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Commentaires - Incendies Tesla Model S : l'Allemagne juge qu'il n'y a pas de défaut

Patrick Garcia

Incendies Tesla Model S : l'Allemagne juge qu'il n'y a pas de défaut

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Par §ric165rQ

Avec des sources officielles et un livre "Investigation des incendies de véhicules automobiles" par Eric Du Pasquier. Déjà, sachez qu'il y a 60000 interventions de pompiers sur des incendies de véhicules par an en France !!! Oui, oui, 60000 ! Sur ces 60000, 40000 sont déclarés volontaires. Il en reste 20000 ! Dans ces 20000, les 3/4 seraient volontaires. Il en reste 5000. Sur ces 5000 qui sont involontaires, 40% sont d'origine technique, c'est à dire qu'un composant automobile est à l'origine de l'incendie (surchauffe moteur, batterie plomb, fuite d'essence, etc....). Ca fait 2000 véhicules par an, en France (certes pour un parc de 38 millions) ! Vous comprenez que ça me gave d'entendre que les véhicules électriques sont dangereux et qu'on en fasse tout une histoire de 3 Tesla qui brulent (pour 10000 tesla) ! L'essence ça brûle mais ça, c'est rentré dans les moeurs. Un rail en fer aurait percé la batterie de la Tesla et provoqué l'incendie ? Et si ça avait été une thermique, ça aurait percé le reservoir d'essence avec un truc metalique qui frotte par terre (possibles étincelles ?), ça aurait été pas du tout dangereux tiens !

Par §ric165rQ

Bref, pour conclure, tout ça, c'est du lobbying, ne vous faites pas avoir ! A qui profite le crime ?

Par Anonyme

Tesla :fier: :bien: :rs: :sol: :love: :good: :lover:

Par Anonyme

En réponse à §ric165rQ

Bref, pour conclure, tout ça, c'est du lobbying, ne vous faites pas avoir ! A qui profite le crime ?

   

On sait pas, peut-être parce qu'on est pas aussi parano que toi, mais tu vas nous le dire? :ptdr:

Par §wes567WW

En réponse à Anonyme

On sait pas, peut-être parce qu'on est pas aussi parano que toi, mais tu vas nous le dire? :ptdr:

   

Toi en tous ca t'es un champion :ptdr:

 

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Par Anonyme

C'est un incendie spontané, on va appeler mulder !

Par Anonyme

Si c'est les allemands qui le disent on peut avoir confiance...

Par

Article incomplet,

je corrige :

Sous réserve de réceptionner une compensation financière, le KBA a estimé qu'il n'y avait aucun défaut imputable à la conception de l'auto dans la survenue de ces incendies .

Blague à part, si la conception du bouzin n'est pas en cause, il faut absolument trouver le Grimlins qui s'acharne sur Tesla .

Par Anonyme

Tesla ne devrait pas faire confiance aux Allemands, vu qu'ils en sont encore à sortir des grosses bouses polluantes, et qu'ils font pressions sur l'UE pour pas que ça change. Mais 3 Tesla cramées et c la fin du monde, les autres constructeurs de merde avec leurs voitures préhistoriques en profitent pour monter le machin en épingle, ils sont vraiment minables et leurs toutous journalistes aussi...

Par §Mik721PA

"Blague à part, si la conception du bouzin n'est pas en cause, il faut absolument trouver le Grimlins qui s'acharne sur Tesla ."

TEXACO, EXXON, SCHELL, LUKOIL, Q8, REPSOL ... enfin, tout ce qui tourne autour International Petroleum Investment Company !

Par Anonyme

En réponse à §ric165rQ

Avec des sources officielles et un livre "Investigation des incendies de véhicules automobiles" par Eric Du Pasquier. Déjà, sachez qu'il y a 60000 interventions de pompiers sur des incendies de véhicules par an en France !!! Oui, oui, 60000 ! Sur ces 60000, 40000 sont déclarés volontaires. Il en reste 20000 ! Dans ces 20000, les 3/4 seraient volontaires. Il en reste 5000. Sur ces 5000 qui sont involontaires, 40% sont d'origine technique, c'est à dire qu'un composant automobile est à l'origine de l'incendie (surchauffe moteur, batterie plomb, fuite d'essence, etc....). Ca fait 2000 véhicules par an, en France (certes pour un parc de 38 millions) ! Vous comprenez que ça me gave d'entendre que les véhicules électriques sont dangereux et qu'on en fasse tout une histoire de 3 Tesla qui brulent (pour 10000 tesla) ! L'essence ça brûle mais ça, c'est rentré dans les moeurs. Un rail en fer aurait percé la batterie de la Tesla et provoqué l'incendie ? Et si ça avait été une thermique, ça aurait percé le reservoir d'essence avec un truc metalique qui frotte par terre (possibles étincelles ?), ça aurait été pas du tout dangereux tiens !

   

Sauf que là ça fait 3 incendies sur un modèle en particulier

Par §sig630MS

En réponse à Anonyme

Sauf que là ça fait 3 incendies sur un modèle en particulier

   

et des renault clio incendiées y'en a surement des milliers par an , on va dire que c'est à cause de renault ??? et les milliers d'allemandes aussi ? pitoyable les petroliers sont pret à tout pour discrediter l'electrique ils sentent leur fin venir

Par §sig630MS

et les mecaniciens qui nauront plus de taff bientot

Par §Fli417LU

J ai tellement confiance dans cette voiture et comme j'ai la chance de pouvoir m'en payer une, je l'ai fait.

Par Anonyme

Et alors? L'allemagne a toujours raison!!!:chut:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sauf que là ça fait 3 incendies sur un modèle en particulier

   

Et sur les Ferrari???

pourtant on travaille sur un thermique basique chez eux!!

 

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