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Commentaires - Lexus refuse toujours de produire en Chine

Audric Doche

Lexus refuse toujours de produire en Chine

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Par §myn552LJ

faut avouer que le "made in japan" a davantage de connotation qualitative que le "made in china".

même si ce n'est pas forcément vrai, dixit par exemple les produits apple.

Par

Cette décision semble parfaitement censée.

Par §Gro806Iy

une décision insensée, Lexus aurait-elle les moyens de zapper le formidable marché auto chinois?

Par §a d675VT

@17h48

Lexus commercialise en Chine mais importe ses autos.

Par Anonyme

power rangers???une lexus gs 450h ou 300h c'est power rangers pour vous???

une ct 200 ou un rx aussi???

C'est quoi ces réflexions inutiles et stupides???àh,c'est vrai! nous sommes sur caradisiac! le site du connaisseur automobile franchouillard ou suce boche...

sinon décision logique pour l'une des meilleur marque premium.

 

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Par Anonyme

Les Audi fabriquées en Chine sont pourries, mais celles fabriquées en Europe ne valent pas mieux, toujours dans les derniers pour le classement fiabilité. (BMW et erco c'est pareil, de l’esbroufe)

Par Anonyme

VAG produit surtout de la merde genre Lavida. L'année dernière 500.000 boites DSS ont cassé, rien qu'en Chine... Une belle merde tout ça.

Par Anonyme

Les gens sont bien naïf vis-à-vis de la Chine et le Japon a raison ! Les chinois veulent bien de vous puis prennent vos technologies et... vous virent !

Non seulement vous aurez fait travailler moins d'ouvrier de votre pays mais plus tard vous ne disposerez même plus des rentes économiques.

Par Anonyme

lexus est une belle alternative aux produits allemands, italiens (maserati), anglais (jag)ou américains (cadillac).....quant aux français inexistants comme d'hab

Par Anonyme

choix du premier constructeur mondial toyota à qui lexus appartient, c'est pas comme chez pijou où le choix n'existe plus et les produits statutaires médiocres ou inexistants

Par §wiz107IW

Ils vendent combien de Lexus au Chine?

Si c'est quelques milliers par modèle, alors ça ne vaut pas le coup de produire localement

Mais nulle doute que si ça se vend à 1/2 million par an, vu les pratiques du "commerce équitable" de la Chine, Lexus ira produire sur place

http://lexusenthusiast.com/2014/02/24/lexus-china-sales-up-14-in-2013/

Par Anonyme

Rien ne vaut le made in japan :fier:

Par Anonyme

Ça fait plaisir de voir un constructeur ne pas se prostituer pour ces chinois qui nous bouffent tout.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

VAG produit surtout de la merde genre Lavida. L'année dernière 500.000 boites DSS ont cassé, rien qu'en Chine... Une belle merde tout ça.

   

Pour information, Lexus ne fabrique pas qu'au Japon (usine dans l'Ontario au Canada).

Par Anonyme

en matière de prostitution chez les chinois demandez peugeot....le lion des calandres a la bouche ouverte pour sucer et le cul en bombe pour se faire donner le compte, avec la bénédiction des trous de balles à langue de serpent qui nous gouvernent

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

en matière de prostitution chez les chinois demandez peugeot....le lion des calandres a la bouche ouverte pour sucer et le cul en bombe pour se faire donner le compte, avec la bénédiction des trous de balles à langue de serpent qui nous gouvernent

   

Un peu grossier mais :ptdr:

Par §sig630MS

le groupe VW vise la quantité , et Lexus la qualité , donc acte .

Par Anonyme

Caisse façon bioman transformers ou encore power rangers... La loose automobile

Tonton

Par §Aub212ua

Hey l'anonyme Gay de 22h13, je suis bien curieux de savoir dans quelle genre de caravane tu roules.

Par Anonyme

Ça ressemble plus à une petite provocation dans la guéguerre (économico-géo-politique...) sino-japonaise. On rappellera que la Chine et le Japon ne sont pas en bon termes en ce moment.

On peut également imaginer que la politique chinoise en matière d'implantation des entreprises étrangères doit être un frein à cela (le fait d'imposer un partenariat avec une entreprise local, le transfert de savoir, etc...).

La qualité, si on y met le prix, on l'a. Je ne crois qu'il faille prendre les chinois pour des c... On le voit ils apprennent très vite! Normal me direz-vous puisqu'on leur donne tous nos "secrets" et savoir-faire...

Quoi qu'il en soit, Lexus passe pour les petits irréductibles à l'heure où tout le monde fait des courbettes à l'Empire du Milieu (cf le reportage sur Peugeot en Chine - Automoto - un cinéma dans pour les clients en SAV:beuh: ).

Un lecteur

Par Anonyme

En réponse à §Aub212ua

Hey l'anonyme Gay de 22h13, je suis bien curieux de savoir dans quelle genre de caravane tu roules.

   

>22h18 : sûrement pas dans ta caisse pour obèse à gourmette

Par §gry814OO

Tout à fait d'accord avec Lexus, les pratiques chinoises sont totalement délirantes. Aucun constructeur n'aurait jamais du accepter ça et ce dès le début. Sans technologie a pomper les chinois n'en serait pas là et on serait pas autant en phase de devenir le tier-monde.

Par

En réponse à Anonyme

Pour information, Lexus ne fabrique pas qu'au Japon (usine dans l'Ontario au Canada).

   

Exactement, le RX est aussi fabriqué à Cambridge.

Par

En réponse à §wiz107IW

Ils vendent combien de Lexus au Chine?

Si c'est quelques milliers par modèle, alors ça ne vaut pas le coup de produire localement

Mais nulle doute que si ça se vend à 1/2 million par an, vu les pratiques du "commerce équitable" de la Chine, Lexus ira produire sur place

http://lexusenthusiast.com/2014/02/24/lexus-china-sales-up-14-in-2013/

   

Cites-moi quel groupe auto qui vend 500.000 véhicules sur une zone géographique (Amérique du Nord, Europe, ...) n'a pas d'usines sur place ?

Alors avec ou sans "les pratiques du "commerce équitable" de la Chine", on arriverait au même résultat : à un certain niveau de ventes, la production locale devient pertinante et donc sera engagée.

Par §wiz107IW

En réponse à Navigator84

Cites-moi quel groupe auto qui vend 500.000 véhicules sur une zone géographique (Amérique du Nord, Europe, ...) n'a pas d'usines sur place ?

Alors avec ou sans "les pratiques du "commerce équitable" de la Chine", on arriverait au même résultat : à un certain niveau de ventes, la production locale devient pertinante et donc sera engagée.

   

c'est bien ce que j'ai dit

refuser de produire en chine à cause de la qualité comme argument, oui...mais ça a une certaine limite

Par §wiz107IW

En réponse à §gry814OO

Tout à fait d'accord avec Lexus, les pratiques chinoises sont totalement délirantes. Aucun constructeur n'aurait jamais du accepter ça et ce dès le début. Sans technologie a pomper les chinois n'en serait pas là et on serait pas autant en phase de devenir le tier-monde.

   

ce ne sont pas les voitures qui nous sauveront du tier-monde

on a beau conserver nos industries automobiles. Mais si de l'autre côté, on délocalise tout le reste de nos productions, du slip au smartphone, en passant par les ordinateurs, les télé, les frigo, les meubles, etc...alors on sera dans la merde aussi.

Par Anonyme

Sans compter que tout produits importes sur le sol Chinois, s'il n'est pas de prenmiere necessite, est fortement taxe.

Sur les Ferrari, on est pas loin des 100% de taxe ! Pour Lexus, je ne sais pas comment l'etat Chinois ''juge'' du niveau de taxe, 20, 30 % ?

Moi, en tant que Francais base en Chine qui aime le vin, le vin importe est taxe autour des 60%...

En gros, en chine, il faut consommer Chinois,(ou partenariat avec une entreprise Chinoise)sinon, c'est taxe d'importation ...Vous avez dit protectionisme ? :)

Le plus ''marrant'', ce sont les produits fabriques en chine pour exclusivement le marche de l'exportation, mais qu 'on retrouve en vente en chine surtaxes car de marque etrangere !

et si on faisait pareil en Europe ? 40% de taxe sur les voitures quoros !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

en matière de prostitution chez les chinois demandez peugeot....le lion des calandres a la bouche ouverte pour sucer et le cul en bombe pour se faire donner le compte, avec la bénédiction des trous de balles à langue de serpent qui nous gouvernent

   

C'est pour ça que les ronds audi sont si gros, c'est à force de se prostituer au Quatar

Par

En réponse à §wiz107IW

c'est bien ce que j'ai dit

refuser de produire en chine à cause de la qualité comme argument, oui...mais ça a une certaine limite

   

C'est surtout sur tes mots suivants : "vu les pratiques du "commerce équitable" de la Chine" que je réagissait. Même sans ces pratiques, quand on vend 500.000 voitures, on a fort intérêt de produire localement...

Par

En réponse à Anonyme

Sans compter que tout produits importes sur le sol Chinois, s'il n'est pas de prenmiere necessite, est fortement taxe.

Sur les Ferrari, on est pas loin des 100% de taxe ! Pour Lexus, je ne sais pas comment l'etat Chinois ''juge'' du niveau de taxe, 20, 30 % ?

Moi, en tant que Francais base en Chine qui aime le vin, le vin importe est taxe autour des 60%...

En gros, en chine, il faut consommer Chinois,(ou partenariat avec une entreprise Chinoise)sinon, c'est taxe d'importation ...Vous avez dit protectionisme ? :)

Le plus ''marrant'', ce sont les produits fabriques en chine pour exclusivement le marche de l'exportation, mais qu 'on retrouve en vente en chine surtaxes car de marque etrangere !

et si on faisait pareil en Europe ? 40% de taxe sur les voitures quoros !

   

Pour les taxes à l'import cela va d'environ 30% à 150% pour les supercars.

Selon la taille, le type, la cylindrée et la puissance du véhicule concerné - et du lieu de production (ex: les voitures importées de Corée du Sud sont moins taxées que leur équivalent européennes).

Par Anonyme

Par Anonyme le 05 Mai 2014 à 18h46

Les gens sont bien naïf vis-à-vis de la Chine et le Japon a raison ! Les chinois veulent bien de vous puis prennent vos technologies et... vous virent !

Non seulement vous aurez fait travailler moins d'ouvrier de votre pays mais plus tard vous ne disposerez même plus des rentes économiques.

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et en plus tes technologies sont aussitôt copiées et reprises, PSA s'est fait avoir...

Par §777270ge

Audi, BMW et Mercedes importent également leurs produits les plus luxueux mais ne les construisent pas en Chine. Et même surtaxé, le haut de gamme importé cartonne.

Par Anonyme

Autrement dit, bientôt quand vous voudrez une voiture fiable et pas une merde chinoise Dongfeng & Co, achetez Lexus. :violon:

Par

Très bonne décision, ceci dit faudra me dire d'où sort l'interprétation personnelle de la première phrase, alors que ce n'est pas ce que dit Lexus. Ils veulent contrôler toute la chaine, seul moyen de s'assurer réellement de la qualité, et leur image n'est pas encore assez forte par rapport à AUDI/BMW/Mercedes pour faire du "Made in China". A aucun moment ils ne disent que la qualité d'assemblage est mauvaise en chine...

Par Anonyme

Enfin un constructeur Premium digne de ce nom et qui respecte son image de marque. Quand on se dit constructeur de luxe, on ne va pas exploiter de la main d'oeuvre non qualifiée, bas de gamme. Ceux qui vont la bas rendent les populations esclaves d'un travail pénible, contraignant et très mal payé, avec peu de jours de vacances et des horaires monstres. Qui peut cautionner l'esclavage à notre époque ? La démarche de Lexus est respectable. Et leur voiture sont de qualité.

Par Anonyme

La Honda Jazz n'est-elle pas fabriquée en Chine ??

Par Anonyme

C'est simplement de la com, et c'est loin d etre con !!

bien joué Lexus : denigrer la concurence tout en conservant une certaine modestie dans l'inconscient collectif !!!

et meme si il venait a produire en Chine, l'idee est bien presente !!

Ne me dites pas que vous suportez vos tas de merdes actuels pour les "qualités" du produit ??!!!! trop marrant ...

Par Anonyme

la Honda jazz est produite dans de nombreux pays, au japon, angleterre, US, Mexique et chine il me semble...

en tout cas, un best seller! je ne pense pas qu'une différence de qualité importante soit perceptible en fonction du lieu de production...en tout une "made in japan" sera toujours plus qualitative.

 

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