Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Vidéo en direct de Genève 2014 - Opel Adam Rocks : espèce uniqueUn an après le début de sa commercialisation, l’Adam peine à trouver son public. Pour essayer de renforcer son attractivité, Opel nous présente aujourd’hui l’Adam Rocks, le premier mini crossover urbain 3 portes.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Ça semble en harmonie avec mon futal jaune.

Du coup, ça pourrait me tenter cette Rocks...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ça semble en harmonie avec mon futal jaune.

Du coup, ça pourrait me tenter cette Rocks...

Salut Roc

Je pensais que tu serais davantage tenté par le Volkswagen T-Roc

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ça semble en harmonie avec mon futal jaune.

Du coup, ça pourrait me tenter cette Rocks...

Ce ne serait pas correct pour un commercial Volkswagen de rouler en Opel

Par Anonyme

"Opel nous présente aujourd’hui l’Adam Rocks, le premier mini crossover urbain 3 portes."

FAUX: il y a la cross up :ptdr:

Par Anonyme

Très craquant ce Rocks!! )))

Par Anonyme

Opel et Renault se partageraient-ils les mêmes designers ?

Par

Cette variante ludique est sympathique, mais reste à savoir à quel prix !

Par §mr 026KP

combat perdu d'avance. déjà que la Adam de base ne se vend pas, alors la cross n'y pensons même pas.

surtout que ce genre de voiture "mini-citadine sexy :cubitus:" se vendent très chères je trouve surtout par rapport à certaines autos plus grandes et plus confortables

Par Anonyme

Il y a du bon mais aussi du mauvais et aujoud'hui avec la concurrence on ne peut plus se le permettre.

DS

Par Anonyme

L'Adam est pour une clientèle de Fiat 500, Citroen C3 et même d'un ch'ti côté Porschiste!

Il n'y a qu'à regarder les lignes c'est absolument flagrant et franchement rien de novateur chez Opel mais de la photocopieuse en mode rafale!

Par Anonyme

Déjà avec l'adam je me suis demandé si chez opel il n'avait pas organisé un concours de la voiture la plus laide histoire de prendre la place du multipla 1ère génération...

Mais là ils ont carrément décidé de lancer le grand prix du design le plus à chier pour définitivement couler le modèle. pour le coup c'est le restylage de la VelSatis qui est visé....

Par

design explosif et tape à l'oeil, surtout dans ce jaune nacré !

vraiment sympa

par contre, l'offre mécanique est juste insuffisante... il faut absolument proposer plus et moins puissant pour gonfler les ventes.

restent ces roues de 18 pouces... vraiment trop couteux en pneus pour une motorisation standard

Par

En réponse à §mr 026KP

combat perdu d'avance. déjà que la Adam de base ne se vend pas, alors la cross n'y pensons même pas.

surtout que ce genre de voiture "mini-citadine sexy :cubitus:" se vendent très chères je trouve surtout par rapport à certaines autos plus grandes et plus confortables

De la même façon qu'on trouve des téléphones à 90 euros qui font tout à fait bien leur job, mais on en trouvera toujours pour préférer le côté fashion d'un iPhone... On peut toujours trouver plus confortable et moins cher, mais c'est typiquement le genre de niche où justement ils essaient de placer des produits qui s'adressent à ceux qui cherchent un truc plus fun en y mettant le prix. DS3, mini... Y a que la 500 qui arrive à avoir une image fun en n'explosant pas ses prix, principalement parce que ça repose sur le design qui rappelle son ancêtre.

Par Anonyme

Prenez une voiture mettez lui une robe en plastique et on appele sa un suv c'est un truc de crétins cette mode du suv.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Opel

Toute l'actualité