Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Essais F1 Barcelone - Jour 4 : Romain Grosjean confirme la forme de Lotus, Alonso à l'hôpitalPour la dernière journée de cette première session d'essais F1 d'intersaison de Barcelone, c'est une nouvelle fois Lotus qui réalise le meilleur temps, cette fois-ci avec Romain Grosjean derrière le volant. Tout le monde ne s'est pas encore montré mais s'il y a une équipe où les choses vont de mal en pis, c'est bien McLaren-Honda puisque Fernando Alonso est sorti de la piste et a dû être transporté à l'hôpital. Par chance, l'Espagnol va bien.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

un Roumain derrière une Lotus motorisé par Mercedes, la technologie Dacia Sport...

Par §Un-055WR

Alonso aurait juste une commotion. Mais la piste du malaise semble plus probable qu'une casse mécanique. Alonso ayant été ventilé rapidement alors que le choc à pas été bien violent.

Boullier temporise en disant que c'est un accident banal comme il en arrive un paquet pendant les essais, mais bon, la com Honda et McLaren hein :violon:

Je crois qu'on aura jamais le fin mot de l'histoire.

Et puis toujours ce même problème en 3 jours d'essais (un joint capricieux sur le récupérateur d'énergie)... Ils en ont fait un nouveau qui ne marche pas non plus...

Franchement, moi qui défendait Honda haut et fort en rappelant les essais pourris de Renault l'an dernier, là, ça commence à faire un peu peur. Renault n'avait plus autant de problème à Barcelone !

Par §lio138pH

Ce qui est bizarre c'est la manière dont est sorti Alonso, je n'ai pas vu la vidéo mais j'ai lu le commentaire de Vettel qui n'a pas compris pourquoi il était sorti de la piste.

Sinon je suis impressionné par la jeunesse d'un plateau de F1 de nos jours, la moitié des pilotes ont intégré le championnat avant leur 23 ans! Ca ne parait peut être pas impressionnant comme ça car dans la majorité des sports on est déjà au top à cet age là, mais quand on voit les sommes qu'il faut lever pour rentrer en F1 on se rend compte de la confiance que les écuries et les sponsors ont en ces gamins! 23 ans c'est plus jeune que l'age d'un étudiant qui sort d'un bac +5 :eek:

Par §lio138pH

*enfin c'est l'age d'un étudiant de bac +5 qui n'a pas pris de retard

Par §zem778mO

Dacia Sport F1 Technology :fleur:

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il faut bien reconnaître le fait que les roumains sont désormais les maîtres en matière de motorisation :bah:

Par §man220Cc

Pas performant euh...jette un oeil sur le Twitter de Honda Racing F1 et tu auras une idée d'a quel point ils sont sérieux et investis!

Par

En réponse à §Un-055WR

Alonso aurait juste une commotion. Mais la piste du malaise semble plus probable qu'une casse mécanique. Alonso ayant été ventilé rapidement alors que le choc à pas été bien violent.

Boullier temporise en disant que c'est un accident banal comme il en arrive un paquet pendant les essais, mais bon, la com Honda et McLaren hein :violon:

Je crois qu'on aura jamais le fin mot de l'histoire.

Et puis toujours ce même problème en 3 jours d'essais (un joint capricieux sur le récupérateur d'énergie)... Ils en ont fait un nouveau qui ne marche pas non plus...

Franchement, moi qui défendait Honda haut et fort en rappelant les essais pourris de Renault l'an dernier, là, ça commence à faire un peu peur. Renault n'avait plus autant de problème à Barcelone !

"Alonso aurait juste une commotion. Mais la piste du malaise semble plus probable qu'une casse mécanique. Alonso ayant été ventilé rapidement alors que le choc à pas été bien violent."

Une commotion n'arrive pas si le choc n'a pas été violent...

En l'occurence il a tapé un mur de face à 150km/h et l'impact a été si violent que l'alarme de dépassement des G encaissés s'est déclenchée... Il s'en sort peut etre bien mais ça n'était pas un crash anodin

Par

La claque que va mettre Merco aux autres encore :ddr:

Par

Pour reprendre des infos... Rosberg en 1'24''321 en pneus médium à son 6è tour. Grosjean en pneus tendres et neufs :bah:

Par §jet551jb

En réponse à feed-the-troll

"Alonso aurait juste une commotion. Mais la piste du malaise semble plus probable qu'une casse mécanique. Alonso ayant été ventilé rapidement alors que le choc à pas été bien violent."

Une commotion n'arrive pas si le choc n'a pas été violent...

En l'occurence il a tapé un mur de face à 150km/h et l'impact a été si violent que l'alarme de dépassement des G encaissés s'est déclenchée... Il s'en sort peut etre bien mais ça n'était pas un crash anodin

la McLaren te donne l'impression d'avoir pris un mur de face a 150km/h? (photo: http://www.toilef1.com/IMG/arton38973.jpg?1424607577 )

d'ailleurs en f1 150km/h c'est loin d'être un choc énorme... cette histoire est louche...

Par §Un-055WR

En réponse à feed-the-troll

"Alonso aurait juste une commotion. Mais la piste du malaise semble plus probable qu'une casse mécanique. Alonso ayant été ventilé rapidement alors que le choc à pas été bien violent."

Une commotion n'arrive pas si le choc n'a pas été violent...

En l'occurence il a tapé un mur de face à 150km/h et l'impact a été si violent que l'alarme de dépassement des G encaissés s'est déclenchée... Il s'en sort peut etre bien mais ça n'était pas un crash anodin

Il a pas tapé de face, mais sur le côté. Et je sais pas à combien se déclenche cette alarme, mais si elle s'est bien déclenché, ça ne veux pas dire grande chose.

Il a pris 15g (avec un pic infime à 30g). Pour info, l'an dernier, Hulkenberg avait prit plus de 40g en ressortant indemne. Et je sais plus qui d'autre (Kimi je crois), plus de 50g en ressortant également indemne !

Il a mal tapé, c'est tout. Le choc n'était pas si violent.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Lotus

Toute l'actualité

Forum Lotus