Commentaires - Bientôt des Alfa Romeo... Abarth?

Pas la mito!!!!! Ils veulent attaquer quoi alors?

personnellement je n'y crois pas trop, la marque ALFA ROMEO a tout ce qui faut en interne et notamment au niveau image sportive.

Si des modèles plus typiquement sportifs doivent sortir (ce serait bon pour l'image d'ALFA d'aujourd'hui!), ce serait sous l'appellation "GTA".

Méler le nom d'ABARTH à ALFA ROMEO serait presque un aveu d'impuissance, ou de renoncement à l'image historique sportive d'ALFA ROMEO...

Oui voilà, je suis d'accord. Je pense qu'Alfa s'entendra pas super bien avec Abarth, surtout niveau design mais bon, ça peut faire un métissage sympa quand même.

Si c'est pour faire des kit pour gagner 10CV et gonfler la carosserie, ils peuvent se retenir ...

Pas la mito, ils ont raison de pas perdre leur temps sur une telle mergaise.

je vous rappelle qu'Abarth n'est pas une marque nouvelle et qu'historiquement il y a eu des Alfa Abarth (sur base de Giulietta ainsi que des protos de record) ainsi que des VW Cox Abarth et Porsche 356 Abarth pour ne citer qu'elles!!! vu qu'il y a eu aussi bon nombre de Seat ainsi que des Simca.

Il me semble qu'Abarth, historiquement (1949) était un préparateur qui a rapidement travaillé avec FIAT sur des motorisations, un peu comme un précurseur du turbo, mais il développait des kits moteurs, donc il est normal qu'il y ait eu d'autres marques badgées Abarth (un peu à la manière des carrossiers comme Ghia). Ceci dit 90% des kits ont été fait pour FIAT et je n'ai connaissance que d'une Alfa de la fin des années 50.

Mais il faut bien dire que l'histoire d'Abarth est étroitement liée à FIAT tout comme AMG l'est à Mercedes. Voire une Alfa Abarth ce serait un peu comme voir une Audi AMG, une aberration.

La résurrection d'Abarth ne doit son existence qu'aux gens du marketing. Ils feraient mieux de se préoccuper du marketing et laisser la partie industrielle et stratégique aux gens dont c'est le métier!

Abarth a ses débuts a repris cisitalia en 49 et par la suite a produit des pieces pour toutes les marques ("marmite" abarth au bruit d'enfer). Carlo abarth etait pragrmatique et il a mis le temps pour créer les meilleures voitures de son époque.