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Lancia lance la série spéciale "S by Stade Français Paris" sur l'YpsilonLancia vient d'annoncer l'arrivée en concession de la série spéciale « S by Stade Français Paris » sur son Ypsilon. Les tarifs démarrent à 16 000 euros en essence et 19 000 euros en diesel, avec un surcoût de 1000 euros par rapport à la version classique de la citadine.

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Par

a quand le rachat par vag je veux la même en plus fiable pour ma femme :chut:

Par

ahhhh fiat et ces modèles en mousse ...

Par Anonyme

Elle est pas rose ?? Avec des "mâle" nus dedans ??

Non parce que c'est un peu ça le SF tout de même....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Elle est pas rose ?? Avec des "mâle" nus dedans ??

Non parce que c'est un peu ça le SF tout de même....

et je rajoute un 's' à "mâle" sinon ça dérape...

Par

19 000euro la cette fiat Panda debadgé...c'est du vole a la ritals...:brosse:

Par

En réponse à axoxyxous

a quand le rachat par vag je veux la même en plus fiable pour ma femme :chut:

"a quand le rachat par vag je veux la même en plus fiable pour ma femme :chut:"

Vue la fiabilité des VW quand il s'agit de petites voitures, je pense pas vraiment ce serait un mieux....

Par Anonyme

VW massacrerait Lancia, ce sous groupe allemand par pitié non merci

Par Anonyme

En même temps lancia est déjà massacré depuis belle lurette avec les crysler rebadgés

Par Anonyme

Lancia se massacre tout seul comme un grand, cette marque est quasi morte. La moitié de la gamme fait un bide et l'autre est composée de Chrysler rebadgée.

Par Anonyme

"l'autre est composée de Chrysler rebadgée."

Qui est également un bide, donc...

Par

Inauguration du nouveau Jean Bouin demain soir, 21 h. Loupez pas.

Magnifique stade, d'une architecture très créative.

Et pour ces bien peu reluisantes Lancia, elles sont proposées depuis de nombreux mois me semble t'il.

Faut croire que c'est pas si facile à caser que ça.

Par Anonyme

Très jolie petite voiture,comme depuis toujours Lancia a su faire des citadines chics et élégantes.Pour ceux ou celles qui veulent se démarquer un peu des 500 et minis très répandues.

Par Anonyme

On dirait une Twingo en moins moche...

Par

avant, il avait des Delta Integra Turbo 4x4, des Beta 2000 et des Thema a moteur Ferrari....maintenant il y a plus rien d'intéressent chez Lancia, il pourrait faire du low coast, quoi que c'est déjà du bas gamme! reste plus que les prix a ajusté pour les sauvés...

Par Anonyme

En réponse à matrix71

avant, il avait des Delta Integra Turbo 4x4, des Beta 2000 et des Thema a moteur Ferrari....maintenant il y a plus rien d'intéressent chez Lancia, il pourrait faire du low coast, quoi que c'est déjà du bas gamme! reste plus que les prix a ajusté pour les sauvés...

Toi c'est ton cerveau que tu devrai ajuster, je crois qu'il a beaucoup trop d'espace vide autours de lui.

Lancia, du bas de gamme low cost ? Je roule en A1, et je te prie de croire qu'à part une offre moteur beaucoup plus étoffée et une finition meilleure (au prix d'une ambiance intérieure qui sent le Prozac) elle n'a pas grand chose en plus que cette Ypsilon. Et concernant mon expérience, la fiabilité du 1.6 TDi 105 n'est pas un atout. Toujours est-il qu'une citadine pouvant être équipée de xénons, d'une vraie Hi-Fi de 500w, du magic parking, d'un immense toit ouvrant panoramique, de cuir Connolly (et j'en passe) j'appelle pas cela du low cost. Hormis la Mini et l'A1 2/3000 € plus chères, il y en a aucune autre qui peut s'aligner sur ce genre d'équipement.

Alors ok, t'as le droit de pas aimer. Mais en mettant un peu de modération dans tes propos cela t'évitera de passer pour un homme qui a l'intelligence d'un bulot cuit. Enfin, c'est valable pour beaucoup de monde ici...

Par §Scu403IR

Pourquoi tu as pas pris une Ypsilon au lieu de te prendre l'audi alors ?? :voyons:

Par Anonyme

@ Matrix : Parce que ce n'est pas mon véhicule perso mais professionnel. J'ai dit que je roulais en A1, pas que je l'avais acheté. Non seulement tu sais pas écrire mais en plus tu sais pas lire. Je dis juste que cette petite Lancia est une alternative loin d'être mauvaise.

Et pourquoi tu t'excites autant ? Je t'ai fâché avec mon histoire de bulot ? C'est peut-être que c'est près de la vérité...

Quand au reste de ton commentaire, voilà le niveau quoi... Voiture de gonzesse, voiture de PD, en plus d'avoir trop d'espace autours d'un cerveau rikiki à mon avis t'as aussi trop de place vide dans ton slip : parce que si t'as besoin d'afficher ta virilité par l'intermédiaire d'une voiture c'est qu'elle aussi elle est proche de celle d'un bulot.

Par §cap782sk

+ 1 matrix :bien:

Très sympathique citadine :up:

Avec une ligne très baroque ..très class ..chic ..une vraie starr:love:

Par Anonyme

@ 20h19 Non, c'était juste histoire de trouver un point de comparaison assez clair pour lui. On est sur un site où les échanges pourraient être intéressants quand on aime l'automobile. Surtout si les avis diffèrent, c'est là que ça peut être enrichissant justement.

Le genre de commentaires auxquels j'ai répondu c'est tout le contraire, le gars il passe juste pour gerber sa m*r*e, bien rassuré derrière son clavier (et ça parle de gonzesse après...), ça pollue, ça n'apporte rien et en plus avec ses affirmations grotesques il passe pour un demeuré alors qu'il ne l'est pas forcément. Dommage car certains trolls provoquent tout le contraire de ce qu'ils souhaitaient. Bref, certains sites deviennent le défouloir facile des frustrés qui n'ont pas assez de cul à la maison ou pas assez d'argent sur leur compte.

Sinon, bien dommage que Lancia ne propose pas une version plus affûtée de cette Ypsilon. Je sais bien que les ventes ne se feraient pas majoritairement avec un moulin de 120ch mais le Twin-Air de 85ch en guise de moteur essence polyvalent c'est vraiment trop juste en terme de choix.

Par Anonyme

Bizarre les prix : Sur le configurateur Lancia, l'Ypsilon diesel Multijet Platinum+ (donc finition haute avec toit pano ouvrant, magic parking, sellerie cuir, clim auto, jantes alu, bluetooth/commandes vocales etc...) est affichée 17900€. Je comprends pas comment la finition "S stade Français" en diesel Multijet se retrouve à 19000€ alors qu'elle en propose beaucoup moins (pas de cuir, ni de magic parking, ni toit ouvrant; ni clim auto, ni capteurs de pluie/lumière) sauf la peinture bi-color. Soit le type du marketing a déjà été immolé, soit ils ont fumé des cigarettes électroniques de Colombie chez Lancia. Sinon, c'est cool, ça change (donc ça dérange) et la calandre paraît moins ostentatoire sur ce modèle que lorsqu'elle est chromée.Et +1 pour les moteurs ! Le petit bi-cylindre est surprenant de vivacité (le couple est supérieur à celui du 0.9 TCe de chez Renault) mais semble juste pour celui qui prend la route ou les cols de montagne régulièrement.

Par

l'Ypsilon est une voiture de femme, on le vois sur toute les pub marketing...

https://www.youtube.com/watch?v=ECI2cPqpxO4

la A1 une voiture de Gay avec Justin Timberlake

https://www.youtube.com/watch?v=wV8vM7Mi3Ew

Par Anonyme

@ 21h29 je suis le vétérinaire des bulots :) Je sais bien, et j'espère que Fiat pourra un jour redonner ses lettres de noblesse à Lancia et Alfa mais en attendant les clients vont voir ailleurs. Et la plateforme de la 500 accueille les T-Jet/MultiAir depuis belle lurette donc l'investissement doit pas être si colossal. Enfin je comprends le groupe Fiat, comme toutes les marques tout le monde réclame des chevaux mais il y a moins de 10% des clients qui optent pour une motorisation essence un peu musclée quel que soit le segment. Le reste c'est en majorité du diesel ou du milieu de gamme essence (80/90ch pour les citadines). Encore que le marché de ces citadines huppées est un peu différent, il s'agit d'achats moins "rationnels" que sur le marché des citadines ordinaires. En témoigne le prix délirant de certaines Mini/500/A1.

Par Anonyme

Matrix, les pubs sont ciblées !!

Regardes France 3 l'après midi : de la colle pour dentiers, couches absorbantes anti-fuites, monte-escalier électrique, ventes de maison en viager et conventions obsèques (avec le numéro vert qui clignote, dépêchez vous ça sent le sapin...). Les gars en général ils savent que l'Ypsilon elle se gare toute seule, qu'elle est dispo en boite auto, avec le bluetouffe etc... C'est les femmes qu'il faut informer, et c'est tout à fait vrai qu'elles représentent la moitié des ventes de l'Ypsilon (je crois). Chez Audi c'est pareil, ils allaient pas prendre Frank Sinatra ou Maïté en guise de porte drapeau. L'A1 vise les jeunes en général, qu'ils soient cadres, gays, geeks, ou femelles excitées devant un Justin qui se la joue... Dis toi bien que la cible de 99% des pubs c'est la ménagère de moins de 50 ans et les jeunes.

Par

En réponse à Anonyme

Matrix, les pubs sont ciblées !!

Regardes France 3 l'après midi : de la colle pour dentiers, couches absorbantes anti-fuites, monte-escalier électrique, ventes de maison en viager et conventions obsèques (avec le numéro vert qui clignote, dépêchez vous ça sent le sapin...). Les gars en général ils savent que l'Ypsilon elle se gare toute seule, qu'elle est dispo en boite auto, avec le bluetouffe etc... C'est les femmes qu'il faut informer, et c'est tout à fait vrai qu'elles représentent la moitié des ventes de l'Ypsilon (je crois). Chez Audi c'est pareil, ils allaient pas prendre Frank Sinatra ou Maïté en guise de porte drapeau. L'A1 vise les jeunes en général, qu'ils soient cadres, gays, geeks, ou femelles excitées devant un Justin qui se la joue... Dis toi bien que la cible de 99% des pubs c'est la ménagère de moins de 50 ans et les jeunes.

la A1 cible peut être les jeunes, mes les jeunes roule en Twingo d'occas. c'est les cadre home de la quarantaine qui achète ça pour se faire passé jeune...

l'Ypsilon, c'est plus des vielles bics de quarantaine qui savant pas conduire et qui achète ça en realite...

Par

... en attendant, le Stade Français est leader du Top 14.

Un truc qui n'arrivera hélas plus jamais à la maison Lancia. Fallait pas laisser mourir la bête sans lui laisser l'occasion de consulter autre chose qu'un vétérinaire de bulots.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

On est en septembre et les mouches commencent à tomber.

Appelle le véto, voir si il peut quelque chose pour toi.

Le sauvetage d'anonymes qui ne savent plus trop lire, c'est pas dans mes cordes...

Par

Comment ça ? les lancia/Chrysler ne se vendent pas ??? comment est ce possible ???

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ouh là ! Monsieur l'anonyme qui signe sans signer ferait des sondages sur le site.

Drôle d'occupation...

Par Anonyme

Qu'elle ne plaise pas à des amateurs de fadaises teutonnes m'inciterait à m'y intéresser...

Par Anonyme

En réponse à matrix71

la A1 cible peut être les jeunes, mes les jeunes roule en Twingo d'occas. c'est les cadre home de la quarantaine qui achète ça pour se faire passé jeune...

l'Ypsilon, c'est plus des vielles bics de quarantaine qui savant pas conduire et qui achète ça en realite...

Ou alors c'est pour les gens qui sont allés à l'école et qui n'ont pas des goûts de banlieusards...

Par Anonyme

Certains doivent vraiment avoir un vdm pour avoir le temps de venir commenter à propos de véhicules qui leur déplaisent pas avant même d'avoir ouvert l'article.

Pauvres gens... Essayez de vous trouver des occupations.

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