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Futur Lamboghini Urus: des détails supplémentairesLe directeur « recherche et développement », Maurizio Reggiani, de Lamborghini a apporté quelques précisions sur la future version de série qui pourrait être dérivée du concept Urus (photo), un SUV, récemment dévoilée au Salon de Pékin.

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Par Anonyme

Tiens donc, on passe du V10 au V8 biturbo maintenant... Je pensais que Lamborghini n'abandonnerait pas l'atmosphérique. Au final on aura droit au Cayenne recarrossé à toutes les sauces du groupe VAG...

Par Anonyme

C'est grand d'être petit....m'enfin.

Par Anonyme

J'ai un leger doute sur la puissance finale du modele de 2017 pour 2 raisons:

- 2017 c'est loin et les puissances auront significativement augmentées

- en 2010 un X6 M delivre 550cv, en 2017 il tutoiera les 600cv, Lamborghini ne peut se resigner a proposer un modele a puissance equivalente a une SIMPLE BMW.

Mais bon 2017 c'est loin et la tout le monde tire des plans sur la comete, 5 années en automobile c'est une eternité et les technologies de 2012 seront "depassées" en 2017.

On peut meme tabler sur une sorte de KERS, ce systeme se generalisant. L'exemple le plus marquant est celui de la future Enzo visiblement equipée d'un KERS, plus tard ce KERS s'etendra a la gamme ferrari entiere.

En 2017 la technologie Hybride aura certainement fait d'enorme progres avec des autonomies plus importantes et idem pour la puissance.

In fine je dirais que tout ce qui se raconte sur la version finale de cet URUS est loin d'etre fondé.

Par Anonyme

Heureusement qu'il reste encore Ferrari pour qui tenir une image est une priorité absolue...

Parce qu'alors entre Porsche, Lamborghini, Bugatti, ... Que dis-je, VAG, on s'enterre profond dans la débilité du commerce à tout prix !

Par Anonyme

10h48 c'est vrai qu'une 500 ferrari c'est classe.

Par eva06yj

En réponse à Anonyme

Heureusement qu'il reste encore Ferrari pour qui tenir une image est une priorité absolue...

Parce qu'alors entre Porsche, Lamborghini, Bugatti, ... Que dis-je, VAG, on s'enterre profond dans la débilité du commerce à tout prix !

@Anonyme le 15 Mai 2012 à 10h48 "Heureusement qu'il reste encore Ferrari pour qui tenir une image est une priorité absolue."

A bon! aviez-vous déjà possédé une Ferrari???

Par Anonyme

Quel est le rapport entre ma phrase et votre question ?? :voyons:

Par Anonyme

Le V8 Biturbo de la Continental GT à coup sur ... :buzz:

Lambo avec un moteur turbal , ça c'est fait .. Prochaine étape => TDI

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai un leger doute sur la puissance finale du modele de 2017 pour 2 raisons:

- 2017 c'est loin et les puissances auront significativement augmentées

- en 2010 un X6 M delivre 550cv, en 2017 il tutoiera les 600cv, Lamborghini ne peut se resigner a proposer un modele a puissance equivalente a une SIMPLE BMW.

Mais bon 2017 c'est loin et la tout le monde tire des plans sur la comete, 5 années en automobile c'est une eternité et les technologies de 2012 seront "depassées" en 2017.

On peut meme tabler sur une sorte de KERS, ce systeme se generalisant. L'exemple le plus marquant est celui de la future Enzo visiblement equipée d'un KERS, plus tard ce KERS s'etendra a la gamme ferrari entiere.

En 2017 la technologie Hybride aura certainement fait d'enorme progres avec des autonomies plus importantes et idem pour la puissance.

In fine je dirais que tout ce qui se raconte sur la version finale de cet URUS est loin d'etre fondé.

escuse moi mais un x6 ce n'est pas une "SIMPLE BMW"

Par Anonyme

Vous me faites rire bande de blaireaux, ils roulent tous en Renault mégane et Peugeot 308 et ils font des commentaires sur des caisses qu'ils ne voient que sur le net ou au salon (et moi avec) .... Wouhahahahahahaha!

Par Anonyme

"Heureusement qu'il reste encore Ferrari pour qui tenir une image est une priorité absolue."

Le but d'un constructeur automobile n'est pas de faire plaisir aux pseudos-passionnées comme toi, ni de faire rêver des gens qui ne pourront se payer ce genre de voitures, leur but est de vendre et de faire du profit...

Par Anonyme

Joooliii ...

Futur "Lamboghini" Urus

Par Anonyme

Et ça y est : l'invasion des plate-formes VAG touche même dorénavant Lambo et Bentley ! Quel infâme groupe, qui use et abuse toujours plus de non créativité et de suffisance...Un Touareg 70% commun avec un Lambo...

D'ici là qu'ils sortent un dérivé Skoda pour les pays de l'est, on aura un Bentley commun avec un Skoda...:lol:

Je préfère nettement rester avec ma 508, de très loin supérieure et plus fiable que mon ex-passat 6 qui m'a dégoûté de VAG...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vous me faites rire bande de blaireaux, ils roulent tous en Renault mégane et Peugeot 308 et ils font des commentaires sur des caisses qu'ils ne voient que sur le net ou au salon (et moi avec) .... Wouhahahahahahaha!

E:evil: escuse moi je parle en connaissance de cause puisque que MOI g une X6 donc je me permet de faire un commentaire

Par Anonyme

Quand on voit ton orthographe on a du mal à croire que tu as un X6. Ah mais oui, tu es un dealer de drogue de 20 ans qui a quitté l'école à 13 ans... Je comprends maintenant.

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