Commentaires - Bientôt une Infiniti sur la base de la Nissan GT-R...

"Bientôt", "rien de neuf n’aboutira avant cinq ans environ"

J'ai du mal à voir le "bientôt".

a 16h46 lis pas mon pote...

Comme ça on demandera à Mr Sutcliffe de la comparer à la M5 et la on verra laquelle des 2 se prendra une raclée !!

Eh ben, y en a qui ont pas dormi de la nuit de voir une teutonne se faire mettre par une japonaise.

Une GT-R avec une remorque ira toujours plus vite qu'une M5... Pareil pour un infiniti

puré entre la gtr ; et le moteur de la corvette a toutes les sauces;

on dirait qu'il n'y a que ça dans la bulle automobile

donc entre la nissan gtr et le moteur de la corvette monté sur toutes les super cars ; il n'y a pluq que ça dans la bulle automobile

tu entends que ça

désolé le 1er message n'était pas sorti 10 minutes après l'écriture

Infiniti se devrait de montrer son savoir faire en matière de sportivité en proposant une version ULTRA méchante, la GTR est déjà bien assez lourde comme ça sans devoir encore l’embourgeoiser avec un tas de conneries anti-sportives!

Oui mais si il allege trop, elle va trop écraser la concurrence, déja que la lourde GT-R leur donne des cauchemards ... les pauvres ...

Non, il faut au contraire mettre un peu plus d'équipements, l'alourdir, pour donner un peu d'espoir aux autres quoi ... sinon c'est pas du jeu.

Ils ont qu'a faire une une Infini M-R avec le châssis de la GTR mais façon LFA.

Histoire de faire une supercar vers les 7minute 05.

"Oui mais si il allege trop, elle va trop écraser la concurrence, déja que la lourde GT-R leur donne des cauchemards ... les pauvres ..."

Encore un débile qui croit que la performance se joue sur un tour et non une course entière enfin c est comme parler a un mur :ptdr:

la gtr est surcotée ,a part les perfs pour le prix elle n a aucun charme a vendre autant exterieuerement que dans la finition ,une voiture de sport est un TOUT et acheter une caisse uniquement pour ses chronos et son prix non seulement je trouve ca digne de l attitude d un joueur sur playstation mais ca montre aucune passion et attachement pour aucune marque automobile en particulier

Imaginez si demain LADA sort une Gtr améliorée encore plus performante mais encore + moche,ben voila on prendra la lada et on oubliera la nissan,ca c est des clients passionnés:ptdr:

Et hop, j'ai nommé beubeu Alex33951 est tombé dans le panneau d'un troll pour révéler sa vraie personnalité.

Idiot l'interet de Nissan et d'infiniti c'est quoi???

- Economie (la base de la GT-R35 est bonne, et le prix de vente est bas)

- Performance ( La GT-R35 a sue parlé face a la concurrence)

- Luxe (Infiniti c'est la marque Luxe de Nissan)

Donc l’intérêt c'est de proposé une super-sportive luxueuse pour une autre clientèles.

C'est sur, tu es déçus ta pauvre marque(BMW) n'est plus la reine et ne fait plus rêver sauf encore les trolls-pro-BM.

"Encore un débile qui croit que la performance se joue sur un tour et non une course entière enfin c est comme parler a un mur"

Non la perfaurmansse c'est le plastik moussay doytch kalitête et le kouple du tédéhi

Retourne à tes devoirs petits :ptdr:

La GTR la moins "chère" sur le marcher et d'année en année la GTR ne cesse que d'évoluer pour un prix moins qui valent les performances .

Sur circuit la GTR est adapter dans toute sa splendeur et sa performance exceptionnel , son V6 bi-turbo en demande toujours en montant des les tours.

Voici les temps officiel en Top 16 réaliser sur le célèbre circuit du Nurburgring : ( 1ère version GTR ) 2009 ==> 7"26

7'11"50 - Gumpert Apollo S - Florian Gruber (13/08/2009)

7'14"89 - Donkervoort D8 270 RS - Michael Düchting (6/11/2006)

7'18"10 - Donkervoort D8 RS - Michael Düchting - (24/10/2004)

7'22"10 - Dodge Viper ACR - Tom Coronel (18/08/2008)

7'24"30 - Maserati MC12 - Marc Basseng (08/2008)

7'24"70 - Pagani Zonda F Clubsport - Marc Basseng (08/2008)

7'25"30 - Ferrari Enzo - Marc Basseng (08/2008)

7'26"40 - Chevrolet Corvette C6 ZR1 - Jim Mero (27/06/2008)

7'26"70 - Nissan GT-R - Toshio Suzuki (23/04/2009)

7'28"71 - Porsche Carrera GT - Walter Röhrl (02/07/2004)

7'32"02 - Porsche 911 GT2 - Walter Röhrl (2007)

7'33"60 - Koenigsegg CCX - Marc Basseng (08/2008)

7'35"00 - Ruf Rt 12 (02/2008)

7'38"00 - Porsche 911 Turbo (09/2008)

7'39"00 - Ferrari 430 Scuderia - Horst von Saurma (07/2008)

7'40"00 - Lamborghini Murcielago LP640 - Giorgio Sanna (01/2007)

http://www.videos-drift.com/meilleurs-temps-nurburgring.html

http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

Ne soyez pas jaloux si cette voiture est l'une des plus performante sur circuit.

"Ouémé les temps du Nur saveuriendire". Les circuits qui sont valables sont celles ou les europeennes font les meilleurs temps

Et en pluss nissan y a pas d'histoire et legitimité, car c'est ce que tout les rageux anti-jap disent donc c'est vrai

Il est vrai que la GTR est une machine démoniaque, mais le style est franchement pas des plus réussi, le 370z est mieux dessiné.

En espérant donc qu'ils reprennent (chez Infinity) les dessous (moteur châssis) mais qu'ils innovent au niveau du style de la voiture.

En tout cas cela va dans le sens de la communication de plus en plus virulente d'Infinity...Bientôt InfinityRedBullRacing....au lieux de RBR....