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Commentaires - Le Renault Captur entre dans le Top 10 européen

Patrick Garcia

Le Renault Captur entre dans le Top 10 européen

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Par Anonyme

Ça en fait des pigeons! :fresh:

Par Anonyme

en même temps quand tu vois le nombre de gens qui aiment TF1 et la téléréalité, faire ses courses chez Liddle/Aldi, écouter du David Guetta et j'en passe, ce n'est pas étonnant de voir ce genre de poubelle dans le top 10...

Par Anonyme

M. Garcia, vous oubliez souvent de citer les sources... Heureusement que vous avez des lecteurs pour alimenter certains de vos articles, n'est-ce pas?

Par Anonyme

On parle d'un top 10 européen...c'est bien connu que tous les européens regardent TF1, etc.

:blague::blague::blague:

Pour certains c'est déjà les vacances du cerveau ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

en même temps quand tu vois le nombre de gens qui aiment TF1 et la téléréalité, faire ses courses chez Liddle/Aldi, écouter du David Guetta et j'en passe, ce n'est pas étonnant de voir ce genre de poubelle dans le top 10...

   

Sauf que là, on parle de l'Europe et pas seulement de la France

 

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Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais non, il va décrété que malgré les chiffres, c'est un échec

Par Anonyme

Et voila!!! La suprématie de RENAULT, la meilleure marque de France et d'Europe!!! Quand on offre un design révolutionnaire et frais en plus d'une fiabilité parfaite, c'est normal d'en sortir vainqueur. Ajoutez à cela l'excellente technologie du R-Link (le système le plus simple et agréable) et le confort de petit salon roulant, comment ne pas être le meilleur? C'est impossible. RENAULT nous offre là un véhicule disponible dans un large panel de motorisations dont notre excellent diesel, très apprécié en conduite urbaine. La concurrence pleure et nous envie, car ce Captur, est bien une RENAULT, le fleuron de l'automobile européenne et française!!!

RENAULT POWER

Par Anonyme

Pigeon pijo prolo pipeau devrait en prendre de la graine.

RENAULT :fier:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On parle d'un top 10 européen...c'est bien connu que tous les européens regardent TF1, etc.

:blague::blague::blague:

Pour certains c'est déjà les vacances du cerveau ?

   

Tu remplaces TF1 par un la chaine similaire des autres pays et tu obtiens le même résultat. Réfléchis deux secondes toi aussi...

Par

En réponse à Anonyme

Et voila!!! La suprématie de RENAULT, la meilleure marque de France et d'Europe!!! Quand on offre un design révolutionnaire et frais en plus d'une fiabilité parfaite, c'est normal d'en sortir vainqueur. Ajoutez à cela l'excellente technologie du R-Link (le système le plus simple et agréable) et le confort de petit salon roulant, comment ne pas être le meilleur? C'est impossible. RENAULT nous offre là un véhicule disponible dans un large panel de motorisations dont notre excellent diesel, très apprécié en conduite urbaine. La concurrence pleure et nous envie, car ce Captur, est bien une RENAULT, le fleuron de l'automobile européenne et française!!!

RENAULT POWER

   

et le confort de petit salon roulant

-------------------------

Captur, salon roulant? Hum on doit pas avoir la même notion de salon alors!

Par Anonyme

Ce Captur est une école et son nom n'est pas usurpé, elle capture le regard.

Bravo à Renault, jolie coup après la Clio. Chaque nouveau modèle sorti par ce constructeur est un best seller, le prochain la Twingo, gros carton assurer:bien::bien:

Par Anonyme

C'est vrai que son nom n'est pas usurpé, il capture les pigeons avec une aisance folle. Roucoulez les amis, roucoulez! Un Duster fait mieux pour moins cher et au moins avec lui tu passes pas pour un c...

Par Anonyme

On brade à tour de bras chez Renault, cela fait la joie des fous du Top 10, mais pour les finances c'est autre chose. Vendre à la limite de la perte n'est jamais bon... A suivre dans les prochains mois.

Par §myn552LJ

le 2008 a probablement un look finalement trop banal, d'où le succès du captur.

on verra bien si le cactus fait mieux ou non...

ceci dit, je ne vois pas non plus énormément de captur sur la route.

en revanche, le réseau de concessionnaires renault est l'un des plus importants, ce qui joue forcément sur les ventes...

Par Anonyme

Le Captur est tout sauf une réussite stylistique, simplement on le brade, comme on brade l'ensemble de la gamme actuellement!!! Regardez les chiffres des remises et vous comprendrez...... Dacia sauve les finances mais pour combien de temps à ce rythme????

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On brade à tour de bras chez Renault, cela fait la joie des fous du Top 10, mais pour les finances c'est autre chose. Vendre à la limite de la perte n'est jamais bon... A suivre dans les prochains mois.

   

une source? non?

moi j'en ait une qui affirme le contraire

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0203475026429-captur-et-2008-apportent-un-bol-d-air-a-renault-et-peugeot-668601.php

pas grave pour vous les rageux

Par Anonyme

14H34, perso j'en vois de plus en plus, on ne doit pas circuler sur les m^mes routes ou change tes lunettes qui filtrent trop.

Par Anonyme

Quand je vois ce classement... Les seules caisses qui me plaisent assez sont numéro 5 et 8.

Le pire pour moi c'est le classement des Ford et Opel. Faudra qu'on m'explique ce qu'une Fiesta ou une Corsa ont de mieux qu'une 208.

Par §bze020bz

L'alliance renault/nissan fait fort ! Par contre je suis surpris de la déconvenue de la 208 qui mérite mieux.

Par Anonyme

14h36 dépèche toi, achète en une, comme c'est négatif il la brade

Par §bze020bz

Avec la pulsar nissan va bientôt passer devant toyota !

Par §bze020bz

Dacia devant hyundai avant la fin de l'année !

Par §bze020bz

Le cactus risque de faire fort.

Par §bze020bz

La 308 est encore jeune mais je pense qu'elle mérite d'être dans le top 5.

Par §bze020bz

Et toujours la golf number one.

Par §bze020bz

Bin non pas de Fiat dans le top 10 ! snif snif.

Par Anonyme

CLIO devant la GOLF d'ici la fin de l'année??? ou du moins s'y approcher plus

Par Anonyme

C'est pas nouveau que ce sont les soldes toute l'année chez Renault. Vu la quantité de bides que cette marque low cost a au compteur. Vu le matraquage publicitaire que fait Renault avec son Captur, c'est normal qu'ils en vendent la blinde. Sinon ça serait vraiment des tocards. Heureusement le losange est meilleur en marketing qu'en fabriquant vu l'habitacle dégueulasse de leurs carrioles sans image.

Par Anonyme

Allez, Clio - de 1000 unités près par rapport à la Golf c'est déja très bien..à la fin de l'année.

14h50 heureusement que la réalité occulte ta vision subjective, et les chiffres parlent d'eux même.

Par Anonyme

BLA BLA BLA BLA BLA, les chiffres sont là, point barre, et on parle d'un marché européen, avec des pays habités par des gens de culture, de mode de vie différent, de gôuts différents,.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

BLA BLA BLA BLA BLA, les chiffres sont là, point barre, et on parle d'un marché européen, avec des pays habités par des gens de culture, de mode de vie différent, de gôuts différents,.....

   

intérêt de ton post ?

Par

Bravo à RENAULT.

Succès du Captur amplement mérité à la vue des qualités proposées.

Bravo également pour Clio IV.

Les nouvelles RENAULT plaisent.

RENAULT n'en a pas fini avec le succès avec l'arrivée prochaine de modèles phares: Twingo 3, Megane 4, Scénic...

Sans oublier le pari avec l'Espace 5 qui peut, relativement à sa catégorie, rencontrer un jolie succès ou l'échec.

Et aussi la remplaçante de la famille Laguna.

Par Anonyme

allez maigrissez les rageux , RENAULT bat des records de ventes avec des vehicules beaux et fiables , prévoyez la PERFUSION pour GRAVILLON :oui:

car 16 heures ici ne lui suffisent plus , va falloir qu'il installe une equipe en 3x8

RENAULT POWER :coolfuck:

Par §777270ge

C'est bien d'être dans le top 10 européen. Mais c'est mieux d'être dans le top 50 mondial. Mais on l'a vu, ce n'est qu'un rêve pour le Captur.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

15h27

encore un trouduc "sans le sous" qui roule premium a credit avec une caisse de 15 ans rincée et va mettre 20 euros de gaz oïl a la station car le compte et dans le rouge

Par Anonyme

Anonyme de 15H32 ou le frustré qui tente de justifier son crédit de 10 ans chez le petit bonhomme vert pour son Captur espagnol. Un pigeon quoi.

Par Anonyme

en même temps en étant absent des 2 principaux marchés mondiaux difficile d'être dans le top 50 mondial... donc post... très utile!

L'autre qui dis que les gens qui achète captur regarde forcément TF1 la télé réalité et écoutent David Guetta m'a fait péter de rire! Lui c'est sur faut pas qu'il bosse dans la connaissance client (et encore c'est quelque chose qu'on fait avant la sortie d'un produit donc lui il dois juste avoir des problèmes de vision ou de foie...la mauvaise;o)) )

Mais je prends de plus en plus de plaisir à venir ici, voir Renault monter inexorablement et les anti (Renault ou Français) nous argumenter le pourquoi ca monte et pourquoi ca ne tiendra pas et nous expliquer que nous sommes des pigeons!!! Moi je vous le dis les pigeons ce sont ceux qui se paye une Audi, qui a tout mais alors tout d'une Skoda sauf la carrosserie.... et le prix! Mais nous ne devons pas avoir la même notion du pigeon! Moi ma renault, elle roule depuis 7 ans sans pépin et je l'ai payé le prix d'une Renault!

Après on va parler de revente : ma renault (Scénic 2) je l'ai acheté en Fév 2007 24000€, aujourd'hui elle en vaux 6000€ Argus : je perds donc 18000€

Une audi A6 achetée 40 000€ en 2007 vendue aujourd'hui vaux 14000!!!! L'acheteur perd 26 000€

Et je vous passe les pertes du au prix que vous aurez payé en entretient (pneus, révision, ...) et assurance avec cette même audi par rapport à la renault!

Qui est le pigeon????

MAis dites le moi qui?

Par Anonyme

@777555 Sauf que le top mondial ne veut rien dire car derrière des noms se cachent parfois des chose bien différente (exemple : la Golf 1 en afrique alors qu'on était à la golf 5) ou encore le captur qui est vendu sous différentes marques & donc non comptabiliser ensemble

Par Anonyme

15h44

:bien::bien:

Me font rire tout ces branquignols qui se prennent pour quelqu'un parce qu'ils roulent avec une poubelle premium , des crevards quoi :bah::bah:

Par Anonyme

Ce que je retiens, Renault avance, Dacia avance, l'alliance avance et se renforce, etc..l'alliance est forte et bénéficaire etc.....

Par Anonyme

la 208 EST un bide europpéens,la 308 elle est ou???????mdrrr les pro pigeons nous disais qu'elle allait bouffer la golf!!!! mdrrrrrrrrr en fin d'année rien ne changeras la golf seras tjs numero 1!! c'est pas le tout de copier les teutons!! quand on a pas la meme image de marque ca peut pas le faire............;

Par §geo304RF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai arrêté, ça fait grossir. Il y a beaucoup trop de trolls sur les sujets avec Renault ou Peugeot.

Par

Juste dommage de ne pas publier le classement des modèles les plus vendus au cumul year to date, bien plus significatif que celui d'un mois isolé.

Et pareil pour le classement par marque.

Mais bon, comme visiblement le but est de se dire que tout va bien puisque l'on arrive à vendre tout plein de caisses à deux balles assemblées ailleurs... on va dire que le but est atteint.

Par

Et pas de 308 dans les 10 premiers, ni sur le mois, ni au cumul.

Golf, la vieille Focus et l'Astra toujours devant.

Au moins est elle assemblée en France, elle.

La 208 pourtant en phase de maturité qui commence déja à plonger sec....

La C3 aux oubliettes.

Des modèles souvent fabriqués ici.... bye bye. :ohill:

Par

Que faut il retenir là dedans ? Les gens préfèrent une voiture fun et colorée à l'extérieur avec un intérieur qualitatif de lada des années 80 mais avec un bon chassis qu'une voiture plus discrète mais avec un intérieur nettement plus cossu et un chassis tout aussi soigné.

Si on fait le résumé, les européens sont des m'a-tu-vu ... certe.

Grand bien leur fasse mais c'est également le créneau des gens qui roulent en Audi ou qui portent des Rolex, ça fait pas plus qu'une Seat et une swatch, juste le niveau de vie qui est différent. :bah:

Ensuite bravo pour les marques françaises et tout leurs usines en France ... J'ai bon là ? [Troll inside] :biggrin:

Par

Blague à part, cela fait plaisir que Renault ainsi que PSA sortent des modèles qui plaisent à des non francophones ... :bien:

Par Anonyme

Faudrait expliquer au nolife de service qu'assembler et fabriquer c'est pas tout à fait la meme chose.

Quelqu'un fait l'effort ?

Par

Morale de l'histoire : les européens cherches de plus en plus un véhicule avec du style, et peu importe si l'intérieur est de mauvaise qualité.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Et pas de 308 dans les 10 premiers, ni sur le mois, ni au cumul.

Golf, la vieille Focus et l'Astra toujours devant.

Au moins est elle assemblée en France, elle.

La 208 pourtant en phase de maturité qui commence déja à plonger sec....

La C3 aux oubliettes.

Des modèles souvent fabriqués ici.... bye bye. :ohill:

   

Allez bye bye....dépêche toi, ta bonne femme arrive, va planquer ton ordi!

Par Anonyme

Tes posts issus de tes vieux plats rechauffés de ta cervelle on y est habitué le gravier..

Par Anonyme

La golf sera toujours numéro 1 grâce au suce boule car il y a mieux sur le segment notamment la mazda 3

Par Anonyme

Je pense que la majorité des personnes ici sont en pleine crise d'adolescence pour s'agresser mutuellement sans raisons... Ah si, parcequ'ils achètent des voitures de marques différentes !

Renault faisait du moche sans style, maintenant Renault fait du style, ca plaît ou non mais ca a un style. Peugeot reste ma marque favorite, des voitures classes et françaises. Dommage que leur image de marque soit si négative alors qu'elles éclatent les allemandes dans tous les tests de fiabilité !

Par Anonyme

C'est tout de même dingue ce truc, j'ai pas de Renault, suis même pas français, mais je n'ai aucune raison de critiquer le captur, que je trouve sympa en plus.

Y'a un peu trop de vendeurs de concessions anti-tout sauf leur marque sur ce site à mon gout

Par

En réponse à clefdedouze

Morale de l'histoire : les européens cherches de plus en plus un véhicule avec du style, et peu importe si l'intérieur est de mauvaise qualité.

   

Intérieur de mauvaise qualité... ce qu'il faut pas lire.

En quoi l'intérieur du Captur est de mauvaise qualité ?

Il est moussé, fonctionnel, robuste, agréable à l'oeil.

Pour une voiture à ce tarif il vous faut quoi de plus ?

Vous dormez sur votre planche de bord peut-être ?

R-Link, meilleure plateforme multimédia embarquée, c'est de la mauvaise qualité ?

RENAULT a concentré ses efforts ailleurs que sur l'épaisseur de mousse du tdb, certains feraient mieux de faire pareil.

Si cette voiture cartonne ce n'est pas juste grâce au design, mais aussi ET SURTOUT grâce AUX PRESTATIONS offertes, notamment par l'habitacle.

Un insert boisé, du cuir sous le volant et 5cm de mousse ça n'a rien à faire sur ce genre de gamme alors arrêtez de juger que par ça.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et voila!!! La suprématie de RENAULT, la meilleure marque de France et d'Europe!!! Quand on offre un design révolutionnaire et frais en plus d'une fiabilité parfaite, c'est normal d'en sortir vainqueur. Ajoutez à cela l'excellente technologie du R-Link (le système le plus simple et agréable) et le confort de petit salon roulant, comment ne pas être le meilleur? C'est impossible. RENAULT nous offre là un véhicule disponible dans un large panel de motorisations dont notre excellent diesel, très apprécié en conduite urbaine. La concurrence pleure et nous envie, car ce Captur, est bien une RENAULT, le fleuron de l'automobile européenne et française!!!

RENAULT POWER

   

Le gars se la pète a peine :ptdr: c'est pas parce que il est le plus vendu, que c'est forcément le meilleur !!! surtout quand ont voit le rabâchage de pub pour cette caisse... c'est comme pour l'iPhone qui est une grosse arnaque en sois ! il reste le plus vendu également ! :hello:

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

C'est bien d'être dans le top 10 européen. Mais c'est mieux d'être dans le top 50 mondial. Mais on l'a vu, ce n'est qu'un rêve pour le Captur.

   

Et le jour où elle sera dans le top 50 mondial, tu nous parleras du top 10 et après du top 50 galactique. Tu es pitoyable, tout ça pour sucer le roquet

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la 208 EST un bide europpéens,la 308 elle est ou???????mdrrr les pro pigeons nous disais qu'elle allait bouffer la golf!!!! mdrrrrrrrrr en fin d'année rien ne changeras la golf seras tjs numero 1!! c'est pas le tout de copier les teutons!! quand on a pas la meme image de marque ca peut pas le faire............;

   

Elle arrive, attend que toutes les versions et motorisations soient là et tu verras

Par §Blo360Vr

En réponse à Anonyme

Le gars se la pète a peine :ptdr: c'est pas parce que il est le plus vendu, que c'est forcément le meilleur !!! surtout quand ont voit le rabâchage de pub pour cette caisse... c'est comme pour l'iPhone qui est une grosse arnaque en sois ! il reste le plus vendu également ! :hello:

   

"c'est pas parce que il est le plus vendu, que c'est forcément le meilleur !!!"

Je ne suis ni pro Renault ni pro VW/allemandes/ce-que-vous-voulez (oui c'est possible aussi d'avoir un tant soit peu d'esprit sur ce site) mais un minimum de cohérence intellectuelle te ferait remarquer que cette argument est également utilisé par les pro-germaniques.

Par Anonyme

18 JUILLET 19H33 ca ne changeras rien du tout meme avec toutes ses versions et motorisation elle seras jamais devant la golf c'est peine perdu!deja si elle arrive a etre devant la vieille focus ca seras un miracle....................

Par Anonyme

18 JUILLET 18H42 les pro germaniques effectivement mettent en avant cette argument qui n'est que la verité!! tu crois que c'est quoi le plus important pour un constructeur???? les ventes mon grand!!les ventes!! les pro francaises serait les premiers a s'en vanter si leur marques favorites serais numero en europe!! ca c'est comme les plastic moussay quand c'est dans une allemande ca alumme a tout va,mais quand c'est une francaise qui en a c'est la classe,la meilleur finition et bla bla bla........pathetique tout ca!!en france on est bon dasn plein de domaines mais en voitures c'est mort jamais on rattraperas les allemands c'est ainsi faut vous faire une raison......................;

Par Anonyme

Captur se vends bien...autant en profiter pour Renault. je suis juste déçu de voir que la palette de moteur est peu étendue, un Captur 110cv dci ou 150tce trouverait certainement preneurs.

Il faudrait juste savoir si la version Samsung connait aussi le succès. En tout cas dans un peu plus d'un an il arrive en chine, c'est de bon augure.

Par §Ars837tE

"Ce Captur est une école et son nom n'est pas usurpé, elle capture le regard.

Bravo à Renault, jolie coup après la Clio. Chaque nouveau modèle sorti par ce constructeur est un best seller, le prochain la Twingo, gros carton assurer:bien::bien:"

Dit pas des conneries stp. Les seuls renault qui marchent en vente sont la Clio, Twingo, Mégane et Scénic. Les autres ont grave du mal pélo.

Quand l'Avantime est sorti : bide, Wind : bide, VelSatis : bide, Bebop : bide

"Le pire pour moi c'est le classement des Ford et Opel. Faudra qu'on m'explique ce qu'une Fiesta ou une Corsa ont de mieux qu'une 208."

Cherche pas mec, elles sont carrément meilleur que ta 208. Rien que les versions ST et OPC mangent à l'aise ta GTI. Elles ont un look qui attire le regard tout le contraire de la 208. La Fiesta a d'excellent moteurs tout ce que la 208 n'a pas. Je continue ?

Réponse à 15h44. Tu compares le prix de revente d'un Scénic et d'une A6 !!!??? T'es bizarre toi. Surtout que tu dit même pas sur quel critère tu te bases :pfff:

Arrête la jalousie mon pote.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est pas nouveau que ce sont les soldes toute l'année chez Renault. Vu la quantité de bides que cette marque low cost a au compteur. Vu le matraquage publicitaire que fait Renault avec son Captur, c'est normal qu'ils en vendent la blinde. Sinon ça serait vraiment des tocards. Heureusement le losange est meilleur en marketing qu'en fabriquant vu l'habitacle dégueulasse de leurs carrioles sans image.

   

"c'est les soldes tout l'année chez Renault"

Faux

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0203475026429-captur-et-2008-apportent-un-bol-d-air-a-renault-et-peugeot-668601.php

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est vrai que son nom n'est pas usurpé, il capture les pigeons avec une aisance folle. Roucoulez les amis, roucoulez! Un Duster fait mieux pour moins cher et au moins avec lui tu passes pas pour un c...

   

"Un Duster fait mieux pour moins cher et au moins avec lui tu passes pas pour un c... "

Manifestement, vous n'avez besoin ni de l'un ni de l'autre!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

18 JUILLET 19H33 ca ne changeras rien du tout meme avec toutes ses versions et motorisation elle seras jamais devant la golf c'est peine perdu!deja si elle arrive a etre devant la vieille focus ca seras un miracle....................

   

Mais l'ambition de Peugeot n'a jamais été de passer devant la Golf mais de lui piquer des parts de marché et pour l'instant, ça en prend bien le chemin.

Comme dit l'autre, c'est pas parce que c'est la plus vendue que c'est la meilleure, ça s'applique parfaitement à la Golf, c'est loin d'être la meilleure mais comme beaucoup de gens pensent le contraire, c'est la plus vendue.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la 208 EST un bide europpéens,la 308 elle est ou???????mdrrr les pro pigeons nous disais qu'elle allait bouffer la golf!!!! mdrrrrrrrrr en fin d'année rien ne changeras la golf seras tjs numero 1!! c'est pas le tout de copier les teutons!! quand on a pas la meme image de marque ca peut pas le faire............;

   

L’heure de la Golf est proche, Mégane4 sera une merveille.

Par Anonyme

C'est hallucinant la débitilité des certains commentaires que jeunes adolescents désœuvrés (ou d'un seul et unique ?) qui n'ont d'autre chose à faire de faire caca partout, et dans tous les sujets. Il faudrait mieux aller à l'école et travailler un peu pour dire moins de bêtises ridicules.

Bien triste cette décadence et bassesse.

Bravo à Renault pour ce Captur plein de charme et au succès incontestable et incontesté.

Par Anonyme

GRAVILLON A LA RAGE QUE RENAULT TALONNE VW EN EUROPE ,carton plein pour clio et captur et bientôt la sublime Twingo 3 en attendant megane 4 , suv Megane 4 , laguna 4 , scenic 4 , espace 5 etc...

RENAULT :fier::fier:

Par

En réponse à Anonyme

GRAVILLON A LA RAGE QUE RENAULT TALONNE VW EN EUROPE ,carton plein pour clio et captur et bientôt la sublime Twingo 3 en attendant megane 4 , suv Megane 4 , laguna 4 , scenic 4 , espace 5 etc...

RENAULT :fier::fier:

   

C'est clair que vous les prochains modèles phares qui arrivent (Twingo, Megane et Scénic) RENAULT va encore taper fort.

Espérons un Espace V qui marche fort relativement à sa catégorie et une remplaçante Laguna (qui n'aura pas ce patronyme) qui avec un design plus alléchant saura convaincre plus de clients.

Par

En réponse à §myn552LJ

le 2008 a probablement un look finalement trop banal, d'où le succès du captur.

on verra bien si le cactus fait mieux ou non...

ceci dit, je ne vois pas non plus énormément de captur sur la route.

en revanche, le réseau de concessionnaires renault est l'un des plus importants, ce qui joue forcément sur les ventes...

   

Le 2008 a effectivement un look bien trop banal pour faire la différence. Le plus gros point noir des 208/2008 c'est leur planche de bord, franchement vilaine.

Par Anonyme

pauvre tache de gravillon :buzz:

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

"Ce Captur est une école et son nom n'est pas usurpé, elle capture le regard.

Bravo à Renault, jolie coup après la Clio. Chaque nouveau modèle sorti par ce constructeur est un best seller, le prochain la Twingo, gros carton assurer:bien::bien:"

Dit pas des conneries stp. Les seuls renault qui marchent en vente sont la Clio, Twingo, Mégane et Scénic. Les autres ont grave du mal pélo.

Quand l'Avantime est sorti : bide, Wind : bide, VelSatis : bide, Bebop : bide

"Le pire pour moi c'est le classement des Ford et Opel. Faudra qu'on m'explique ce qu'une Fiesta ou une Corsa ont de mieux qu'une 208."

Cherche pas mec, elles sont carrément meilleur que ta 208. Rien que les versions ST et OPC mangent à l'aise ta GTI. Elles ont un look qui attire le regard tout le contraire de la 208. La Fiesta a d'excellent moteurs tout ce que la 208 n'a pas. Je continue ?

Réponse à 15h44. Tu compares le prix de revente d'un Scénic et d'une A6 !!!??? T'es bizarre toi. Surtout que tu dit même pas sur quel critère tu te bases :pfff:

Arrête la jalousie mon pote.

   

Vous êtes sèrieux là ??

Parce que vous croyez sincèrement que si les Fiesta et Corsa se vendent bien c'est pas plutôt avec les ultra remise que pratique Opel et Ford....qui cela dit en passant ne sont pas au mieux économiquement....

Et pour ce qui est des versions sport de ces autos, il me semble que vous devriez apprendre à lire. La 208 GTi est parmi ce qui se fait de mieux.

mais en tout état de cause ce n'est ASSURÉMENT pas cette, ces versions qui font les chiffres de vente.

Je ne dis pas qu'un ou deux blaireuax dans votre genre ne se la pète pas "j'ai un TDi80cv de la même voiture que la version St/OPC" mais sinon ceux qui réellement achètent une voiture ne s'y trompent pas. Quand ils ont la version de base 75cv il se croient pas pilotes d'un bolide....

http://www.largus.fr/actualite-automobile/malgre-une-amelioration-en-europe-les-resultats-de-ford-flechissent-4055379.html

http://www.lepoint.fr/auto-addict/business/gm-opel-plombe-les-resultats-15-02-2013-1627704_649.php

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/01/13/97002-20130113FILWWW00143-opel-des-pertes-jusqu-en-2014-selon-gm.php

Par §Ars837tE

"Parce que vous croyez sincèrement que si les Fiesta et Corsa se vendent bien c'est pas plutôt avec les ultra remise que pratique Opel et Ford....qui cela dit en passant ne sont pas au mieux économiquement.."

En même temps la Corsa est en fin de vie même si son nouveau modèle vient de sortir dernièrement.

Tu parles de remise mais excuse moi qui c'est qui fait une 208 "Like" à 10.000€ ? Peugeot mon gars.

Ensuite tu parles d'économie, mais encore une fois qui c'est qu'à signer un accord avec le constructeur chinois Dongfeng ?? Peugeot mon gars.

"Et pour ce qui est des versions sport de ces autos, il me semble que vous devriez apprendre à lire. La 208 GTi est parmi ce qui se fait de mieux."

C'est toi qui faut apprendre à lire mon gars. La meilleur GTI du moment est belle et bien la Fiesta ST. Ta 208 est loin derrière j'te le dit.

Dans le magazine Échappement de l'année dernière, quelle voiture a été élue meilleur sportive ? Fiesta ST et pas de 208.

Faut accepter la vérité, on peut pas être bon partout :bah:

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

"Parce que vous croyez sincèrement que si les Fiesta et Corsa se vendent bien c'est pas plutôt avec les ultra remise que pratique Opel et Ford....qui cela dit en passant ne sont pas au mieux économiquement.."

En même temps la Corsa est en fin de vie même si son nouveau modèle vient de sortir dernièrement.

Tu parles de remise mais excuse moi qui c'est qui fait une 208 "Like" à 10.000€ ? Peugeot mon gars.

Ensuite tu parles d'économie, mais encore une fois qui c'est qu'à signer un accord avec le constructeur chinois Dongfeng ?? Peugeot mon gars.

"Et pour ce qui est des versions sport de ces autos, il me semble que vous devriez apprendre à lire. La 208 GTi est parmi ce qui se fait de mieux."

C'est toi qui faut apprendre à lire mon gars. La meilleur GTI du moment est belle et bien la Fiesta ST. Ta 208 est loin derrière j'te le dit.

Dans le magazine Échappement de l'année dernière, quelle voiture a été élue meilleur sportive ? Fiesta ST et pas de 208.

Faut accepter la vérité, on peut pas être bon partout :bah:

   

@19 Juillet 2014 à 21h04 waou le scoop si c est echappement qui dit que la fiesta st est la meilleur et bien... faut les croire....

Par §cha482zp

Renault profite de la sortie du Captur et de la Clio mais Opel/Vauxhall vend toujours plus sur l'année et la nouvelle Astra va sortir .

PSA a du soucis à se faire , malgré la sortie de nouveaux modèles et après des années de dégringolades catastrophiques la hausse des ventes n'est que de 7% pour Peugeot et 3% pour Citroën . Pas assez !

Skoda , sans placer une seule de ses voitures dans le top 10 , se positionne malgré tout à la 11e place des ventes globales de l'année avec une hausse de 20% . C'est spectaculaire !

Lorsque la nouvelle Fabia sortira ça va faire mal .

Dacia + 35% sur l'année , le low cost a de l'avenir et en attendant que VAG sorte son low cost , la route est libre pour Dacia .

Par Anonyme

sirius rst effectivement la future megane et la future laguna qui va changer de patronyme vont etre superbe a en voir les illustration de quelques magazine.Mais que ca sa va etre longts pour renault la megane sort pas avant mi 2015 et la laguna septembre 2015!!!! pour la laguna c'est bien trop longs je comprends pas pourquoi renault en sachant le bide qu'a été ce modele qui est sortit en 2007 ne la pas remplacé bcp plus tot!!!!!!voila la difference entre les allemands et les francais!!si un modele allemand est un bide au bout de quatres ans il est remplacé chez renault c'est le double...............heuresement pour eux qu'ils ont la clio et le captur et dacia...........................

Par Anonyme

je prefere de loin avoir une voiture avec une qualité de finition moindre, mais avec une gueule, qu une audi ou vw, avec des conducteurs finis à la pisse

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je prefere de loin avoir une voiture avec une qualité de finition moindre, mais avec une gueule, qu une audi ou vw, avec des conducteurs finis à la pisse

   

:ptdr: ou vite fait sur le coin d'un bar :up:

Par §Ars837tE

En réponse à Anonyme

@19 Juillet 2014 à 21h04 waou le scoop si c est echappement qui dit que la fiesta st est la meilleur et bien... faut les croire....

   

Ouais ouais mon pote et même TopGear le dit ;)

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

"Ce Captur est une école et son nom n'est pas usurpé, elle capture le regard.

Bravo à Renault, jolie coup après la Clio. Chaque nouveau modèle sorti par ce constructeur est un best seller, le prochain la Twingo, gros carton assurer:bien::bien:"

Dit pas des conneries stp. Les seuls renault qui marchent en vente sont la Clio, Twingo, Mégane et Scénic. Les autres ont grave du mal pélo.

Quand l'Avantime est sorti : bide, Wind : bide, VelSatis : bide, Bebop : bide

"Le pire pour moi c'est le classement des Ford et Opel. Faudra qu'on m'explique ce qu'une Fiesta ou une Corsa ont de mieux qu'une 208."

Cherche pas mec, elles sont carrément meilleur que ta 208. Rien que les versions ST et OPC mangent à l'aise ta GTI. Elles ont un look qui attire le regard tout le contraire de la 208. La Fiesta a d'excellent moteurs tout ce que la 208 n'a pas. Je continue ?

Réponse à 15h44. Tu compares le prix de revente d'un Scénic et d'une A6 !!!??? T'es bizarre toi. Surtout que tu dit même pas sur quel critère tu te bases :pfff:

Arrête la jalousie mon pote.

   

Bizarre? Quet ce que tu comprends pas? ET tu ne sais pas sur quoi u te base pour un comparatif de décote?? C'est toi qui est étrange!!

Alors pour ton info : date de fab, kilométrage, finition, motorisation! C'est suffisant pour comparer un décote tu penses pas?

Si l'A6 ne te conviens pas je prend l'A4 si tu préfères? Désolé pas d'équvalent Scénic chez Audi (mais je peux prendre la mégane si tu préfères pour comparer!

Donc avec l'A4 : prix d'achat 31000€, prix Argus aujourd'hui 11000€

Pertes : 20 000€

Mégane : prx d'achat : 20 000€ prix Argus aujourd'hui 7000€

Pertes : 13 000€

7000€ dans les dents pour rouler en Skoda avec 4 anneaux, vaseline non incluse!

Désolé de te décevoir, n'aimant pas la sodomie ... je ne suis pas un brin jaloux!

Allez Bisou l'ami

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

"Ce Captur est une école et son nom n'est pas usurpé, elle capture le regard.

Bravo à Renault, jolie coup après la Clio. Chaque nouveau modèle sorti par ce constructeur est un best seller, le prochain la Twingo, gros carton assurer:bien::bien:"

Dit pas des conneries stp. Les seuls renault qui marchent en vente sont la Clio, Twingo, Mégane et Scénic. Les autres ont grave du mal pélo.

Quand l'Avantime est sorti : bide, Wind : bide, VelSatis : bide, Bebop : bide

"Le pire pour moi c'est le classement des Ford et Opel. Faudra qu'on m'explique ce qu'une Fiesta ou une Corsa ont de mieux qu'une 208."

Cherche pas mec, elles sont carrément meilleur que ta 208. Rien que les versions ST et OPC mangent à l'aise ta GTI. Elles ont un look qui attire le regard tout le contraire de la 208. La Fiesta a d'excellent moteurs tout ce que la 208 n'a pas. Je continue ?

Réponse à 15h44. Tu compares le prix de revente d'un Scénic et d'une A6 !!!??? T'es bizarre toi. Surtout que tu dit même pas sur quel critère tu te bases :pfff:

Arrête la jalousie mon pote.

   

Tu parles de bide mais chaque constructeurs a son lot!!

Te souviens tu de l'Opel Signum???? Un nom peu connu.

L'Insigna n'a pas eu bcp de succès non plus, ni la Zafira seconde génération! Et l'Adam sortie il y a peu... voiture fantome! Pour ne parler que d'Opel!

Bref, reparler des échecs passés d'une marque ne fera pas oublier ses succès actuel... tu peux ruminer encore 20 ans l'échec de l'Avantime... ou du Bee Bop, ca n'enlèvera rien au succès du Captur (que tu as oublier de citer d'ailleurs dans les véhicules qui marchent chez Renault! : comme quoi mémoire sélective ou volonté de dénigrer ce constructeur!! Pourtant tu étais aidé c'est le sujet de l'article!!!)

Par §Ars837tE

En réponse à Anonyme

Bizarre? Quet ce que tu comprends pas? ET tu ne sais pas sur quoi u te base pour un comparatif de décote?? C'est toi qui est étrange!!

Alors pour ton info : date de fab, kilométrage, finition, motorisation! C'est suffisant pour comparer un décote tu penses pas?

Si l'A6 ne te conviens pas je prend l'A4 si tu préfères? Désolé pas d'équvalent Scénic chez Audi (mais je peux prendre la mégane si tu préfères pour comparer!

Donc avec l'A4 : prix d'achat 31000€, prix Argus aujourd'hui 11000€

Pertes : 20 000€

Mégane : prx d'achat : 20 000€ prix Argus aujourd'hui 7000€

Pertes : 13 000€

7000€ dans les dents pour rouler en Skoda avec 4 anneaux, vaseline non incluse!

Désolé de te décevoir, n'aimant pas la sodomie ... je ne suis pas un brin jaloux!

Allez Bisou l'ami

   

C'est vrai qu'une A6 a la même finition, la même motorisation qu'un Scénic :pfff:

C'est vrai qu'elles font partie de la même catégorie aussi --'.

Si au moins t'aurait un cerveau, tu aurait pu comparer l'A6 face à la C6 ou même la VelSatis vu qu'elles font partie de la même catégorie.

Donc j'vais faire comme toi pour la comparaison de la décote :

VelSatis 3.5 de 240 chevaux : Prix d'achat : 36.900€ Prix auj': 6.500€

Pertes : 30.400€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-renault-vel+satis-3.5+v6+initiale+bva-2006.html

C6 3.0 HDI 240 : Prix d'achat : 37.200€ Prix auj' : 20k€

Pertes : 16.600€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citroen-c6-3.0+v6+hdi+240+fap+exclusive+bva-2011.html

Perdre 30k€ sur 7 ans, putain mec c'est duuuuuuure. Quand tu te prends ça dans les dents, tu peux que pleuré vu que t'as même pas assez pour aller chez le dentiste :ptdr:

Aller salut l'ami :coucou:

Par §Ars837tE

En réponse à Anonyme

Tu parles de bide mais chaque constructeurs a son lot!!

Te souviens tu de l'Opel Signum???? Un nom peu connu.

L'Insigna n'a pas eu bcp de succès non plus, ni la Zafira seconde génération! Et l'Adam sortie il y a peu... voiture fantome! Pour ne parler que d'Opel!

Bref, reparler des échecs passés d'une marque ne fera pas oublier ses succès actuel... tu peux ruminer encore 20 ans l'échec de l'Avantime... ou du Bee Bop, ca n'enlèvera rien au succès du Captur (que tu as oublier de citer d'ailleurs dans les véhicules qui marchent chez Renault! : comme quoi mémoire sélective ou volonté de dénigrer ce constructeur!! Pourtant tu étais aidé c'est le sujet de l'article!!!)

   

Je suis d'accord avec toi que tout les constructeurs ont eu certains modèles qui n'ont pas fait succès.

Mais c'est 5 dernières années Renault enchaîne les modèles qui ne marchent pas et du coup ils perdent du temps et beaucoup d'argent pour rien.

Regarde le Koléos, la Latitude ou même la Laguna.

C'est modèles n'ont pas fait succès mais ils persistent à vouloir les vendre au lieu de passer à autre choses.

"L'Insigna n'a pas eu bcp de succès non plus, ni la Zafira seconde génération! Et l'Adam sortie il y a peu"

Là par contre tu ment durement. L'Insignia s'est très bien vendue en Europe, google te le dira lui-même si tu fais une petite recherche, tout comme le Zafira aussi.

Par §gip776cC

Renault va sortir un SUV inspiré du Captur d'un gabarit un peu plus important , il faudra bien qu'ils renouvellent la Laguna , puis il y aura la nouvelle Mégane .

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

C'est vrai qu'une A6 a la même finition, la même motorisation qu'un Scénic :pfff:

C'est vrai qu'elles font partie de la même catégorie aussi --'.

Si au moins t'aurait un cerveau, tu aurait pu comparer l'A6 face à la C6 ou même la VelSatis vu qu'elles font partie de la même catégorie.

Donc j'vais faire comme toi pour la comparaison de la décote :

VelSatis 3.5 de 240 chevaux : Prix d'achat : 36.900€ Prix auj': 6.500€

Pertes : 30.400€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-renault-vel+satis-3.5+v6+initiale+bva-2006.html

C6 3.0 HDI 240 : Prix d'achat : 37.200€ Prix auj' : 20k€

Pertes : 16.600€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citroen-c6-3.0+v6+hdi+240+fap+exclusive+bva-2011.html

Perdre 30k€ sur 7 ans, putain mec c'est duuuuuuure. Quand tu te prends ça dans les dents, tu peux que pleuré vu que t'as même pas assez pour aller chez le dentiste :ptdr:

Aller salut l'ami :coucou:

   

si j'aurais un cerveau je commencerai par dire si j'avais... mais bon passons ton Francais!

Ensuite tu compares deux Françaises!!!?? C'est bien tu as montré aussi qu'un client Citroen est moins un pigeon qu'un client audi (je ne t'en demandais pas tant!!)

Sinon en prenant une audi A6 3l finition ambiente (pour terminer la compraison que tu as commencé et ... dont on attend toujours la fin!!) : c'est 41600€ à l'achat et 14400 à la revente aujourd'hui!! Total des pertes : 27 200€ toujours plus que la C6 que tu as pris en exemple!!!

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-audi-a6-iii+3.0+tdi+233+ambition+luxe-2007.html

Quasi pareil que la VelSatis que tu as pris en exemple!!! Rappelons juste que la Vel Satis comme tu le dis si bien a été un bide total et donc ca justifie d'autant sa décote!!

Rappelons aussi que ni Renault ni Citroen sont des marques Premium contrairement à Audi!!

Et dernière chose, en entretient ton A6 te coute le double de ce que te coute ta C6 ou ton Vel Satis! Finalement au bout de 7 ans même avec un VElsatis qui décote de 30 000€, je fais une meilleure affaire qu'en achetant ton Audi!

Alors c'est sur ca ca fait pleurer...

Maintenant que tu as pris ton suppo, allez hop au lit..... l'ami!

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

Je suis d'accord avec toi que tout les constructeurs ont eu certains modèles qui n'ont pas fait succès.

Mais c'est 5 dernières années Renault enchaîne les modèles qui ne marchent pas et du coup ils perdent du temps et beaucoup d'argent pour rien.

Regarde le Koléos, la Latitude ou même la Laguna.

C'est modèles n'ont pas fait succès mais ils persistent à vouloir les vendre au lieu de passer à autre choses.

"L'Insigna n'a pas eu bcp de succès non plus, ni la Zafira seconde génération! Et l'Adam sortie il y a peu"

Là par contre tu ment durement. L'Insignia s'est très bien vendue en Europe, google te le dira lui-même si tu fais une petite recherche, tout comme le Zafira aussi.

   

ehh gamin , parle nous plutôt des Renault qui marche EN EUROPE

clio 2eme vente et captur 7eme :kaola:

ET RENAULT qui accede a la 2eme marche du podium en juin :fier:

allez retourne lustrer ta poubelle surpuissante avec ses 70 bourricots :bah:

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

C'est vrai qu'une A6 a la même finition, la même motorisation qu'un Scénic :pfff:

C'est vrai qu'elles font partie de la même catégorie aussi --'.

Si au moins t'aurait un cerveau, tu aurait pu comparer l'A6 face à la C6 ou même la VelSatis vu qu'elles font partie de la même catégorie.

Donc j'vais faire comme toi pour la comparaison de la décote :

VelSatis 3.5 de 240 chevaux : Prix d'achat : 36.900€ Prix auj': 6.500€

Pertes : 30.400€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-renault-vel+satis-3.5+v6+initiale+bva-2006.html

C6 3.0 HDI 240 : Prix d'achat : 37.200€ Prix auj' : 20k€

Pertes : 16.600€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citroen-c6-3.0+v6+hdi+240+fap+exclusive+bva-2011.html

Perdre 30k€ sur 7 ans, putain mec c'est duuuuuuure. Quand tu te prends ça dans les dents, tu peux que pleuré vu que t'as même pas assez pour aller chez le dentiste :ptdr:

Aller salut l'ami :coucou:

   

Donc Scénic 2l Dci 150CV achat 20600€ reventes 6200€ : delta 14 400€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-renault-scenic-ii+(2)+2.0+dci+150+privilege-2007.html

Et A6 2l Tdi 140CV achat 35 900 € revente 12 600€ : delta 23 300€

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-audi-a6-iii+2.0+tdi+140+ambition+luxe-2007.html

Alors désolé pas d'équivalent scénic chez audi mais au moins un équivalent moteur e toujours décote en défaveur d'Audi!

Mince

Par Anonyme

et encore le premier montant affiché est déjà décote puisque cote de 2008.... comme valeur résiduelle d'un véhicule après un an c'est 65% du prix d'achat, la chutte est encore plus douloureuse pour l'A6!!

Par §Ars837tE

En réponse à Anonyme

si j'aurais un cerveau je commencerai par dire si j'avais... mais bon passons ton Francais!

Ensuite tu compares deux Françaises!!!?? C'est bien tu as montré aussi qu'un client Citroen est moins un pigeon qu'un client audi (je ne t'en demandais pas tant!!)

Sinon en prenant une audi A6 3l finition ambiente (pour terminer la compraison que tu as commencé et ... dont on attend toujours la fin!!) : c'est 41600€ à l'achat et 14400 à la revente aujourd'hui!! Total des pertes : 27 200€ toujours plus que la C6 que tu as pris en exemple!!!

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-audi-a6-iii+3.0+tdi+233+ambition+luxe-2007.html

Quasi pareil que la VelSatis que tu as pris en exemple!!! Rappelons juste que la Vel Satis comme tu le dis si bien a été un bide total et donc ca justifie d'autant sa décote!!

Rappelons aussi que ni Renault ni Citroen sont des marques Premium contrairement à Audi!!

Et dernière chose, en entretient ton A6 te coute le double de ce que te coute ta C6 ou ton Vel Satis! Finalement au bout de 7 ans même avec un VElsatis qui décote de 30 000€, je fais une meilleure affaire qu'en achetant ton Audi!

Alors c'est sur ca ca fait pleurer...

Maintenant que tu as pris ton suppo, allez hop au lit..... l'ami!

   

Putain toi on peut dire que t'es borné. Bref.

"mais bon passons ton Francais!" Mouhaha tu commences bien toi. On dit FRANÇAIS bordel !

Je n'ai pas comparé les 2 françaises face à face mais la décote qu'elles ont face à l'A6.

Suit un peu roooh.

Sinon en prenant une Citroën C6 Exclusive : c'est 43400€ à l'achat et 14800€ à la revente aujourd'hui !! Total des pertes : 28 600€ toujours plus que l'A6 que tu as pris en exemple !!!

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citroen-c6-3.0+v6+hdi+240+fap+exclusive+bva-2009.html

Elle perd plus de thunes alors qu'elle est plus récente de 2 ans. Bref.

"Quasi pareil que la VelSatis que tu as pris en exemple!!! Rappelons juste que la Vel Satis comme tu le dis si bien a été un bide total et donc ca justifie d'autant sa décote!!"

Oui sauf que ce n'ai pas le cas de l'A6 qui est proposée dans presque le monde entier.

"Rappelons aussi que ni Renault ni Citroen sont des marques Premium contrairement à Audi!!"

Ah ba voilà un scoop venant de ta part : AUDI EST PREMIUM. C'est pas ce que tu disait dans ton commentaire du 18 juillet à 15h44 :

"Moi je vous le dis les pigeons ce sont ceux qui se paye une Audi, qui a tout mais alors tout d'une Skoda sauf la carrosserie.... et le prix!

Depuis quand Skoda est premium vu que tu dit qu'une Audi est une Skoda sauf la carrosserie ???? :voyons: :voyons:

Tu t'es trahi tout seul, couillon va. Bon tant pis.

Bon allé hop l'ami, prend ton 16h et va faire la vaisselle après.

Par §gip776cC

Ne vous fatiguez pas pour certains Audi c'est sacré .

Cependant un petit tour sur LBC ou la Centrale nous démontre le contraire .

La voiture n'a jamais été un placement d'argent sauf certaines telle la Jaguar type E en excellent état , et là il faut chiffrer le prix d'une restauration dans les règles de l'art .

La Citroën C6 est une excellente routière pour un commercial ou un taxi .

Le problème d'Audi c'est son manque de fiabilité , ça commence à se savoir et il est donc très risqué d'en acheter une en occasion , d'où des prix très doux lorsqu'elle est bien motorisée .

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

Putain toi on peut dire que t'es borné. Bref.

"mais bon passons ton Francais!" Mouhaha tu commences bien toi. On dit FRANÇAIS bordel !

Je n'ai pas comparé les 2 françaises face à face mais la décote qu'elles ont face à l'A6.

Suit un peu roooh.

Sinon en prenant une Citroën C6 Exclusive : c'est 43400€ à l'achat et 14800€ à la revente aujourd'hui !! Total des pertes : 28 600€ toujours plus que l'A6 que tu as pris en exemple !!!

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citroen-c6-3.0+v6+hdi+240+fap+exclusive+bva-2009.html

Elle perd plus de thunes alors qu'elle est plus récente de 2 ans. Bref.

"Quasi pareil que la VelSatis que tu as pris en exemple!!! Rappelons juste que la Vel Satis comme tu le dis si bien a été un bide total et donc ca justifie d'autant sa décote!!"

Oui sauf que ce n'ai pas le cas de l'A6 qui est proposée dans presque le monde entier.

"Rappelons aussi que ni Renault ni Citroen sont des marques Premium contrairement à Audi!!"

Ah ba voilà un scoop venant de ta part : AUDI EST PREMIUM. C'est pas ce que tu disait dans ton commentaire du 18 juillet à 15h44 :

"Moi je vous le dis les pigeons ce sont ceux qui se paye une Audi, qui a tout mais alors tout d'une Skoda sauf la carrosserie.... et le prix!

Depuis quand Skoda est premium vu que tu dit qu'une Audi est une Skoda sauf la carrosserie ???? :voyons: :voyons:

Tu t'es trahi tout seul, couillon va. Bon tant pis.

Bon allé hop l'ami, prend ton 16h et va faire la vaisselle après.

   

c'est bien tu a vu qu'il manquait une cédille dans le mot Français dans mon texte c'est bien tu es fort en Français... ah ben non on l'a vu dans ton premier com je recite : "si t'aurais un cerveau" elle est énorme celle là quand meme!

Je veux bien essayer de te suivre mais c'est comme essayer de comprendre un autiste alors un peu dur de recoller les morceaux mais c'est pas grave je vais faire un effort, je ne vais quand même pas demander à un handicapé de s'adapter, c'est naturellement à moi de faire un effort!

Après quand tu fera attention : pour comparer des véhicules il faut : la même motorisation (ou équivalente) : ce qui n'est pas le cas de ton exemple de C6 (et c'est marrant d'ailleurs que tu te soit mis à chercher la décote d'une C6 qui soit plus forte que celle de l'audi juste pour dire : "je te l'avais dis" mais c'est pas grave, juste ca je peux le faire aussi c'est facile de jouer la mauvaise foi :

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-audi-a6-iii+(2)+4.2+v8+350+avus+quattro+tiptronic-2009.html

Voila, t'as vu j'ai joué, comme toi tu gères ta vie.... connement!

Ta remaque sur VelSatis c'est bien ca va dans mon sens : un bide (velsatis) décote vite, un succès (A6) non : donc normal de voir un Velsatis qui a décoté très fort (sauf qu'en y regardant de plus près on remarque que la décoté est équivalente entre A6 et VelSatis et je te reparle pas de C6 qui est d'ailleurs un énorme succès MDRRRR)). Merci d'abonder dans mon sens (vas y laches encore un petit com comme ca tu auras confirmé tout ce que je dis)

Oui j'ai dis que Audi est une Skoda, il n'empèche en rien que Audi soit une marque Premium! AH c'est ca qui te chagrine alors je vais préciser : c'est une marque de généraliste vendu comme du premimum!! Ca te va mieux là! Tu as compris mon premier com????? Veux tu que je te l'expliques encore?

Donc comme je te le disais si tu achètes un véhicule qui décote comme une Velsatis, qui a les mêmes pièces (celles que tu ne vois pas) qu'une Skoda, au prix d'une BMW c'est TOI LE PIGEON!

Ca y est le suppo a fait effet?

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

Putain toi on peut dire que t'es borné. Bref.

"mais bon passons ton Francais!" Mouhaha tu commences bien toi. On dit FRANÇAIS bordel !

Je n'ai pas comparé les 2 françaises face à face mais la décote qu'elles ont face à l'A6.

Suit un peu roooh.

Sinon en prenant une Citroën C6 Exclusive : c'est 43400€ à l'achat et 14800€ à la revente aujourd'hui !! Total des pertes : 28 600€ toujours plus que l'A6 que tu as pris en exemple !!!

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-citroen-c6-3.0+v6+hdi+240+fap+exclusive+bva-2009.html

Elle perd plus de thunes alors qu'elle est plus récente de 2 ans. Bref.

"Quasi pareil que la VelSatis que tu as pris en exemple!!! Rappelons juste que la Vel Satis comme tu le dis si bien a été un bide total et donc ca justifie d'autant sa décote!!"

Oui sauf que ce n'ai pas le cas de l'A6 qui est proposée dans presque le monde entier.

"Rappelons aussi que ni Renault ni Citroen sont des marques Premium contrairement à Audi!!"

Ah ba voilà un scoop venant de ta part : AUDI EST PREMIUM. C'est pas ce que tu disait dans ton commentaire du 18 juillet à 15h44 :

"Moi je vous le dis les pigeons ce sont ceux qui se paye une Audi, qui a tout mais alors tout d'une Skoda sauf la carrosserie.... et le prix!

Depuis quand Skoda est premium vu que tu dit qu'une Audi est une Skoda sauf la carrosserie ???? :voyons: :voyons:

Tu t'es trahi tout seul, couillon va. Bon tant pis.

Bon allé hop l'ami, prend ton 16h et va faire la vaisselle après.

   

Je te précise juste que le prix de base (prix de base ca veux dire sans aucune option, tu comrends??) pour

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-audi-a6-iii+(2)+4.2+v8+350+avus+quattro+tiptronic-2009.html

(c'est l'exemple cité au dessus, tu suis?)

est de 62 700€ prix de revente actuel 26 700€ = (c'est une soustraction, c'est clair pour toi?) 36 000€ de décote (c'est plus que ce que décote la C6 motorisation fantaisise, boite auto, ...que tu avais pris en exemple : relire ton com de 16h15, tu le retrouves?)

Par §Ars837tE

En réponse à Anonyme

c'est bien tu a vu qu'il manquait une cédille dans le mot Français dans mon texte c'est bien tu es fort en Français... ah ben non on l'a vu dans ton premier com je recite : "si t'aurais un cerveau" elle est énorme celle là quand meme!

Je veux bien essayer de te suivre mais c'est comme essayer de comprendre un autiste alors un peu dur de recoller les morceaux mais c'est pas grave je vais faire un effort, je ne vais quand même pas demander à un handicapé de s'adapter, c'est naturellement à moi de faire un effort!

Après quand tu fera attention : pour comparer des véhicules il faut : la même motorisation (ou équivalente) : ce qui n'est pas le cas de ton exemple de C6 (et c'est marrant d'ailleurs que tu te soit mis à chercher la décote d'une C6 qui soit plus forte que celle de l'audi juste pour dire : "je te l'avais dis" mais c'est pas grave, juste ca je peux le faire aussi c'est facile de jouer la mauvaise foi :

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-audi-a6-iii+(2)+4.2+v8+350+avus+quattro+tiptronic-2009.html

Voila, t'as vu j'ai joué, comme toi tu gères ta vie.... connement!

Ta remaque sur VelSatis c'est bien ca va dans mon sens : un bide (velsatis) décote vite, un succès (A6) non : donc normal de voir un Velsatis qui a décoté très fort (sauf qu'en y regardant de plus près on remarque que la décoté est équivalente entre A6 et VelSatis et je te reparle pas de C6 qui est d'ailleurs un énorme succès MDRRRR)). Merci d'abonder dans mon sens (vas y laches encore un petit com comme ca tu auras confirmé tout ce que je dis)

Oui j'ai dis que Audi est une Skoda, il n'empèche en rien que Audi soit une marque Premium! AH c'est ca qui te chagrine alors je vais préciser : c'est une marque de généraliste vendu comme du premimum!! Ca te va mieux là! Tu as compris mon premier com????? Veux tu que je te l'expliques encore?

Donc comme je te le disais si tu achètes un véhicule qui décote comme une Velsatis, qui a les mêmes pièces (celles que tu ne vois pas) qu'une Skoda, au prix d'une BMW c'est TOI LE PIGEON!

Ca y est le suppo a fait effet?

   

Bah tu m'excuse mais c'est toi qui commence à vouloir donné des leçons de français et au final dès la première phrase tu fait une faute :ptdr:. Bref.

"Je veux bien essayer de te suivre mais c'est comme essayer de comprendre un autiste alors un peu dur de recoller les morceaux mais c'est pas grave je vais faire un effort, je ne vais quand même pas demander à un handicapé de s'adapter, c'est naturellement à moi de faire un effort!"

Je suis :ptdr: . T'es trop drôle mec. Bref.

"Après quand tu fera attention : pour comparer des véhicules il faut : la même motorisation (ou équivalente) : ce qui n'est pas le cas de ton exemple de C6 (et c'est marrant d'ailleurs que tu te soit mis à chercher la décote d'une C6 qui soit plus forte que celle de l'audi juste pour dire : "je te l'avais dis" mais c'est pas grave, juste ca je peux le faire aussi c'est facile de jouer la mauvaise foi "

Oooh mais quel mauvaise foi O.o' ????!!!

Tu me dit qu'une A6 3.0 TDI 233 n'est pas l'équivalent d'une C6 3.0 HDI 240 ??? Putain mec tu fait fort sur ce coup là. Franchement respect man.

Vas-y j'arrête de discuter avec toi là, parce que franchement c'est inadmissible à ce niveau de dire qu'une A6 3.0 233 ch n'est pas la même motorisation ou l'équivalent d'une C6 3.0 240 ch.

T'es un amateur j'te laisse dans ta paranoïa.

Par Anonyme

En réponse à §Ars837tE

Bah tu m'excuse mais c'est toi qui commence à vouloir donné des leçons de français et au final dès la première phrase tu fait une faute :ptdr:. Bref.

"Je veux bien essayer de te suivre mais c'est comme essayer de comprendre un autiste alors un peu dur de recoller les morceaux mais c'est pas grave je vais faire un effort, je ne vais quand même pas demander à un handicapé de s'adapter, c'est naturellement à moi de faire un effort!"

Je suis :ptdr: . T'es trop drôle mec. Bref.

"Après quand tu fera attention : pour comparer des véhicules il faut : la même motorisation (ou équivalente) : ce qui n'est pas le cas de ton exemple de C6 (et c'est marrant d'ailleurs que tu te soit mis à chercher la décote d'une C6 qui soit plus forte que celle de l'audi juste pour dire : "je te l'avais dis" mais c'est pas grave, juste ca je peux le faire aussi c'est facile de jouer la mauvaise foi "

Oooh mais quel mauvaise foi O.o' ????!!!

Tu me dit qu'une A6 3.0 TDI 233 n'est pas l'équivalent d'une C6 3.0 HDI 240 ??? Putain mec tu fait fort sur ce coup là. Franchement respect man.

Vas-y j'arrête de discuter avec toi là, parce que franchement c'est inadmissible à ce niveau de dire qu'une A6 3.0 233 ch n'est pas la même motorisation ou l'équivalent d'une C6 3.0 240 ch.

T'es un amateur j'te laisse dans ta paranoïa.

   

C'est ca et la marmotte....

Donc une faute de français c'est ce que tu as fais, moi c'est la fainéantise d'aller appuyer sur la touche ç plutot que c! Toi c'est : "si tu aurait un cerveau!!" Allez je vais te donner un moyen mémotechnique pour éviter cette faute : avec si pas de rais (jeu de mot avec si pas de ré : comme les notes de musique tu saisis???), Donc on ne dis pas : si j'aurais été grand mais si j'AVAIS été grand!!

bon la deuxième faute que tu as fais dans ce même mot c'est que avec tu ... la terminaison c'est s et pas t!

Mon humour ne te plait pas??? Allez un jour tu passeras toi aussi à autre chose que les blagues pipi caca tu verras!

Ouai c'est ca arrete donc, je n'ai aucun doute que tu avais compris que je parlais du couple moteur boite et toi kéké tu compares une BVA à une BVM, t'aimes vraiment jouer au con.... ou alors si tu n'avais pas compris ma remarque c'est que t'es vraiment débile!

Je te laisses donc le choix : soit t'es un con soit t'es débile... à toi de voir!

Partant de ce postulat tes considérations sur mon niveau de connaissance me passes loin mais loin au dessus de la tête.... amateur disais le mec qui ne distingue pas une version transmission auto et une version transmission manuelle!!

Par §Ars837tE

En réponse à Anonyme

C'est ca et la marmotte....

Donc une faute de français c'est ce que tu as fais, moi c'est la fainéantise d'aller appuyer sur la touche ç plutot que c! Toi c'est : "si tu aurait un cerveau!!" Allez je vais te donner un moyen mémotechnique pour éviter cette faute : avec si pas de rais (jeu de mot avec si pas de ré : comme les notes de musique tu saisis???), Donc on ne dis pas : si j'aurais été grand mais si j'AVAIS été grand!!

bon la deuxième faute que tu as fais dans ce même mot c'est que avec tu ... la terminaison c'est s et pas t!

Mon humour ne te plait pas??? Allez un jour tu passeras toi aussi à autre chose que les blagues pipi caca tu verras!

Ouai c'est ca arrete donc, je n'ai aucun doute que tu avais compris que je parlais du couple moteur boite et toi kéké tu compares une BVA à une BVM, t'aimes vraiment jouer au con.... ou alors si tu n'avais pas compris ma remarque c'est que t'es vraiment débile!

Je te laisses donc le choix : soit t'es un con soit t'es débile... à toi de voir!

Partant de ce postulat tes considérations sur mon niveau de connaissance me passes loin mais loin au dessus de la tête.... amateur disais le mec qui ne distingue pas une version transmission auto et une version transmission manuelle!!

   

Ah ok.

Bon espèce de narvalo, j'vais te donné un conseil : arrête l'humour d'URGENCE !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On brade à tour de bras chez Renault, cela fait la joie des fous du Top 10, mais pour les finances c'est autre chose. Vendre à la limite de la perte n'est jamais bon... A suivre dans les prochains mois.

   

Les derniers models ne ce brade par chez Renault , du faite de la demande , alors au lieux de parler pour dire ce genre de connerie informez vous ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et voila!!! La suprématie de RENAULT, la meilleure marque de France et d'Europe!!! Quand on offre un design révolutionnaire et frais en plus d'une fiabilité parfaite, c'est normal d'en sortir vainqueur. Ajoutez à cela l'excellente technologie du R-Link (le système le plus simple et agréable) et le confort de petit salon roulant, comment ne pas être le meilleur? C'est impossible. RENAULT nous offre là un véhicule disponible dans un large panel de motorisations dont notre excellent diesel, très apprécié en conduite urbaine. La concurrence pleure et nous envie, car ce Captur, est bien une RENAULT, le fleuron de l'automobile européenne et française!!!

RENAULT POWER

   

Je viens de lire quelques commentaires et clichés sur capture et 2008, pauvre France, de nombreuses cervelles d’oiseaux circulent sur ce forum.

Avant de raconter des bêtises, il faut d’bord se documenter.

Coluche disait : Pourquoi un c… restera toujours un c…, tout simplement, parce qu’il ne sait pas qu’il est c...

Si vous en avez les moyens, à méditer.

 

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