Commentaires - Essai vidéo - Audi Q7 : revitalisé

Qu'est-ce qu'il est ingrat extérieurement ! Audi, à force de vouloir exagérer avec son design que la marque recycle depuis une décennie, a voulu trop en faire sur le coup, et c'est vraiment dommage. Parce que l'intérieur envoie vraiment du lourd à mon sens (et les performances ont l'air au top).

voiture au top !! il se vendra certainement bien , même si le design extérieur est un desastre

Quel dommage qu'il soit si moche ! L'ancien avait une classe très particulière, avec son style tout en rondeurs, là c'est juste exagéré, tout est carré, le dessin du hayon notamment est vraiment raté. On dirait une A6 Avant qui aurait mangé trop de McDo

C'est d'autant plus dommage que les prestations sont exceptionnelles, toute la presse est unanime, Audi a pris une grosse longueur d'avance, l'intérieur est vachement réussi, X5 et GLE sont carrément à la traîne. Et toute cette technologie !!!! Wow ! C'en est presque trop.

Le seul qui puisse rivaliser est le XC90, et personnellement, je préfère le design de celui-ci, plus sobre, moins agressif. Pareil pour l'intérieur, plus épuré. J'attends avec impatience de voir les comparatifs!

Comment est-il possible de se rater autant dans le design extérieur d'une génération à l'autre? Finalement, Audi n'est bon que quand elle fait évoluer subtilement son style, parce que quand ses designers cherchent la révolution, ça frise tout de suite la catastrophe...

c'est vraiment domage que le design soit raté... le contenu technologique est impressionnant et le rapport perfo/conso est très bon. la tenue de route est sereine... bref, il serait top si sa face avant n'était pas si fade.

ce n'est qu'une question de gout ce design, et vous n'etes pas la cible.

j'aime bien cette discrétion/sobriété.

c'etait a prévoir cette panoplie de technologie, present sur la A8, ca va petit a petit arrivé sur du plus bas de gamme et etre moins cher.

Je ne comprends pas les éloges qu'on lui fait ...

" toute cette technologie " : ah ? mais y'a quoi comme équipements novateurs dans tout ça ? SVP je veux une liste ...

On a déjà supprimé mon commentaire ... ?

Je disais donc : je m'étonne de toutes ces éloges, car il n'y a rien de très novateurs dans ce Q7. Et ceux qui pensent le contraire, je veux une liste svp.

Bah suffit de lire l'essai

Conduite autonome, système prédictive, régulateur avec calcul de la distance, couplé à la reconnaissance des panneaux, suspension pneumatique + 4 roues directrices en même temps, et j'en passe. Certes, tout n'est pas forcément nouveau, mais le tout combiné fait que c'est un des véhicules les plus équipés technologiquement (si ce n'est LE plus équipé) toutes catégories confondues.

Ah et j'oubliais CarPlay + Android, les Matrix LED, et le smartphone capable de faire office de clé.

On ne va pas tirer sur l'ambulance. Comment rendre cette bétaillère encore moins sexy...

Et le range rover sport dans tout ça ? :(

Design bien fade en effet mais cet intérieur est splendide ! Pourtant je ne suis pas un fan du noir absolu mais là force est de constater que c'est du meilleur effet, bien meilleur et bien plus réussi que celui de l'ignoble GLE

16/20 pour cet affreux maston... mais à quoi ça sert ?

Toujours aussi amusant de lire qu'il faille claquer plus de 71 000 € pour pouvoir disposer d'une bête caméra de recul, sans doute un peu plus utiles sur ces baleines pour ploucs que des urbaines qui peuvent proposer ça en série.

Et puis, lire que ces sur cette auto où il semble possible de communiquer numériquement plus facilement qu'à son bureau, "passer la marche arrière peut vite devenir agaçant" ... euh... ils n'ont pas oublié quelques fondamentaux sur ce que doit basiquement proposer une auto chez Audi ?

le design extérieur ne me plaît pas, je prefere l'ancien

Et sinon y a bouton pour desactiver tout le blabla?

ploucs?

ca veut dire quoi ces critiques envers ceux qui ont les moyens? de la jalousie?

tu roules en quoi? quelle est ta marque de ploucs, si je suis ton raisonnement?

ca veut dire quoi ces critiques envers ceux qui ont les moyens? de la jalousie? => C'est pas parce qu'on a les moyens qu'on est obligé de rouler dans un véhicule à mi-chemin entre une bétaillère et un corbillard au design plutôt gauche. Il y a de bien meilleurs moyens de dépenser 70000€ que d'investir dans un Q7 TDi qui ne vaudra plus rien dans 7 ou 8 ans (surtout que le nouveau réussit la prouesse d'être plus laid que l'ancien). Une A6 avant allroad quattro ou une série 5 break x drive par exemple (sans jalousie).

Pour uen fois que je suis d'accord avec le roquet, le Q7 est vraiment la voiture du charcutier du coin qui a réussi.

Vraiment pas réussi esthétiquement

Merde pour une fois qu'Audi essaie de "changer" son design , c'est une vraie cata.

Pour le reste l'arsenal techno est au top mais rien de vraiment nouveau par rapport à ce qui se fait ailleus. Si l'on cherche la sécurité, on ira chez Volvo (et pour le coup le XC90 est lui vraiment joli), si on veut du dynamisme on ira chez BMW, LR ou Porsche (qui sont eux aussi bien plus jolis). Bref 16/20 pour ça, on sent que le Alex a dû passer de bonnes heures à se faire masser par les hôtesses Audi pour sortir cela

je me demande quel % de conducteurs lambda utilisent (ou même savent utiliser) toutes ces différentes options!! tellement fastidieux à assimiler

et quel % d'options payées le conducteur utilise vraiment

les constructeurs doivent le savoir mais se gardent bien de le divulguer je pense

16/20 :ptdr:

Vos notes sont toutes plus absurdes les unes que les autres !

Les breaks cités sont sympas mais largement moins logeables qu'un Q7 et même un Q5 (4,63m) de gabarit inférieur qu'une A6 avant Allroad ou un break série 5 x drive s'avère plus habitable que ces breaks qui frisent les 5m.

Je n'ai jamais caché mon désamour pour cette marque en raison de son manque d'audace esthétique, mais il faut reconnaître les choses.

Si l'on oublie l'aspect design, on est face à un véhicule remarquable, innovant, qui fait réellement avancer l'automobile vers toujours d'efficience et de sécurité.

Qualité de fabrication au top, habitabilité ultra optimisée, contenu technologique de très haute volée, compromis confort/dynamisme de référence et des motorisations à la pointe. Hormis son design, on lui cherche de véritables défauts et c'est dur d'en trouver, toute personne un minimum honnête (donc pas roc&gravillon) le reconnaîtra.

Même le Range Rover que j'adore en prend pour son grade et semble avoir une génération de retard. Audi à frapper très fort et on doit les en féliciter, mais comme rien est parfait ils se sont loupés sur le design (mais genre VRAIMENT loupés ), dommage pcq sans ça on tenait la voiture parfaite

vers toujours *plus

Je n'avais pas tout lu, on est plus proche des 100 000€ que des 70 000€ !

On assiste ici a une revue de presse des nouvelles technologies embarquées sans démonstration de l'efficacité et/ou pénibilité de celles ci. Car qui dit semi automatique veut aussi dire que le conducteur et le système peuvent se heurter dans la conduite pratique. Dommage ça aurai été intéressant.

pour le look, a voir en vrai, je pense notamment a la DS5 qui est plus belle en vrai qu'en photo,c'est peut-etre le cas ici aussi.

J'aime de moins en moins le design Audi.... Dommage, car, qualitativement, c'est parmi ce qui se fait de mieux....

Bonjour à tous

Pour alimenter le débat sur les modèles "made in Germany", voici où sont fabriqués un certain nombre de modèle AUDI, PORSCHE, BENTLEY, WV

En Slovaquie, en Hongrie, en Espagne alors qu'il me semble que ce sont des véhicules nettement plus chers que RENAULT ou PEUGEOT ou meme DACIA,

Alors s'il vous plait, arrêtez de casser du sucre sur le dos à nos constructeurs nationaux !

http://www.latribuneauto.com/reportages-66-5110-audi-inaugure-sa-nouvelle-usine-automobile-de-gyor-en-hongrie.html

" conduite autonome " : Merci, mais Mercedes propose depuis longtemps des systèmes encore plus perfectionnés.

" régulateur avec calcul de la distance " : ouah, ça s'appelle un régal adaptatif.

" couplé à la reconnaissance des panneaux " : de série chez Opel et Mercedes depuis 2009.

" suspension pneumatique " : Citroen le fait depuis combien de décennies déjà ?

" 4 roues directrices " : Pas nouveau, Renault l'utilise déjà depuis longtemps, et Infiniti a déjà fait le " 4 roues motrices + 4 roues directrices ".

" et j'en passe " : Ah zut, car actuellement y'a rien de nouveau .....

Et bah tu vois, personnellement je trouve ce Q7 nettement moins dégueulasse que l'ancien et que les autres productions Audi ...

Le journaliste auto déroule la liste de tous ces logiciels mais se garde bien d'en faire les tests. On saura pas si l'ouverture de la voiture par smartphone est pratique ou sécurisé (j'en doute) ni si l’assistant consommation est efficace. La voiture peut prendre le contrôle de la direction en cas de manoeuvre d'urgence ? Ouch il y pas si longtemps ils étaient parfaitement incapable de faire un simple régulateur de vitesse qui s’emballe pas de temps à autres.

Ça coute pas du tout cher de mettre un peu de crapware et même si ça buggue c'est pas grave car personne ne prend ces options. Comme quoi le "contenu technologique" c'est devenu un argument marketing, comme la "qualité perçue" où le "premium".

71k€, c'est juste la version de base ... Déjà 79k€ en Avus. Et les jantes ne sont même pas en 20', la peinture n'est toujours pas métallisée (+1200€), les vitres arrière ne sont pas surteintées (+550€), les sièges sont manuels (électriques +1350€), etc.

Et coté " technologie " .. regardons (toujours sur notre TDI Avus à 79k€) :

- caméra de recul +550€

- indicateur de limite de vitesse +375€

- vision nocturne +2550€

- regul adaptatif +2290€

- affichage tête haute +1690€

etc etc etc

Bref, le vrai prix, sans même taper dans des options bizarre (la caméra de recul sur un truc pareil c'est un peu indispensable), on est très vite à 90k€ ... et avec tous les équipements cités dans l'article, c'est plutôt 110k€ ...

Sérieux? Je trouve que c'est la pire chose qu'ils ont pondue depuis l'A2

Maintenant la question est : quelle voiture, moins chere, possède TOUTES ces options en même temps ?

La couleur ne lui va pas mais en bleu je le trouve vraiment sympa. Sinon niveau technologie c'est sur que c'est une sacré pointure. De toute façon qu'on aime ou pas il ce vendra c'est aussi l'une des forces de Audi.

Ah donc, sur GLE (la concurrence chez Merc'), y'a le système prédictive ? Il sait ralentir tout seul à l'approche des rond-points?

Et l'assistant d'évitement de collision qui sait agir sur la direction? Les 4 roues directrices ? Les phares matriciels ? Ils sont où sur GLE? Sur GL?

Je ne fais pas du trolling, il faut juste savoir être honnête, et là, à part XC90, tous les modèles concurrents (X5, GLE, Range Sport, Grand Cherokee...) ont une génération de retard technologiquement.

Même plus besoin d'hôtesse, il doit y avoir l'option sièges massant ^^

C'est moi ou le montage audio est chelou ?

Oui sérieux. Et pour que je dise ça d'Audi il en faut ... c'est banal, mais c'est pas moche (un Q3 c'est moche).

Le Q7 est le dernier arrivé, logique qu'il propose plus. Le ML est sorti en 2011 ...

une belle prouesse technologique, par contre, le jour où tout ce bordel tombera en panne. ..il faudra encore 90k euros pour le réparer...

"Le Q7 est le dernier arrivé, logique qu'il propose plus. Le ML est sorti en 2011 ..."

Le mec à peine contradictoire, qui vient de passer les 4 pages précédentes à prétendre qu'il n'y a rien de plus que sur les autres SUV du segment... Remarque vu l'enclume que tu trimballes en avatar, il est certain que tu t'y connais... Et ton ML il s'appelle pas GLE maintenant par hasard ? Deuxième restylage ? Il vient pas d'être lancé sur le marché ? Encore plus dégueulasse avec cette version coupé qui veut concurrencer le X6.

C'est moche, design allemand sans grande originalité, "déjà vu" !

Oué bah je trouve ça vraiment horrible. L'un des pire SUV sorti en concurrence avec le Cayenne 1 ou le GLE coupé

Et sinon bataille, on parle du chèque que t'as reçu de la part de Audi ?

Pas mal l'option table de ping-pong dans le coffre...

Une superbe voiture, difficile de lui trouver un défaut, sauf peut être le prix, mais là ,c'est moi qui suit en défaut!

suis en défaut ! désolé!

Alors merci de pas se la ramener en prônant que le merveilleux ML/M/GLE (comment il s'appelle déjà? ) est mieux que la concurrence, quand il accuse déjà une génération de retard sur l'Audi ou le Volvo. C'est aussi simple que ça, on appelle cela le bon sens.

Clairement le design vise à paraître moins arrogant que sur la génération precedente en s'assimilant davantage à un gros break surélevé qu'à un SUV ostentatoire, mais le résultat est fade, triste, et ne tient pas la comparaison avec un X5 voir même un nouveau GLE ( dans une moindre mesure). Cela vaut-il vraiment la peine de mettre un tel budget pour une voiture que la plupart des observateurs décrivent comme esthétiquement decevante? Pour amateurs de grande discrétion sans doute.

Employer les mots "bon sens" quand on cause de ces molosses....franchement !

Les gouts et les couleurs! Toi tu choisirais autre chose, ok.....pas une raison pour insulter ceux qui n ont pas les memes gouts que toi. Et surtout pas les memes moyens.......

Un sacré bestiau, ce Q7

Soixante-quinze mille euros !!! A un prix pareil, que le Q7 soit ultra bien avec zéro défaut est un minimum. Sinon, si c'est pour payer la marque...

Je rejoins beaucoup de commentaires : la précédente génération était bien plus jolie !! La je trouve le design complètement raté (beaucoup trop carré...) ! L'intérieur est propre, la finition semble top mais pour moi trop proche d'une Passat ce qui fait un peu tache sur une auto qui réclame 75 000E!! Après nulle doute qu'il est bourré de qualités mais il ne fait vraiment pas rêvé...

Pas 75 000 € mais plus de 90 000 pour le modèle essayé !

C'est pas une affaire de moyens, on trouve des Q7 / Touareg pour une bouchée de pain en occasion et pourtant je n'en voudrais pas.

donc tu te contentes de critiquer ceux qui n ont pas les mêmes goûts que toi.

et puis concernant les moyens, les dépenses d'un véhicule ne se limitent pas seulement à l'achat.....faut l'entretenir, l'assurer, lui remplir le réservoir.......

C'est bien pour ça que ces pachydermes ridicules décotent à une vitesse aussi astronomique, ceux qui ont les moyens de les entretenir ont les moyens de les acheter neufs. Reste les manouches qui croient faire un affaire en achetant 10 000 € une voiture qui coûtera autant en frais annuels pour finir à la casse.

On trouve des Touareg à 6000€.

Ça ressemble a une lotte.

Au moins on se régale avec une bonne lotte bien préparée.

"Je ne comprends pas les éloges qu'on lui fait ...

" toute cette technologie " : ah ? mais y'a quoi comme équipements novateurs dans tout ça ? SVP je veux une liste ..."

Bienvenue sur Caradisiac ou on encense un contenue qui n'a absolument rien de novateur ... On nous vente tout au long du reportage " un must en matière de technologie" Pourtant bizarrement quand je vais faire un tour sur le configuration du site ... Je ne vois pas de poignée extérieur éclairante ? Je ne vois pas de de soft close des portières ? Ils ont enfin mis la vision nocturne ( à 2500€ l'option :ptdr: ) on parlera même pas de la qualité du lecteur tête haute digne de la première version couleur proposée par BMW à l'époque et facturé 1600€ ici ... Bref au vue de ceci pour un véhicule facturé 63 500€ prix de départ sans la moindre option , je part direct prendre un BMW X5 infiniement plus élégant !!

Apparemment les croque-morts vont enfin pour s'offir le corbillard qu'ils attendaient !

A ce prix-là on peut s'acheter un superbe camping-car...

"Revilainisée", encore un fois, mince alors, quel talent, comment voulez-vous qu'ils en vendent ..??!!

La pire depuis l'A2 ? Zut alors, mom q7 arrive debut juillet et j'ai déjà une a2 :-)

Bcp de commentaires négatifs voire franchement critiques. Mais quand on veut 7 places, qu'on sait que le 3.0TDI 272 consomme moins que le 2.0TDI 177 de mon Sharan actuel, que le prix en leasing est a peine plus élevé, que comme d'habitude "l'ancien était plus beau" (c'est tjs pareil), finalement c'est une bonne bagnole, en tous cas sur le papier. Je verrai en vrai et à l'usage, mais comparer le Q7 à une all-road ou une A6 break c'est être de très mauvaise foi.

Et pourtant ... aux vues des images , je sais pas si c'est l'angle de la prise de vue ou quoi mais il ressemble clairement à un break rehaussé sans la tonne de plastique extérieur des allroad on dirait un 4x4 tuning rabaissé à mort

Tu veux vraiment que je fasse un commentaire sur ça ?

le nouveau Q7 a était dessiner pas un ancien de chez LADA ou quoi ?

Fais toi plaisir !

L'intérieur est magnifique par contre l'extérieur est tellement fade si on le compare à l'ancienne version ou aux q5/q3

Si on retire les phares arrières et les pots on dirait un ancien modèle d'Audi, vraiment pas en accord

J'exagère surement un peu mais je crois que c'est la première fois qu'un modèle audi avec le pack sline me parait aussi moche

Moi j'aime bien le design ! je le trouve plus élégant et sexy qu' un X5

C' est quand même assez marrant de lire quelqu'un, qui veut donner l' impression de s'y connaître sur le sujet du bon goût et du sens de l' esthétisme ; et qui a pour avatar cette chose ignoble et monstrueuse , fruit de l' aliénation de l' homme , qu' on appel " bouledogue français "....Sa en dit long sur la personnage...

Pour info, il ne s'agit p

Pour info, il ne s'agit pas d'un bouledogue, mais d'un carlin...

Il est où le V12 TDi? :o

Livraison mardi à 9h.

Non finalement jeudi ou vendredi - grrrrr :)