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Commentaires - Comme à la belle époque des Omega : Opel aidée par Lotus pour la mise au point de l'Astra OPC

Cédric Pinatel Le 29/10/2010 à 15:51

Comme à la belle époque des Omega : Opel aidée par Lotus pour la mise au point de l'Astra OPC

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Par §pha355gULe 29/10/2010 à 16:39

sachant que la seule chos qui empeche une opel de suisvre une megane RS c'est son cassis, ça va faire mal !

Par AnonymeLe 29/10/2010 à 17:19

En sachant que actuellement le 2L turbo developpe deja quasi 300ch alors je sens bien que ça va sortir plus de "280 à 300ch" voir proche de 325 à 350ch.

Par AnonymeLe 29/10/2010 à 18:12

un 2l turbo en L4 de 350ch ca craint un max!! y'a quand meme une limite pour un bloc 4 cylindres, actuellement les 2 petites autos de plus de 300ch que je connais sont focus rs ou 135i de respectivement 305ch en version de base ou 325ch pour la 135i pack perf'(en attendant la 1M) et 350ch pour la RS500.toute en sachant que les deux revendiquent un 5 et 6 cylindres en ligne........

Par AnonymeLe 29/10/2010 à 18:28

Il serait bon de préciser que c'est la division ingénierie de LOTUS (Lotus engineering). Cette dernière avait déjà aider OPEL à la mise au point chassis de l'Astra G (si je ne me trompe pas) il en avait fait une pub

Par §Duk301DxLe 29/10/2010 à 22:28

A noter également qu'en plus d'être un 5 cylindres, le moteur de la focus développe 2.5l de cylindrées... Sinon LOTUS a déjà participé au développement du chassis de la corsa OPC il me semble...

Par contre pourquoi développer un différentiel à glissement limité mécanique ??? Le eLSD fait des merveilles sur l'Insignia OPC.

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Par AnonymeLe 29/10/2010 à 23:58

elle va se faire miamé face a une MRS III

Par AnonymeLe 30/10/2010 à 09:15

Le eLSD c'est carrément une tuerie ... made by Saab qui plus est !

Par AnonymeLe 30/10/2010 à 10:01

Wait and see

Par AnonymeLe 30/10/2010 à 12:52

Cette opc sera devant la m3rs en perfs mais pas sur piste c'est une certitude.

En tous cas la réponse de renault sport va être cinglante je n'en doute pas! :bien:

Par AnonymeLe 30/10/2010 à 12:54

Lotus merde souvent en plus.

Je pense à la 206 rc (moteur ennuyeux), les corsa et astra opc (train avant qui n'encaissent pas le couple).

Par AnonymeLe 30/10/2010 à 17:46

après tout les lancer et impreza n'ont que des 4L et dépasse facilement les 350cv...

Par AnonymeLe 01/11/2010 à 09:04

Une Impreza avec un 4L, j'suis pas trop sur.

Par AnonymeLe 23/12/2010 à 05:08

bonne nouvelle , un différentiel mécanique est moins lourd et surtout plus rapide et réactif qu' un différentiel type haldex à bain d' huile beaucoup plus encombrant et moins performant .

merci à lotus engeneering , de vrais pros question chassis et motricité , cette astra opc 4 ème génération en puissance dépassera 300ch , ça va dégommer les rinot méganes rs et ford faux-culs RS :ptdr:

Par AnonymeLe 27/02/2011 à 20:21

Exactement 05h08 ! :D

Et en plus généralement elle sera moins chère que la concurrence !