Par Anonyme
je trouve cette pub sans intérêt... le Jeep tombe comme un cheveux sur la soupe... un ouragan/tornade/cyclone a une force considérable, c'est capable de raser une ville entière... alors la petite Jeep ne fait pas le poids...
:pfff:
La vidéo du jour : Comme un ouragan.....
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Par Anonyme
je trouve cette pub sans intérêt... le Jeep tombe comme un cheveux sur la soupe... un ouragan/tornade/cyclone a une force considérable, c'est capable de raser une ville entière... alors la petite Jeep ne fait pas le poids...
:pfff:
Par Anonyme
ça doit vouloir dire que c'est une grosse enclume cette voiture....
Par Anonyme
les conducteurs de Jeep apprécieront :lol:
Par Anonyme
Franchement malvenu, à l'heure où les 4x4 ont leur part de responsabilité dans les émissions de polluants et les changements climatiques...
Par Anonyme
Réponse à Mr Roman. Avant d'accuser à tort les 4X4, que ce monsieur se renseigne, je roule en Grand Cherokee CRD, mon véhicule consomme en moyenne 10 litres au 100. C'est à dire pas plus qu'un Espace 2.2 DT, 807 ou citroën. Doit-on interdir à toutes ces familles de rouler ? D'après ce monsieur, il faudrait peut-etre que nous roulions tous avec des brabant ?? Ou alors, peut-être n'a t'il simplement pas les moyens de rouler avec un tel véhicule ?
Arrêtons de se voiler la face et que nos ministres commencent par montrer l'exemple ...
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C'est au cours de l'automne 2006 que le célèbre constructeur américain, spécialiste des gros 4x4, se lance dans la production d'un SUV compact. Le Jeep Compass de première génération voit le jour. En collaboration avec un autre constructeur américain, Dodge, le Compass reprend la plate-forme du Caliber et bien d'autres pièces mécaniques.