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Par Anonyme
gallix ... ca c'est bien gaullois comme nom !!
Commentaires - Les français à Francfort: guerre à coup de show-cars
Les français à Francfort: guerre à coup de show-cars
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Par Anonyme
la non-Twingo CC porte le code projet W23... sinon, à Genève, il y aurait un show-car de H45...
Par Anonyme
ah oui tiens, j'avais oublié le Koleos. je le rajoute.
Par Anonyme
ah oui tiens, je me suis planté d'ailleurs... je voulais dire H43 à Genève...
Par Anonyme
salut quelqu'un connait la date de ce salon???? merci
Par Anonyme
13 au 23 septembre pour le public
Par Anonyme
On attend avec impatience
Par Anonyme
En tout cas pur les concept cars de Peugeot c'est flou, 308 CC et SW presque certain, la 308 Hybride (sur la base de la 308 CC par exemple) n'est qu'une hypothèse, il y aura sans doute le 3008, et enfin il y a des rumeurs sur une 308 Le Mans Series qui mènerait vers une production, de 500 exemplaires mais là...
Par Anonyme
Peugeot est plus que discret. M'est avis qu'il vont mettre le paquet sur 308 et les dérivés à venir. Mais un salon en Allemagne sans présenter une auto à vocation plus ou moins haut de gamme (même si ça n'est qu'un concept) me parait impossible. Mais les 408 et 608 sont si lointaines... Et la Flux ne devrait pas prendre beaucoup de place sur le salon !!
Par Anonyme
H43 c'est quoi ? L'Egeus ?
Par Anonyme
oui H43 = Egeus, Renault s'oriente sur une quadruple offre en haut de gamme comme un SUV, une berline, un monospace et un monospace break de chasse...
Par Anonyme
Espèrons seulement que cette offre très importante dans le haut de gamme chez le constructeur au losange ne soit pas un coup d'épée dans l'eau...vu que les deux dernières voitures de luxe de Renault ont étés des flops ( Vel Satis et Avantime). Peut être que les modèles arrivent un peu tôt et qu'il aurait fallu laisser plus de temps à la Laguna de redonner confiance aux clients...et de redorer l'image ternie de la marque!! Renault n'est pour l'instant pas une marque "haut de gamme", c'est long d'avoir une image dans ce segment, sauf peut être pour les 4x4. Si on regarde la C6, et malgré les ancètres et la légitimité de la marque ( DS, CX, SM, XM) la voiture n'est pas un succès immense...mais elle progresse à son rythme et véhicule une image de sérieux pour la marque. Idem pour la future C5 qui veut montrer le sérieux de la marque. Même le C4 Picasso et la C4 peuvent le montrer. Je doute que l'offre trop importante chez Renault en haut de gamme trop vite après les récents échecs soit une bonne stratégie...mais il faudra surtout voir ce que deviendra cette offre en réalité pour juger!!
