peau de vache. Ce n'est pas en lui mettant un peau de pêche Sergio Tacchini que ça va la rendre désirable.

18h27: La Clio sera toujours plus sympathique et crédible que ta boîte à raviolis Fisher Price.

@18h27

être "franchouillard" n'est pas synonyme de "rouler français". Si tu prenait un peu de recul, tu verrait que cette 500L est laide, lourde, grosse, pas sexy...Pire qu'une bouse! (hein, la clio, comme tu la prénomme)

Cette 500 L ne tient pas la comparaison avec sa concurrente directe anglo-allemande.

Et ça tu ne voudra jamais l'admettre, même si ça crève les yeux.

ça risque pas de faire bateau dans les virages? je crains le pire...heureusement qu'il aura ESP pour gommé tout sensation.

je pense que sa peut le faire en rabaissant la caisse en modernisant la ligne il peuvent faire quelleque chose de bien et c'est pas plus moche qu'un duster, lodgy, leaf

"Je profite de le remercier pour avoir acheté VM qui va passer sous contrôle de POWERTRAIN

Ciao belli Forza Sergio"

Plus Fiat rachète de marques, de cabinets de design, de fournisseurs automobile en Italie.... et moins il y a de voitures italiennes.

Ca me rappelle British Leyland dans les années 80 au Royaume Unis...

... on sait tous comment ca a fini.

Je comprend pas tout, Audi sort une RS4 longtemps disponible uniquement en break et tout le monde crie au génie et vante le côté décalé du concept.

Abarth va proposer un 500L vitaminée, pourquoi pas après tout, mais à condition que ce soit une vraie sportive et pas juste des nouveaux logos comme le furent en leurs temps certaines VTS et Gordini.

C'est moche ? En photo oui, en vrai, les rondeurs de la 500L ont le charme des anciennes, c'est assez sensuel comme design.

"mais pour d'autres, "sexy" veut dire utile.."

J'ai bien rigolé, merci.

ça laissera a Fiat de faire des pub avec une Mana Couguar en chaleur sur un font de musique de Rital...

ils achèteront plutôt un Dacia Dokker ceux qui on pas un rond...et pas une fiatus a 22 000 euro avec un moteur correct...

Perso le 500L Trekking me plait beaucoup, en version Abarth pourquoi pas ?

http://images.caradisiac.com/images/2/9/5/8/82958/S1-Fiat-500L-et-500L-Trekking-a-la-conquete-de-l-Ouest-279828.jpg

entre la fiat 500 abarth et la panda abarth , j'ai choisi...

J'en pren aucune

Quand Mini sort une version Cooper S de son Countryman c'est l'expression du génie enfantant un nouveau prodige! Quand Fiat développe une 500L Abarth c'est un non-sens total, une occasion de rire, une inutilité reconnue...

Ou comment une idée peut-être tout à la fois conne et excellente, selon le petit bout de plastique collé au bout du capot...

entre la fiat 500 abarth et la panda abarth , j'ai choisi...

J'en prends aucune

il y a 10 ans le Japonnais Daihatsu sorté la YRV Turbo pour la petit somme de 14 000 euro et super fiable....bref fiat a 10 ans de retard et a plus de 22 000 euro le 105cv c'est du vols...

Eh bien , j’espérais dire quelque chose, mais je constate qu'ici c'est une concentration d'italophobes, de grandes gueules, et un haut lieu d'ignorance. Tant pis pour vous.

@18h27 juste que VM c'est pour Vancini e Martelli.

Anonyme de 20:10

+1

On parle pas aux c..s, ça les instruit :ptdr:

Presser de voir le résultat déjà que la 500L est pleine de charme , d'ailleurs pour une voiture que je trouvé laide en photo et difforme depuis que je l'ai vu en vrai l'été dernier je lui trouve un charme fou et on en voit vraiment pas mal sur la côte d'azur et de ce que j'ai niveau chiffre de ventes elle cartonne en europe , la griffe abarth ne fera que renforcer son succès tout comme la version trecking.

heu, entre une rs4 et une 500l il y a une différence

qui a dit que le Countryman cooper s était réussie

heu, entre une rs4 et une 500l il y a une différence (je me suis trompé de smiley )

Une 500L Abarth?

Bof... A voir (en vrai)

Une Panda Abarth?

C'est déja mieux, elle à le gabarit, l'empattement, et le poid parfait pour en faire une vraie sportive, la base est bonne je pense, mais à voir quand même en vrai !

Une Fiat 500L Abarth ? Hummm parfait pour la mettre au garage à coté de mon Renault Kangoo Be Bop au rayon des merdes invendables des leur production !!!!!

Tu te moque des gens qui achètent des Dacia, alors que tu roules dans une putain de Dahiatsu Sirion tunning... Va te pendre !

M'enfin c'est stupide sur un tel véhicule ....

un bel estron de plus Made in Fiat.

Ils ne sont plus à une ordure visuelle près. Vu le palmares de ce constructeur en estron mobile, la 500L Abarth c'est vraiment dans la droite ligne de ce que nous a habitué ce con-trucqeur,je devrais meme plutot dire ce constipeur tellement il en fait de gros et beau estron.

Enfin c'est l'Italie, faut pas trop leur en demander. La misère n'est pas que financiere, elle est aussi la-bas intellectuelle.

Apparemment y a un rital jaloux des commentaires qu'il les signale

"@18h38 Le jour où tu comprendras que ce genre de voiture c'est l'utilité qui prime sur la beauté, tu auras fais un grand pas dans ta vie.

De plus, tous les goûts sont dans la nature si pour toi elle n'est pas "sexy" libre à toi de le dire mais pour d'autres, "sexy" veut dire utile..

Ciao bello"

Si cela était vrai, le Multipla aurait du être le monospace le plus vendue au monde tant ces qualités pratiques et même routières écrasaient la concurrence.

On sait tous à quel point ce n'a pas été le cas.

Avoir une 500L Abarth c'est comme avoir un Scenic gordini ...

Sinon pour la Panda, ça pourrait être super sympa et me rappeler ma 1ere voiture : l'A112 Abarth.

La Panda est trop lourde pour faire une A112 Abarth moderne.

En gros on vas avoir une 500 Abarth 5 portes.

Ce sera bien plus cher à l'achat comme l'usage et exigera d'etre hors la loi pour commencer à s'ammuser

Ce qui s'en est rapproché le plus chez Fiat c’était l’excellente 500 Sporting.

bientot le Doblo Abarth ...

Comme si la laide mini etait meilleur qu'une 500l... bandes de pigeons...

c'est sur il vaut mieux une PSA fabriquée en chine une renault fabriquée a l'est ou une allemande fabriquer on ne sait ou!!!

c'est sur il vaut mieux une PSA fabriquée en chine une renault fabriquée a l'est ou une allemande fabriquer on ne sait ou!!!

JE PENSE QU'une panda 4x4 abarth serait le top