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Essai video - Skoda Superb combi : changement de statutSkoda décline son nouveau vaisseau amiral en break avec toujours le même leitmotiv : « plus pour le même prix ». De conception brillante, la Superb Combi pourrait bel et bien grimper dans la hiérarchie des breaks familiaux.

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Par §doc731rD

y'a pas de plastic dur dedans ? :biggrin:

Par

elle est pas mal cette skoda les pro renault vont avoir du souci à se faire

Par

originalité du design 4 etoile sur 5 mdrrrrr on sait quand on a faire une voiture du groupe vw 15,9 arf

Par

Mince, mais elle est plus longue qu'une Talisman! Même la Mondeo et la Mazda 6 dépassent la française. Pauvre Roc qui trouvait la Talisman trop longue pour nos places de parkings et nos garages, quel argument va-t'il nous sortir pour justifier la longueur de la tchèque?

Par

je voulais acheter une A6 AVANT RS6 à 124 k€

mais pourquoi payer plus, je peux avoir une ACTIVE pour 25 k€

avec les 99 k€ économiser je me trouve un appart sympa

merci SKODA

Par §Gee502dV

En réponse à benoit25

je voulais acheter une A6 AVANT RS6 à 124 k€

mais pourquoi payer plus, je peux avoir une ACTIVE pour 25 k€

avec les 99 k€ économiser je me trouve un appart sympa

merci SKODA

Compare plutôt avec une audi de même motorisation, ou attend la sortir d'une version sport avec un V8 de la skoda parce que sinon c'est pas comparable. :bien:

Par

Elle était si pourrave que ça la rouge?

Par

En réponse à super mimi

originalité du design 4 etoile sur 5 mdrrrrr on sait quand on a faire une voiture du groupe vw 15,9 arf

Ils ont bien arrosé Cara ce coup ci :)

Par

En réponse à shaq46

Ils ont bien arrosé Cara ce coup ci :)

mdr j'avous sa à du payer les vacances a toute l'equipe cara

Par

Pour le coup, c'est une audi y'a pas de doutes.

Par §Z_a415zc

Par contre 25k dans de la roumaine, faut pas déconner non plus. :blague:

Par

En réponse à §Z_a415zc

Par contre 25k dans de la roumaine, faut pas déconner non plus. :blague:

Tchèque, môssieu :biggrin:

Moi elle me plaît bien, cette Superb.

C'est vraiment con qu'ils aient enlevé la version V6 3.6, consommant plus mais avec une sonorité incroyable :bah:

Mais elle me plaît quand même :ange:

Par

En réponse à mathieu31770

Mince, mais elle est plus longue qu'une Talisman! Même la Mondeo et la Mazda 6 dépassent la française. Pauvre Roc qui trouvait la Talisman trop longue pour nos places de parkings et nos garages, quel argument va-t'il nous sortir pour justifier la longueur de la tchèque?

On attend impatiemment, même l'Octavia doit être trop grande...

Par

De bonnes idées, un agrément au poil, du confort, une modularité sans faille, bref pas mal du tout pur tous ceux qui veulent de la place sans basculer dans le monospace.

Si seulement Citroen pouvait proposer une bonne modularité avec le confort de l'hydro-pneumatique...on me fait signe que non, que le premium c'est du tape cul à ressort, oui Gomez & Tavares me confirment...

Par §Fac054xe

La version berline est nettement plus réussie, l'intérieur est quand même triste...

Par §Dan244AC

"la présentation est soignée mais archi-classique". Non Mr! Vous auriez due dire: la présentation est soignée (et) archi-classique.

Par

En réponse à mathieu31770

Mince, mais elle est plus longue qu'une Talisman! Même la Mondeo et la Mazda 6 dépassent la française. Pauvre Roc qui trouvait la Talisman trop longue pour nos places de parkings et nos garages, quel argument va-t'il nous sortir pour justifier la longueur de la tchèque?

Je sais pas d'où tu sors qu'elle est plus longue, elle fait 4m85, soit pile poil comme la Renault au nom de pendentif magique... Sauf que, l'habitabilité arrière n'a rien à voir sur les deux autos. Flagrant rien qu'en photo! D'ailleurs il suffit d'être monté dans la Superb, même l'ancienne génération et même l'ancienne ancienne génération, pour savoir qu'elle est imbattable sur ce point, depuis longtemps. Même chose pour le volume de coffre.

Et puis chez Skoda si tu veux une berline plus compacte, il te reste le choix bien pertinent de l'Octavia (4m51), déjà hyper logeable... Tandis que chez le losange si tu veux pas de la guimbarde de 4m85, tu vas te retrouver tout de suite en Mégane, c'est con ça...

Par

En réponse à cactus-fr

Je sais pas d'où tu sors qu'elle est plus longue, elle fait 4m85, soit pile poil comme la Renault au nom de pendentif magique... Sauf que, l'habitabilité arrière n'a rien à voir sur les deux autos. Flagrant rien qu'en photo! D'ailleurs il suffit d'être monté dans la Superb, même l'ancienne génération et même l'ancienne ancienne génération, pour savoir qu'elle est imbattable sur ce point, depuis longtemps. Même chose pour le volume de coffre.

Et puis chez Skoda si tu veux une berline plus compacte, il te reste le choix bien pertinent de l'Octavia (4m51), déjà hyper logeable... Tandis que chez le losange si tu veux pas de la guimbarde de 4m85, tu vas te retrouver tout de suite en Mégane, c'est con ça...

Honnêtement, en photo, j'ai du mal à dire que l'habitabilité arrière est meilleure sur cette Superb que sur la Talisman. A moins de tester les deux avec un conducteur de la même taille devant, la façon dont sont réglés les sièges peut changer beaucoup de choses.

Sachant en plus que les constructeurs ont tous des méthodes différentes pour mesurer les cotes intérieures (il n'y a pas de standard ou de norme bien précise), il faut vraiment monter dedans avec un mètre ruban pour se rendre compte.

Et puis ici il s'agit du combi, attend de voir la Talisman Estate pour comparer.

Ces précisions faites, bravo à Skoda pour cette Superb. Pour moi un des tous meilleurs rapports qualité/prix sur le segment, devant la Passat et loin devant les premiums.

Par

En réponse à mathieu31770

Mince, mais elle est plus longue qu'une Talisman! Même la Mondeo et la Mazda 6 dépassent la française. Pauvre Roc qui trouvait la Talisman trop longue pour nos places de parkings et nos garages, quel argument va-t'il nous sortir pour justifier la longueur de la tchèque?

En réponse au Mathieu, on va juste lui rappeler que pour ce qui est des précédentes générations, la Superb était positionnée sur un segment supérieur à ce qui était son concurrents généraliste Rîno.

Qui proposait alors son magnifique Vel Satis en opposition.

Et que l'on ne vienne pas blablater inutilement, la précédente Skoda proposait déjà des transmissions double-embrayages haut de gamme, possibilité 4 roues motrices, motorisations diesel puissantes ( 190 ch ) ou essence ( V6 260 ch ) et bien entendu une habitabilité soute de très haut niveau.

Si ça t'avait échappé, un résumé de situation ici :

http://www.autoweb-france.com/essais/Skoda/essai_389_Skoda_Superb_1.4_TSI_et_V6_FSI_4x4.php

Depuis, eh bien, la marque-gag a choisi de renoncer à différencier les deux segments, et positionne sa Taliban aux dimensions de la Superb ( on verra si le break est encore plus long ), mais toujours sans les 4 roues motrices, et avec une habitabilité/soute bien moins attractive.

Sans parler de l'offre moteur assez faiblarde.

Retiens surtout que chez VAG, si tu trouves pas ton bonheur ici, tu peux aller voir ailleurs, tu sais où j'espère....

Enfin, ne jamais oublier l'offre Octavia : 184 ch en mazout, 220 ch en essence, là encore, possibilité de 4 rm, une soute elle aussi énorme, et infiniment plus pratique que ce que propose en la matière la nouvelle Rîno.

Et voyez alors les tarifs....

Bref, comme l'écrit le Grand Bataille :

"Plus pour le même prix "

Et à 4,685 m , pour le coup, ça peut entrer da

Par

...dans bien des garages ma pomme....

Par

En réponse à roc et gravillon

En réponse au Mathieu, on va juste lui rappeler que pour ce qui est des précédentes générations, la Superb était positionnée sur un segment supérieur à ce qui était son concurrents généraliste Rîno.

Qui proposait alors son magnifique Vel Satis en opposition.

Et que l'on ne vienne pas blablater inutilement, la précédente Skoda proposait déjà des transmissions double-embrayages haut de gamme, possibilité 4 roues motrices, motorisations diesel puissantes ( 190 ch ) ou essence ( V6 260 ch ) et bien entendu une habitabilité soute de très haut niveau.

Si ça t'avait échappé, un résumé de situation ici :

http://www.autoweb-france.com/essais/Skoda/essai_389_Skoda_Superb_1.4_TSI_et_V6_FSI_4x4.php

Depuis, eh bien, la marque-gag a choisi de renoncer à différencier les deux segments, et positionne sa Taliban aux dimensions de la Superb ( on verra si le break est encore plus long ), mais toujours sans les 4 roues motrices, et avec une habitabilité/soute bien moins attractive.

Sans parler de l'offre moteur assez faiblarde.

Retiens surtout que chez VAG, si tu trouves pas ton bonheur ici, tu peux aller voir ailleurs, tu sais où j'espère....

Enfin, ne jamais oublier l'offre Octavia : 184 ch en mazout, 220 ch en essence, là encore, possibilité de 4 rm, une soute elle aussi énorme, et infiniment plus pratique que ce que propose en la matière la nouvelle Rîno.

Et voyez alors les tarifs....

Bref, comme l'écrit le Grand Bataille :

"Plus pour le même prix "

Et à 4,685 m , pour le coup, ça peut entrer da

230ch pour l'octavia Roc ^^

Par

moi ce qui me fait rire à chaque essai d'une Skoda c'est dans les points négatifs, à chaque fois ils mettent présentation intérieure triste ou archi classique ... euh tout le monde ne veut pas rouler dans la caisse à oui-oui.

Concernant les alternatives bah à part nous claquer des premiums de 2 ans ... et face à des voitures neuves ? il reste quoi ? que dalle ... et pour la revente, Skoda décote peut être sur l'argus mais elles se vendent bien et presque jamais sous la cote contrairement aux autres généralistes de l'hexagone.

Bref une voiture pétrie de qualités qui fera la joie des professionnels en grande majorité, bravo Skoda.

Par

En réponse à Chataigner

230ch pour l'octavia Roc ^^

En ce cas, pourquoi ils causent de 220 ch sur le site officiel de la marque...

http://www.skoda.fr/gamme/nouvelle-octavia-rs/presentation#TilesWebPart

Et quand tu seras là, en tournant quelque page, on trouve l'argument qui tue pour en commander une :

La poubelle amovible.

Ils ont même fait un film pour présenter ça :

http://www.skoda.fr/gamme/nouvelle-octavia-rs/presentation

Dès lors, comment résister ?

Par

En réponse à roc et gravillon

...dans bien des garages ma pomme....

Oui et alors trop longue ou pas cette Superb ?

Par

....et j'en rajoute un peu : sur ce film, on voit un Bobo parigot qui a été poser cette dorénavant fameuse poubelle amovible sur le cadre de son vélo, il pédale en bouffant une pomme ( amende possible là non ? ), s'arrête près d'une contre-allée et choisit de poser son trognon dans le petit réceptacle plastoc de la maison tchèque.

Oh.... tu sais, ta trogne de Golden est parfaitement biodégradable, tu l'aurais jeté au pied du tronc d'arbre près de lequel tu es, en quelques jours il n'en serait pas resté grand chose, et aurait sans doute fait le bonheur de quelques piafs...

Par

En réponse à lucky1961

Oui et alors trop longue ou pas cette Superb ?

.... grand-père, votre cornet !

Par

En réponse à §Z_a415zc

Par contre 25k dans de la roumaine, faut pas déconner non plus. :blague:

Y en a bien qui mettent beaucoup plus que ça dans de la "française", donc ça ne me choque pas plus que ça.

Par

En réponse à pechtoc

Y en a bien qui mettent beaucoup plus que ça dans de la "française", donc ça ne me choque pas plus que ça.

Une auto roumaine à 25 k€, ça existe ?

La géographie n'a décidément jamais été le fort de nos compatriotes...

Par

En réponse à roc et gravillon

Une auto roumaine à 25 k€, ça existe ?

La géographie n'a décidément jamais été le fort de nos compatriotes...

Les Renault fabriquée chez Dacia probablement.

Par

pourquoi on voudrait de l'originalité dans ce type de véhicule ? on est pas chez renault la !!! on veut du sérieux et c'est parfait !

Par §Yur010TG

Excellent compromis pour ceux qui choisissent leur premier véhicule, car il n'est pas possible de trouver meilleur rapport qualité/prix/équipements à l'heure actuelle. Beau succès en perspective. On se demande d'ailleurs pourquoi les constructeurs français ne suivent pas la voie de Skoda : offrir le meilleur pour le prix, car même Skoda était encore quasi-inconnu du grand public il y a encore 20 ans, ce qui n'est pas des marques françaises.

Par

En réponse à roc et gravillon

En ce cas, pourquoi ils causent de 220 ch sur le site officiel de la marque...

http://www.skoda.fr/gamme/nouvelle-octavia-rs/presentation#TilesWebPart

Et quand tu seras là, en tournant quelque page, on trouve l'argument qui tue pour en commander une :

La poubelle amovible.

Ils ont même fait un film pour présenter ça :

http://www.skoda.fr/gamme/nouvelle-octavia-rs/presentation

Dès lors, comment résister ?

http://news.autoplus.fr/news/1491411/Gen%C3%A8ve-2015-Berline-Sportive-Skoda-Octavia-RS

la 230cv

Par

Intérieur Archi classique?

C'est plutôt une qualité.

Par §gab322UQ

Bref comme beaucoup de produits Skoda et Seat : les meilleurs produits dans leur catégorie ! Mais ca en France c'est tabou ,, chut vive dacia !!

Par §gab322UQ

En réponse à roc et gravillon

Une auto roumaine à 25 k€, ça existe ?

La géographie n'a décidément jamais été le fort de nos compatriotes...

Heureux les simples d'esprits ! Tu doit être super heureux !

Par

En réponse à cactus-fr

Je sais pas d'où tu sors qu'elle est plus longue, elle fait 4m85, soit pile poil comme la Renault au nom de pendentif magique... Sauf que, l'habitabilité arrière n'a rien à voir sur les deux autos. Flagrant rien qu'en photo! D'ailleurs il suffit d'être monté dans la Superb, même l'ancienne génération et même l'ancienne ancienne génération, pour savoir qu'elle est imbattable sur ce point, depuis longtemps. Même chose pour le volume de coffre.

Et puis chez Skoda si tu veux une berline plus compacte, il te reste le choix bien pertinent de l'Octavia (4m51), déjà hyper logeable... Tandis que chez le losange si tu veux pas de la guimbarde de 4m85, tu vas te retrouver tout de suite en Mégane, c'est con ça...

La Superb berline mesure 4861mm. Ce n'est pas moi qui le dit, c'est Skoda. La version break reprend la même longueur, dixit Caradisiac...

Quand à comparer deux habitabilités à vue de pif, comme tu le fais...

Par

Je la kiffe, elle est trop vilaine et cara qui lâche un ..définitif, "c'est du sérieux", maman j'ai encore mouillé mes langes.. Pour parachever le tout, manquerait plus qu' ils lui collent l'excellente dsg ..!!

Par

En réponse à lucky1961

Trop longue donc ! :voyons:

Grand père, on ne peut plus rien pour toi.... :bah:

Tu vas devoir partager avec feu le Commandant Cousteau le monde du silence...

Si tu ne piges toujours rien à la situation, tu peux faire une dernière tentative avec le post de Cactus-fr 3h21...

Et si décidément il n'y a toujours pas de connexion, monte dans la 104 direction la clinique.

Avec un peu de chance, t'auras même la clim et l'arrivée du tour sur France 2. :coucou:

Par

En même temps on ne peut pas bouder son plaisir qui ne ..renie pas son origine tchèque, c'est tchèquement baleine avec les fanons..!! Evidemment on s'exposera aux mêmes pannes qu'avec les autres produits du groupe vw, mais c'est moins cher à l'achat, une vraie fausse bonne affaire en somme ..!!

Par §Fac054xe

En réponse à roc et gravillon

En réponse au Mathieu, on va juste lui rappeler que pour ce qui est des précédentes générations, la Superb était positionnée sur un segment supérieur à ce qui était son concurrents généraliste Rîno.

Qui proposait alors son magnifique Vel Satis en opposition.

Et que l'on ne vienne pas blablater inutilement, la précédente Skoda proposait déjà des transmissions double-embrayages haut de gamme, possibilité 4 roues motrices, motorisations diesel puissantes ( 190 ch ) ou essence ( V6 260 ch ) et bien entendu une habitabilité soute de très haut niveau.

Si ça t'avait échappé, un résumé de situation ici :

http://www.autoweb-france.com/essais/Skoda/essai_389_Skoda_Superb_1.4_TSI_et_V6_FSI_4x4.php

Depuis, eh bien, la marque-gag a choisi de renoncer à différencier les deux segments, et positionne sa Taliban aux dimensions de la Superb ( on verra si le break est encore plus long ), mais toujours sans les 4 roues motrices, et avec une habitabilité/soute bien moins attractive.

Sans parler de l'offre moteur assez faiblarde.

Retiens surtout que chez VAG, si tu trouves pas ton bonheur ici, tu peux aller voir ailleurs, tu sais où j'espère....

Enfin, ne jamais oublier l'offre Octavia : 184 ch en mazout, 220 ch en essence, là encore, possibilité de 4 rm, une soute elle aussi énorme, et infiniment plus pratique que ce que propose en la matière la nouvelle Rîno.

Et voyez alors les tarifs....

Bref, comme l'écrit le Grand Bataille :

"Plus pour le même prix "

Et à 4,685 m , pour le coup, ça peut entrer da

4RM ça a aucun intérêt à part consommer plus, donc ça m'étonne pas que tu sois intéressé guignol va.

Par

En réponse à moulache

En même temps on ne peut pas bouder son plaisir qui ne ..renie pas son origine tchèque, c'est tchèquement baleine avec les fanons..!! Evidemment on s'exposera aux mêmes pannes qu'avec les autres produits du groupe vw, mais c'est moins cher à l'achat, une vraie fausse bonne affaire en somme ..!!

C'est vrai... ton Trafic charge plus.

Fais nous signe quand tu le vendras Moulache....

Par

RG L'Infiltré de la Vagnérienne Cie PetiT bémol, je ne changerais pas mon TRAFIC pour ce ..machin et surtout pas ma SUB XV et pas davantage mon 2008, on ne quitte pas la proie pour l'ombre, on n'abandonne pas la fantaisie d' un quotidien pétillant pour l'approximation vagnérienne dépressive, on ne change rien, que dalle..!!

Par §izm233MW

Tres bonne prestation !!:bien:

Par

En réponse à mathieu31770

La Superb berline mesure 4861mm. Ce n'est pas moi qui le dit, c'est Skoda. La version break reprend la même longueur, dixit Caradisiac...

Quand à comparer deux habitabilités à vue de pif, comme tu le fais...

Alors si je comprends bien, tu pinailles ("plus longue" blabla) pour une histoire, dans le pire des cas, de 1,5 cm, c'est bien cela !?

Sauf qu'en plus c'est la dimension de l'ancienne Superb que tu prends là, la nouvelle étant à peine plus courte, elle fait bien 4m85, tu n'as qu'à lire l'article avant de commenter...

Pour l'habitabilité, oui je compare en photos, si toi tu as l'occasion de monter dans les deux autos, j'attends ton retour... mais cela m'étonnerait hein.

Enfin entre nous, je vois pas comment ça :

http://www.blog-moteur.com/wp-content/uploads/2015/07/Renault-Talisman-Exclusif-22.jpg

Serait plus habitable que cela :

http://www.largus.fr/images/images/skoda-superb-2015-style-new-nouvelle-grie-tdi-190-14.jpg

:buzz:

Par §Plo282Cg

En réponse à §Fac054xe

4RM ça a aucun intérêt à part consommer plus, donc ça m'étonne pas que tu sois intéressé guignol va.

:orni:

Il n'a pas dit qu'elles étaient en fonction en permanence, les 4RM

Maintenant, ce qui fera la différence entre la carossa de Rino et la Superb, eh ben faut pas chercher. Ce sera le nombre de ventes. On en reparle disons dans un an

Et pour citer le petit garagiste du coin "Achetez une Rino, j'aurai du boulot!":violon:

Par

En réponse à roc et gravillon

Grand père, on ne peut plus rien pour toi.... :bah:

Tu vas devoir partager avec feu le Commandant Cousteau le monde du silence...

Si tu ne piges toujours rien à la situation, tu peux faire une dernière tentative avec le post de Cactus-fr 3h21...

Et si décidément il n'y a toujours pas de connexion, monte dans la 104 direction la clinique.

Avec un peu de chance, t'auras même la clim et l'arrivée du tour sur France 2. :coucou:

Belle digression, inutile une fois de plus :violon:

Peux-tu répondre simplement par oui ou non à une question simple ?

Cette Skoda est-elle à ranger comme pour la nouvelle Renault dans les véhicules trop longs et impossibles à garer ?

Merci !

Par §red152pi

C'est marrant, à chaque article sur Skoda, y'a toujours une partie des posts qui critiquent la marque sans éléments concrets, par principe, et bien moi.. j'ai une Skoda depuis deux ans, ma première, j'ai hésité, mais je suis super content de mon choix, comme le soulignent certains post, un rapport qualité/prix excellent, pour ceux qui ne cherchent pas une voiture à l'écusson glorieux pour se faire mousser

Par

En réponse à §red152pi

C'est marrant, à chaque article sur Skoda, y'a toujours une partie des posts qui critiquent la marque sans éléments concrets, par principe, et bien moi.. j'ai une Skoda depuis deux ans, ma première, j'ai hésité, mais je suis super content de mon choix, comme le soulignent certains post, un rapport qualité/prix excellent, pour ceux qui ne cherchent pas une voiture à l'écusson glorieux pour se faire mousser

Pareil, sauf qu'outre le rapport qualité/prix certes intéressant, lorsque j'ai acheté ma Skoda l'an dernier, il n'y avait pas de proposition approchant les mêmes prestations dans la production française.

Par

En réponse à r16 ts

Pareil, sauf qu'outre le rapport qualité/prix certes intéressant, lorsque j'ai acheté ma Skoda l'an dernier, il n'y avait pas de proposition approchant les mêmes prestations dans la production française.

Et je vous rejoins sur ce point. Super content de ma O2 combi. En rapport qualité / prix je ne pense pas qu'il y ai mieux ailleurs.

Pour revenir à cette nouvelle Superb Combi, je l'a trouve vraiment sympa, un look un peu agressif mais pas trop. Les équipements connectés sont aussi sympa et également accessible niveau tarif.

Pour ce qui est de la revente, ca se vendra moins bien qu'une Audi c'est sûr, mais quand on aime, on la garde sa Skoda ^^.

Par §Plo282Cg

En réponse à k4r4su

Et je vous rejoins sur ce point. Super content de ma O2 combi. En rapport qualité / prix je ne pense pas qu'il y ai mieux ailleurs.

Pour revenir à cette nouvelle Superb Combi, je l'a trouve vraiment sympa, un look un peu agressif mais pas trop. Les équipements connectés sont aussi sympa et également accessible niveau tarif.

Pour ce qui est de la revente, ca se vendra moins bien qu'une Audi c'est sûr, mais quand on aime, on la garde sa Skoda ^^.

Pas de pb!

La deuxième est déjà là !!!:coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par §red152pi

et voila, les clients Skoda, ben globalement, ils sont contents on dirait !! :smile:

Par

"4RM ça a aucun intérêt à part consommer plus" un postulat éructé à la hâte, ça ne sert à rien si tu n'as pas besoin de 4RM sinon.. Quand à la conso, SUB qui travaille excellemment le sujet avance 0.5 L de plus.. Chez vw les awd sont plus marketung qu'efficaces..!!

Par

Très jolie voiture (sa robe blanche lui va comme un gant), les motorisations proposées semblent cohérentes.

Je n'étais pas fan de la marque jusqu'à présent mais il faut avouer que là ils nous ont pondu quelque chose de sympa, même si on reste dans du classique.

Par

Une voiture confortable, avec de l'espace à un très bon tarif, que demander de plus ?! Je chipoterai sur l'écran de navigation qui semble petit (sur la vidéo) et malheureusement positionné trop bas. Dommage c'était presque sans faute. Une version hybride est elle prévue ? Ça devrait pas poser de souci vu que la Passat, qui repose sur la même plate-forme, va en recevoir une.

Par

Ma Superb Combi DSG actuelle va sur ses 200'000 km sans le moindre souci et j'attends impatiemment le mois d'octobre pour commander la nouvelle!

C'est vrai quelle a pas une vocation très sportive, mais au final, ça me convenait parfaitement car ça m'a permis de calmer un peu le jeu sur la route. J'adore son confort. Et pour doubler, y a quand même

largement assez avec 170CH...

Vivement la suivante, qui est vraiment montée d'un (gros) cran en finitions.

Par

En réponse à cactus-fr

Alors si je comprends bien, tu pinailles ("plus longue" blabla) pour une histoire, dans le pire des cas, de 1,5 cm, c'est bien cela !?

Sauf qu'en plus c'est la dimension de l'ancienne Superb que tu prends là, la nouvelle étant à peine plus courte, elle fait bien 4m85, tu n'as qu'à lire l'article avant de commenter...

Pour l'habitabilité, oui je compare en photos, si toi tu as l'occasion de monter dans les deux autos, j'attends ton retour... mais cela m'étonnerait hein.

Enfin entre nous, je vois pas comment ça :

http://www.blog-moteur.com/wp-content/uploads/2015/07/Renault-Talisman-Exclusif-22.jpg

Serait plus habitable que cela :

http://www.largus.fr/images/images/skoda-superb-2015-style-new-nouvelle-grie-tdi-190-14.jpg

:buzz:

Pour les dimensions, je prends juste les dimensions officielles de la nouvelle Skoda Superb données par le site de Skoda. Je ne m'arrête pas bêtement aux infos approximatives données par Caradisiac, contrairement à certains...

Et pour la pinaillerie des 1,5 cm, c'était juste pour contredire R&G qui tirait à boulet rouge sur la longueur démesurée de la Talisman, dans un élan de mauvaise foi. Sauf que Mazda, Ford et donc Skoda font encore plus long, même si ce n'est que de quelques millimètres. Toi avoir compris?

Quand aux mensurations intérieures, le verdict du mètre nous donnera la réponse... J'ai toujours appris à me méfier des photos, surtout à l'air de la retouche et du numérique...

:buzz:

Par

En réponse à mathieu31770

Pour les dimensions, je prends juste les dimensions officielles de la nouvelle Skoda Superb données par le site de Skoda. Je ne m'arrête pas bêtement aux infos approximatives données par Caradisiac, contrairement à certains...

Et pour la pinaillerie des 1,5 cm, c'était juste pour contredire R&G qui tirait à boulet rouge sur la longueur démesurée de la Talisman, dans un élan de mauvaise foi. Sauf que Mazda, Ford et donc Skoda font encore plus long, même si ce n'est que de quelques millimètres. Toi avoir compris?

Quand aux mensurations intérieures, le verdict du mètre nous donnera la réponse... J'ai toujours appris à me méfier des photos, surtout à l'air de la retouche et du numérique...

:buzz:

Ouais bah c'est bien, règle tes comptes avec roc en mp à ce moment là... Mais ton histoire de mm de pare-choc je doute qu'il en ait quelque chose à carrer.

Ce que toi "toujours pas comprendre", en revanche, c'est que chez Skoda y a deux choix de berlines, une très grande et une bien moins grande, alors partant de là, le gabarit de la grande ne peut pas être considéré comme un handicap, puisque c'est un choix.

Enfin je présume que si on t'offre un billet d'avion en business, tu te plaindras du trop grand espace aux jambes et demanderas si tu peux pas aller t'asseoir en eco, ça tombe sous le sens quoi.

Par

En réponse à cactus-fr

Ouais bah c'est bien, règle tes comptes avec roc en mp à ce moment là... Mais ton histoire de mm de pare-choc je doute qu'il en ait quelque chose à carrer.

Ce que toi "toujours pas comprendre", en revanche, c'est que chez Skoda y a deux choix de berlines, une très grande et une bien moins grande, alors partant de là, le gabarit de la grande ne peut pas être considéré comme un handicap, puisque c'est un choix.

Enfin je présume que si on t'offre un billet d'avion en business, tu te plaindras du trop grand espace aux jambes et demanderas si tu peux pas aller t'asseoir en eco, ça tombe sous le sens quoi.

Quand Renault commercialise une Laguna III aux dimensions proches d'une Octavia III, on lui reproche son habitabilité dans le segment.

Quand Renault présente une Talisman, certains lui reprochent d'être une péniche inutilisable en France (taille des garages, des parkings...); péniche dépassée (même si ce n'est que symboliquement) par d'autres acteurs du marché: Ford Mondeo, Mazda 6 ou encore Skoda Superb...

La Laguna s'est mal vendue: problème de style et sûrement également habitabilité (critique notamment formulée dans les test de ce site).

Peugeot commercialise une 508 à peine 2 centimètres plus courte que la Talisman (je sais, on est encore et encore sur une question de millimètres et de centimètres...), à malle arrière qui plus est. Ça n'empêche pas la sochalienne de se vendre très honorablement (1ère dans son segment en France au premier trimestre 2015 et 19ème vente toutes voitures confondues).

On ne peut pas reprocher (comme le fait Roc) à Renault de se mettre au niveau de ses principales concurrentes, d'autant plus que la formule utilisée est la même que celle de sa rivale française et que ça marche...

Bref, me parler de double choix chez Skoda alors que la longueur d'une voiture ne semble pas être le soucis prédominant des acheteurs, je ne vous pas l'intérêt.

Quand à ta dernière tirade, ça tombe légèrement à plat. Les métaphores, c'est sympa quand ça sonne juste, là c'est un peu l'effet inverse qui arrive:

"Enfin je présume que si on t'offre un billet d'avion en business, tu te plaindras du trop grand espace aux jambes et demanderas si tu peux pas aller t'asseoir en eco, ça tombe sous le sens quoi."

C'est exactement le cas chez Renault: avant ils proposaient de la classe éco avec une Laguna III trop petite; là ils proposent pour le même prix (les tarifs ne décolleront pas, c'est certain: il faut coller au plus près à Peugeot) de la classe business avec la Talisman. Pourquoi se plaindre?

Par

Il faut bien que Skoda gagne de l'argent et si la Superb partage de nombreux éléments avec Audi sur quoi est ce qu'ils se montrent pingres pour faire la différence ? Et que l'on ne dise pas que ce sont uniquement les plastiques qui expliquent l'écart de prix. Amortisseurs? Insonorisants ? qualité des accessoires ? Epaisseur des tôles , anticorrosion ? ou rien .... et cela voudrait dire que les acheteurs d'Audi payent pour que l'on fabrique de bonnes et belles Skoda pas chères ?

Par

En réponse à mathieu31770

Quand Renault commercialise une Laguna III aux dimensions proches d'une Octavia III, on lui reproche son habitabilité dans le segment.

Quand Renault présente une Talisman, certains lui reprochent d'être une péniche inutilisable en France (taille des garages, des parkings...); péniche dépassée (même si ce n'est que symboliquement) par d'autres acteurs du marché: Ford Mondeo, Mazda 6 ou encore Skoda Superb...

La Laguna s'est mal vendue: problème de style et sûrement également habitabilité (critique notamment formulée dans les test de ce site).

Peugeot commercialise une 508 à peine 2 centimètres plus courte que la Talisman (je sais, on est encore et encore sur une question de millimètres et de centimètres...), à malle arrière qui plus est. Ça n'empêche pas la sochalienne de se vendre très honorablement (1ère dans son segment en France au premier trimestre 2015 et 19ème vente toutes voitures confondues).

On ne peut pas reprocher (comme le fait Roc) à Renault de se mettre au niveau de ses principales concurrentes, d'autant plus que la formule utilisée est la même que celle de sa rivale française et que ça marche...

Bref, me parler de double choix chez Skoda alors que la longueur d'une voiture ne semble pas être le soucis prédominant des acheteurs, je ne vous pas l'intérêt.

Quand à ta dernière tirade, ça tombe légèrement à plat. Les métaphores, c'est sympa quand ça sonne juste, là c'est un peu l'effet inverse qui arrive:

"Enfin je présume que si on t'offre un billet d'avion en business, tu te plaindras du trop grand espace aux jambes et demanderas si tu peux pas aller t'asseoir en eco, ça tombe sous le sens quoi."

C'est exactement le cas chez Renault: avant ils proposaient de la classe éco avec une Laguna III trop petite; là ils proposent pour le même prix (les tarifs ne décolleront pas, c'est certain: il faut coller au plus près à Peugeot) de la classe business avec la Talisman. Pourquoi se plaindre?

Mais la Lag 3 n'a jamais eu l'habitabilité d'une Octavia c'est ça que t'as pas l'air de piger, et la Talisman n'a pas non plus l'air d'avoir l'habitabilité d'une Superb, voilà pourquoi les critiques sont justifiées. :bah:

Pour ce qui est de la 508, les ventes sont à peu près inexistantes en dehors de France...

Par

En réponse à cactus-fr

Mais la Lag 3 n'a jamais eu l'habitabilité d'une Octavia c'est ça que t'as pas l'air de piger, et la Talisman n'a pas non plus l'air d'avoir l'habitabilité d'une Superb, voilà pourquoi les critiques sont justifiées. :bah:

Pour ce qui est de la 508, les ventes sont à peu près inexistantes en dehors de France...

Ai-je dit à un moment que la Laguna n'avait pas habitabilité d'une Octavia?

Bien que tes déclarations un brin péremptoires soient à nuancer (les côtes de largeur aux coudes sont par exemple à l'avantage de la française; pour la place aux genoux ou de longueur d'habitacle, je n'ai pas trouvé de côtes précises).

Il me semble au contraire avoir bien mentionné (lis avec ton doigt) qu'une des raisons de la mévente de la Laguna III était son habitabilité moyenne, défaut relevé par les essayeurs.

Pour ce qui est de la 508, elle se vendait quasiment autant que la Superb en Europe en 2014 et en début 2015 (source: http://4.bp.blogspot.com/-sLVbQYIsOS0/VZ0EU-6LfeI/AAAAAAABdD4/kfW-7i4CM_o/s1600/364.jpg ). Elle fait donc le job.

Pour ce qui est de l'habitabilité de la Talisman, les test nous diront où elle se situe par rapport à ces concurrentes de gamme, de taille et de prix comparable... Jusqu'à ce moment, tout l'est que théorie et mouillage de doigt au vent...

Par

Et désolé pour les fautes de français çà et là...

Par

Moi, j'applaudis Skoda : la Superb (berline comme Combi) n'a jamais aussi bien porté son nom. J'ai récemment essayé, uniquement pour le plaisir car je n'ai pas besoin d'une aussi grande auto, la berline TDI 190 DSG6 Style : essai très plaisant !!!

Par

Que faire pour régler le son qui se coupe ?? Je n'avais pas ce soucis avant, et je ne l'ai que sur votre site.

Par §aut336wW

très jolie ce break, la 1ere skoda ou je ne trouve rien à y redire

Par

En réponse à trevorstanton

Ma Superb Combi DSG actuelle va sur ses 200'000 km sans le moindre souci et j'attends impatiemment le mois d'octobre pour commander la nouvelle!

C'est vrai quelle a pas une vocation très sportive, mais au final, ça me convenait parfaitement car ça m'a permis de calmer un peu le jeu sur la route. J'adore son confort. Et pour doubler, y a quand même

largement assez avec 170CH...

Vivement la suivante, qui est vraiment montée d'un (gros) cran en finitions.

@trevor Vous pourriez l'emmeenr à lourdes, un exmeplaire sir rare, l'ahitude c'es tde ca

Par

Je reprends depuis le bédu !! Vous pourriez donc l'emmener à Lourdes pour la béatifier, un exemplaire à 200 000 kms, c'est si..rare, heureusement, on vous connait bien, vous n'aurez pas à faire la route..!!

Par

La passat ne se vend quasi pas, sans saveur, héritant de tous les suspicions qui entourent la marque, les réseaux en frémissent... Auto Plus titrait le 22 mai 2015, les 5 scandales fiabilité du moment, tout Vag emporte le podium du dossier sur ttes ses marques avec ses pannes d'injections common rail, vannes egr et refroidisseur, volants moteurs et embrayages, compresseurs de clim et last but not least, sur sa bv auto dsg/stronic si .. On dit qu'à l'impossible nul n'est tenu, eux ont réussi le 100 %, bien mieux que le marché ..!! Alors cette skoda, même moins chère, à prioriser pour les nouveaux entrants dans l'UE qui n'ont pas encore connu la lumière..!!..

Par

En réponse à moulache

La passat ne se vend quasi pas, sans saveur, héritant de tous les suspicions qui entourent la marque, les réseaux en frémissent... Auto Plus titrait le 22 mai 2015, les 5 scandales fiabilité du moment, tout Vag emporte le podium du dossier sur ttes ses marques avec ses pannes d'injections common rail, vannes egr et refroidisseur, volants moteurs et embrayages, compresseurs de clim et last but not least, sur sa bv auto dsg/stronic si .. On dit qu'à l'impossible nul n'est tenu, eux ont réussi le 100 %, bien mieux que le marché ..!! Alors cette skoda, même moins chère, à prioriser pour les nouveaux entrants dans l'UE qui n'ont pas encore connu la lumière..!!..

Ca me rappelle, pour la plupart, les pannes rencontrées auparavant (et parfois encore maintenant) chez Renault et PSA (entre autres) il y a quelques années, surtout sur les dTi - 1ers dCi et 2.0 HDI. Un ami en a fait les frais avec sa 306 de l'époque... Leur fiabilité s'est assez nettement améliorées ces 2 ou 3 dernières années. Gageons que la même amélioration concernera aussi VAG.

Par

PS : bon point cependant : les moteurs TSI ont abandonné leur distribution à chaîne pour une courroie plus classique. C'est la seule tare que j'ai rencontré sur le mien.

Par

Elle me plait beaucoup cette Superb (aussi bien berline que break).

Ca fait quelques temps que je lorgne du côté de l'Octavia mais maintenant avec cette Superb, il y a de quoi hésiter !

Du bon boulot une fois de plus de la part de Skoda. :bien:

Par

Bof bof, une fois de plus chez Skoda un clone VW proposé au même tarif qu'une Passat, j'ai du mal à comprendre les motivations pour acheter cette voiture, une Passat décotera tellement moins... idem pour l'Octavia, autant prendre une Golf (break ou Jetta) pour le même prix non ?

Par §gas085Dq

Ce qui m'étonne c'est que personne ne parle des siéges ou de la fitration des imperfections de la route.

V6 , 2l ou autres moteurs suralimentés , c'est bien . Mais être bien assis c'est mieux ..

J'ai testé les siéges ce week end , d'une fabia , d'une octavia et d' une superb.

Les siéges ne sont vraiment pas bon.

A croire qu'ils étaient déja affaissés en étant neuf !

J'ai teste une mondeo 40000 kms , siéges fermes et bonne tenu.

Skoda a des points forts , mais à cause des siéges même sport , j'en achèterais plus.

Sans oublié Skoda france , garantie finie client inconnu

Par

En réponse à §doc731rD

y'a pas de plastic dur dedans ? :biggrin:

Vu de mes yeux , les plastics sont omniprésent dans cette voiture , mais ont en fait pas état...idem pour la Passat...n'importe quoi...je suis sur que les commentaires négatifs sur ces voitures est interdit...

Par

J'ai une octavia 3, rien à signaler les sièges sont bons même sur des longs trajets. A/R en Bretagne sans avoir mal au luc. La superb est une auto magnifique. Elle va bouffer des parts de marché à la passat.

Par

Une hypothetique Audi A8 Avant serait semblable. :love:

Sans etre fan des gros gabarits (j'attends encore une nouvelle Fabia RS), je crois que cette Skoda va cartonner parmi les grands rouleurs ... avec des gros bagages.

Par

elle est plus vilaine à l'intérieur qu'à l'extérieur, j'ai posé mon fût dedans hier et pour me faire une opinion, c'est horrible, une voiture de l'est.. Les sièges sont durs, pas valorisants, l'intérieur tout noir est à réserver aux dépressifs car comment envisager de vivre avec un tel outil.. Le gars voulait me la faire essayer, avec insistance.., pôv gars, il n'en vend pas, il va se recycler dans les pâtes, comme l'infiltré..!!

Par

En réponse à orso64

Vu de mes yeux , les plastics sont omniprésent dans cette voiture , mais ont en fait pas état...idem pour la Passat...n'importe quoi...je suis sur que les commentaires négatifs sur ces voitures est interdit...

Vu de tes yeux.... Ben change de lunettes ! Les plastiques sont moussés presque partout....

Moi, je les ai vus, mais aussi touchés.

Par

En réponse à moulache

elle est plus vilaine à l'intérieur qu'à l'extérieur, j'ai posé mon fût dedans hier et pour me faire une opinion, c'est horrible, une voiture de l'est.. Les sièges sont durs, pas valorisants, l'intérieur tout noir est à réserver aux dépressifs car comment envisager de vivre avec un tel outil.. Le gars voulait me la faire essayer, avec insistance.., pôv gars, il n'en vend pas, il va se recycler dans les pâtes, comme l'infiltré..!!

T'as bien fait de ne pas l'essayer si elle ne te plaît pas.

J'ai eu le même ressenti dans une Peugeot 508 SW Hybrid4...

Par

Il y en a qui ont rien d'autre a foutre de leurs journée que d'essayer des véhicules qui n'ont pas les moyens de se payer! Le commercial à du le voir arrivé a 1000 mètres ce racclo de moulache!

Par

En réponse à supRcc

Il y en a qui ont rien d'autre a foutre de leurs journée que d'essayer des véhicules qui n'ont pas les moyens de se payer! Le commercial à du le voir arrivé a 1000 mètres ce racclo de moulache!

Il n'a pas vu le moindre commercial, il s'invente une vie.

Par

@les petits gars Comment peut-on essayer un truc pareil, un truc de l'est à réserver aux dépressifs de l'est ou ..du reste du monde et pour ..risquer la panne, vous n'avez pas un boulot à assumer, des engagements/rv à tenir et vous voudriez rouler là-dedans..?? Pauvres petits, prenez donc des vacances, allez chercher la couleur..!!

Par

A votre avis, il a quel age moulache?

Par

"Racclo de Moulache", c'est élégant, c'est frais, ça se déguste sans faim...

Par

Au secours, au secours, rendez moi ma couleur..!!

Par

En réponse à moulache

@les petits gars Comment peut-on essayer un truc pareil, un truc de l'est à réserver aux dépressifs de l'est ou ..du reste du monde et pour ..risquer la panne, vous n'avez pas un boulot à assumer, des engagements/rv à tenir et vous voudriez rouler là-dedans..?? Pauvres petits, prenez donc des vacances, allez chercher la couleur..!!

Si si, j'ai des déplacements réguliers. Mais jusqu'à présent, il ne m'est arrivé qu'une seule fois de ne pas avoir pu honorer un rendez-vous important à cause d'une voiture. A cause d'une Renault pourtant flambant neuve à l'époque (2009)....

Par

En réponse à Apriori

Une hypothetique Audi A8 Avant serait semblable. :love:

Sans etre fan des gros gabarits (j'attends encore une nouvelle Fabia RS), je crois que cette Skoda va cartonner parmi les grands rouleurs ... avec des gros bagages.

Parmi les taxis, sûrement, parce qu'ils sont avides d'espace. Pour nous autres, braves franchouillards, les Skoda restent des autos pour les pauvres....

Tant mieux pour nous, les pauvres !! :lol:

Par

Quand je pense qu'il demeure qqes petits gars qui n'ont pas encore accès à la couleur, un produit austère en cette période d'austérité consentie, on devrait pouvoir le refiler à frau Merkel..!!

Par

@fritch Quand je rencontre un petit guy content d'un produit VW je lui suggère d'aller le faire bénir à Lourdes, c'est tellement ..rare, et pourquoi introduire une demande en .. béatification..??!! Mon pote en passat qui a laissé deux bv dsg sur la route a compris lui qui roule en new Espace, un hérétique fraichement converti ..!! Désormais un frenchy qui a choisi le camp des hommes de goût..!!

Par

En réponse à moulache

@fritch Quand je rencontre un petit guy content d'un produit VW je lui suggère d'aller le faire bénir à Lourdes, c'est tellement ..rare, et pourquoi introduire une demande en .. béatification..??!! Mon pote en passat qui a laissé deux bv dsg sur la route a compris lui qui roule en new Espace, un hérétique fraichement converti ..!! Désormais un frenchy qui a choisi le camp des hommes de goût..!!

... Jusqu'à ce que son "New Espace" tombe à son tour en panne, c'est-à-dire très prochainement, tant l'électronique n'est toujours pas maîtrisée chez Renault...

Tu cherches à prêcher un non convaincu, laisse tomber !!

pour ma part : une bonne expérience en Seat, 2 bonnes expériences en Skoda.... et une franchement pas bonne du tout en Renault. Pour moi, la messe est dite !

Par

Pour moi 10 expériences réussies en RENAULT..!! Tu prêches un convaincu, sinon, tu peux essayer de faire béatifier à Lourdes tes petites Vw qui ..fonctionnent, c'est si rare..

Auto Plus titrait le 22 mai 2015, les 5 scandales fiabilité du moment, tout Vag emporte le podium du dossier sur ttes ses marques avec ses pannes d'injections common rail, vannes egr et refroidisseur, volants moteurs et embrayages, compresseurs de clim et last but not least, sur sa bv auto dsg/stronic si .. On dit qu'à l'impossible nul n'est tenu, eux ont réussi le 100 %, bien mieux que le marché ..!! Alors cette skoda, même moins chère, à prioriser pour les nouveaux entrants dans l'UE qui n'ont pas encore connu la lumière..!!..

Par

En réponse à moulache

Pour moi 10 expériences réussies en RENAULT..!! Tu prêches un convaincu, sinon, tu peux essayer de faire béatifier à Lourdes tes petites Vw qui ..fonctionnent, c'est si rare..

Auto Plus titrait le 22 mai 2015, les 5 scandales fiabilité du moment, tout Vag emporte le podium du dossier sur ttes ses marques avec ses pannes d'injections common rail, vannes egr et refroidisseur, volants moteurs et embrayages, compresseurs de clim et last but not least, sur sa bv auto dsg/stronic si .. On dit qu'à l'impossible nul n'est tenu, eux ont réussi le 100 %, bien mieux que le marché ..!! Alors cette skoda, même moins chère, à prioriser pour les nouveaux entrants dans l'UE qui n'ont pas encore connu la lumière..!!..

10 expériences Renault....Donc 10 Renault.... Si c'est vrai ce que tu dis, tu n'as pas dû les garder longtemps (3 ou 4 ans grand max). Insuffisant pour juger la fiabilité d'un modèle...

Par

En réponse à moulache

Pour moi 10 expériences réussies en RENAULT..!! Tu prêches un convaincu, sinon, tu peux essayer de faire béatifier à Lourdes tes petites Vw qui ..fonctionnent, c'est si rare..

Auto Plus titrait le 22 mai 2015, les 5 scandales fiabilité du moment, tout Vag emporte le podium du dossier sur ttes ses marques avec ses pannes d'injections common rail, vannes egr et refroidisseur, volants moteurs et embrayages, compresseurs de clim et last but not least, sur sa bv auto dsg/stronic si .. On dit qu'à l'impossible nul n'est tenu, eux ont réussi le 100 %, bien mieux que le marché ..!! Alors cette skoda, même moins chère, à prioriser pour les nouveaux entrants dans l'UE qui n'ont pas encore connu la lumière..!!..

Donc pas une experience VAG et tu racontes des conneries sur le groupe une fois de plus!

Par

Malheureux, je suis passé par la case Vag, j'ai failli écrire la casssse, j'ai donné, connu de l'intérieur, ne m'en parle jamais plus, c'était si tristounet de voir les gens pleurer et pleurer dans du "grisounet", c'est "si tellement pire.."..!! Malheureux, les essayer suffit à en dire du ..mal..!!

Par

En réponse à moulache

Malheureux, je suis passé par la case Vag, j'ai failli écrire la casssse, j'ai donné, connu de l'intérieur, ne m'en parle jamais plus, c'était si tristounet de voir les gens pleurer et pleurer dans du "grisounet", c'est "si tellement pire.."..!! Malheureux, les essayer suffit à en dire du ..mal..!!

Dans ce cas, cher Moulache, si c'est si "grisounet", pourquoi être "passé par la case VW" ?

Tu te grilles de plus en plus dans ton délire....

Bon week-end à tous.

Par

@amifritch "pourquoi être "passé par la case VW" ?" Mais mon excellent ami, une erreur de jeunesse comme on ne fait tous et pour l'alimentaire, regarde today les pauvres petits qui achètent des polos de 60 cv en promo et qui se feront bananer par ces approximations ..!! Depuis, j'ai réparé et je continue de réparer, ma mission, lutter contre les ..infiltrations, tu vois j'veux dire ..!!?? Mama mia, que c'est bon..!!

Par

En réponse à moulache

@amifritch "pourquoi être "passé par la case VW" ?" Mais mon excellent ami, une erreur de jeunesse comme on ne fait tous et pour l'alimentaire, regarde today les pauvres petits qui achètent des polos de 60 cv en promo et qui se feront bananer par ces approximations ..!! Depuis, j'ai réparé et je continue de réparer, ma mission, lutter contre les ..infiltrations, tu vois j'veux dire ..!!?? Mama mia, que c'est bon..!!

Non, je ne vois pas ce que tu veux dire... Peu de monde te comprend d'ailleurs ici (sauf peut-être Roc, il faudra alors qu'il m'explique)...

Mais bon, continue à te régaler, mais je ne vois pas, là non plus, ce qu'il y a de jouissif....

Par

Surtout que le raclo de moulache il roule à pieds! Il nous a d'ailleurs pas présenté son garage, Mieux encore si on s'en réfère a sa date d'inscription sur caradisiac il y est écrit: le 1er decembre 2014, soit tout pile le moment ou Caradisiac a interdit les post annonymes! Donc c’était lui le plus gros troll qui balançait des inepties sur tout ce qui n'est pas "frenchy".

Crédibilité zero une fois de plus!

Par

@amifritch Les infiltrations,, vraiment tu vois pas ..??!! Alors je ne peux rien pour toi, dis ami, c'est-y pas un caca d'oiseau qu'on lit sur l'aile droite de ta chkoda ..?? Sur le noir, tout se lit, noire dedans, noire dehors, un peu la double peine, comment peut -on ..?? Enfin, je te pensais homme de goût, je m'ai peu-être gourré, veux -tu que je te fasse une recette, une sur mesure, rien que pour toi..??!! Je prends pas ..un rond..!!

Par

@Moulache :

1) Apprends déjà à distinguer ta droite de ta gauche : c'est l'aile avant gauche sur la photo. No comment...

2) C'est du caca de moulache, une espèce de drôle d'oiseau heureusement très rare, mais dont il est difficile de se débarrasser... :jap:

3) amifritch..... Où as-tu lu que nous étions amis ? Bref, ne confond pas Sin City avec la vie réelle, c'est un simple conseil que je te donne...

Par

En réponse à supRcc

Surtout que le raclo de moulache il roule à pieds! Il nous a d'ailleurs pas présenté son garage, Mieux encore si on s'en réfère a sa date d'inscription sur caradisiac il y est écrit: le 1er decembre 2014, soit tout pile le moment ou Caradisiac a interdit les post annonymes! Donc c’était lui le plus gros troll qui balançait des inepties sur tout ce qui n'est pas "frenchy".

Crédibilité zero une fois de plus!

@supRcc : De plus, il n'a posté sur aucun topic du forum (en tout cas, pas sur cette identité).

Laissons-le écrire ce qu'il veut. Son avis n'engage que lui, ses extradélires surnaturels n'engagent, eux, que son psy...

Par §Vic025Jk

En réponse à shaq46

Ils ont bien arrosé Cara ce coup ci :)

Franchement vous ne savez pas de quoi vous parlez ....je n'ai pas encore trouvé meilleure voiture (spacieuse, confortable, sure, rapide) .

Le seul inconvénient : sa taille .... elle n'est pas toujours facile à garer ;-)

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