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Commentaires - Les tests des Saab 9.3 électriques repoussés à 2011

Séverine Alibeu

Les tests des Saab 9.3 électriques repoussés à 2011

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Par Anonyme

Ya du boulot.

 

Par Anonyme

Normal Saab a eu chaud aux fesses,heureusement qu'elle n'est pas passé dans le giron chinois qui l'aurait dépouillé de toute leur technologie.Les chinois n'ont même plus besoin de faire de l'espionnage industriel il suffit de faire ses courses(Volvo par ex),et on détruit nos emplois en Europe au nom du libre échange qui fonctionne à sens unique.On est vraiment des couillons avec une classe dirigeante corrompue.

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Fiabilité Saab 9-3 : que vaut le modèle en occasion ?

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Elle pourrait paraître bien courte, la carrière de la première génération de Saab 9-3… Il n'en est en fait rien. En réalité, la 9-3 est une simple émanation de la Saab 900, simplement rebaptisée, et qui a subi quelques aménagements de structure, et un infime restylage au niveau de la calandre et du tableau de bord. Cela reste donc une auto de conception assez ancienne, ce qui se ressent au niveau des prestations dynamiques. La tenue de route en mise à mal par la puissance des moteurs, le train avant crie rapidement grâce… La fiabilité est également un ton en dessous de ce que peut laisser croire l'image de marque du constructeur. Si en essence tout va à peu près bien, ce sont les motorisations diesel qui ont connu les affres des séjours répétés en atelier. En dehors de cela la qualité globale est juste correcte, mais l'ergonomie et la vie à bord plutôt bonnes, ce qui sauve un peu le tableau.

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