Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
En direct du Mondial de Paris 2010 : tous les prix français de la nouvelle Volkswagen PassatDès la nuit dernière et en exclusivité, vous avez pu découvrir le visage de la septième génération de Volkswagen Passat, que ce soit dans sa version berline ou break, et que vous pourrez venir voir au Mondial de l'Auto de Paris.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Quand es qu'il métrons le v6 tdi ?

Par Anonyme

et surtout le 2.0 bi tdi et la nouvelle boite dsg 7 ( comme dans le multivan)

Par

Ah enfin il n'y a plus que des moteurs turbo ! Et plein de boites auto.

Par eri40fg

mmm passat SW 1.4l 122 ch miamm

Par Anonyme

belle ,simple, grand choix de moteur, parfaite.

Par

ericlejeune@Tu peux te moquer:kaola:, ta 508 n'a que le 1.6 VTI et THP 156cv, le 1.6VTI n'a que 120cv:lol:. Quand aux boites à vitesse PSA est simplement à la ramasse:ptdr:. Quand à la fameuse tenue de route de Peugeot, il va falloir que la 508 soit exceptionnelle ce que je doute fort, on connait déjà les prestations médiocres de la C5 qui partage son châssis. La PASSAT qui a déjà un très bon châssis:roi:, propose dans cette nouvelle version un différentiel électronique, ce qui va augmenter sa vitesse de passage en courbe:buzz:. Miamm miamm PSA:ptdr:

:coucou:

Par Anonyme

@fastroad C5 châssis médiocre ??? source SVP !!

Par Anonyme

les rétroviseurs sont beaux, pour le reste, je n'aime pas du tout.le style a 15 ans de retard.

Par eri40fg

Sur la photo miniature je croyais que c'était une polo :(

Par qua05zs

c'est vrais que la gammes peugeot ne ce ressemblent pas

206 207 308 407

si tu as des enfants demande leurs de reconnaitre une 206 d'une 207 ou une 308

Par Anonyme

voila les vrais atouts de la Passat. Des moteurs derniers cri et des boîtes DSG au top. La toute grande classe, tout simplement. J'adore, j'adhère.

@Quand es qu'il métrons le v6 tdi ?.......c'est fini, il n'y aura certainement plus de v6 TDI. Peu fiable, plus gourmand. Mais VW a developpé le 2.0 TDI bi-turbo, 180 ch, et lui, il est fort et fiable. La classe. J'ai roulé avec un T5 California (donc super lourd car tout équipé pour le camping), ben ça marche fort, alors dans la Passat, ça va être sympa.

Par crx62ci

Dommage qu'ils fassent de gros efforts pour que tous leurs modèles se ressemblent. Ça doit marcher commercialement, puisque Peugeot, Audi et d'autres font pareil, mais que c'est triste... déjà que les rues sont pleines de voitures grises pour passer inaperçues, si les constructeurs jouent le clonage à outrance, adieu à toute originalité.

(Merci à Fastroad de nous distraire avec son message aussi intelligent et clignotant qu'un stand de tir à la carabine dans une foire de province...)

Par Anonyme

40 000€ pour une passat au mazoil tédéhi :tourne: ce meme veau qu'on retrouvera chez Todi:areuh: pour 10 000€ de plus avec des plastiques mieux moussés :ptdr: m'enfin je préfère la première option tu passe moins pour un pigeon :buzz:

Par Anonyme

Encore un gros restylage plutôt qu'une vraie nouveauté... Et en + je trouve que ça la vieillit cette façe avant, tout comme le "nouveau" Touran...

Par Anonyme

Moi oui le Diesel dans les poumons m'à toujours fait vomir!! Vous non ? ? trés franchement les yeux dans les yeux,parole d'hommes et femmes, OUI ou NON?? le diesel c'est du marketing trés bien vendu sans controle des domages à moyen thermes sur notre santé...Donc ATTENTION !!! VIVE LES ALTERNATIVES AU MAZOUT !!!

Par Anonyme

Une passat Diesel, 170cv, break, 4 motion, en finition carat...Moi je trouve que ça les vaut !

Et nul doute qu'un bon gros paquet d'acheteurs (dont pas mal de pros) de ce type de voitures, trouvera également son bonheur.

30 Septembre 2010 à 16h56: Si c'est la vision que tu te fais de marques que manifestement tu ne connais pas, désolé pour toi. Continue de rouler avec ce que tu as et évites tls commentaires où tu traites les gens gratuitement, ça ne sert à rien...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité