Commentaires - (Echos des paddocks #90) La P4/5 Competizione va évoluer...

un autre échos de dernière minute, la maFIA vient d'interdire la suspensions révolutionnaire de Lotus GP RENAULT, alors que ça fait plus d'un an qu'ils suivent ce projet et qu'ils l'avaient déclarés légal.

La maFIA est vraiment une institution honteuse qui ne devrait pas être autoriser à diriger une compétition comme la F1.

exact je viens de voir le mail que toi, l'année dernière l'interdiction du soufflage bas a rendu caduque le système d'échappement vers l'avant de la renault, cette année après plus d'un an de développement et des réunions avec la fia pour être sur que le projet soit conforme, tout a coup volte face et il le déclare illégale alors que toute les écuries dont ferrari travaille sur un système similaire, a croire que c'est le l'acharnement, bravo a cette institution qui est de plus en plus risible

a quoi sert l'aileron de requin?

cela sert, à éviter que la voiture parte en looping en cas de dérapage latéral.

En gros pour éviter de faire comme la Peugeot 908 aux essais des 24H en 2008.

http://www.dailymotion.com/video/x5nnhm_peugeot-908-crash-le-mans-2008-jour_auto

Pourquoi t'obstiner à écrire le nom de ton constructeur en GRAS.

Il se sont retiré du team Lotus comme constructeur et restent uniquement motoriste.

Il pourraient continuer à jouer avec les règles si ils étaient restés fabriquants de chassis, mais ce n'est plus le cas.

Un proverbe dit "cordonnier, pas plus haut que le mollet"

tu te demanderas ce que ça veut bien vouloir dire quand tu monteras dans ta Laguna de Gérard.

si j'écris RENAULT, c'est pour le moteur, et non pas pour le chassis.