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Commentaires - Logan Tuning: une première venue du Brésil

Olivier Pagès

Logan Tuning: une première venue du Brésil

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Par Anonyme

Le coût des transformations est probablement supérieur au prix de la voiture. Avec tout cet argent, le proprio aurait sans doute mieux fait de s'acheter une belle voiture directement.

Par Anonyme

j'aime assez, travail très propre et fallait oser ^^

Par Anonyme

Vraiment très propre ! bravo !

Par Anonyme

alors oui la qualité en super, oui je trouve que la peinture donne à mort, oui les sièges sont au top, mais put*** les mec, c'est une logan !!!

Par Anonyme

Enfin du tuning propre, bien fait et qui ne n'agresse pas. La peinture est voyante mais pas flashy. Et je prefere voir du tuning sur une Logan que sur une MC12 (byebye EVO)... A croire que le tuning bresilien est beaucoup plus sobre qu'en Europe, qu' au States ou qu'au Japon. Je parle des voitures evidement!!  

 

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Par Anonyme

du beau tuning pour une fois c'est vrai :)

Par Anonyme

Et cette chose conserve sont 1,4 l ? ça doit être atroce de trainer des jantes de 19 pouces là-dessus...Mais franchement, quelle idée de claquer tant d'argent dans une préparation sur une base aussi médiocre ?

Par Anonyme

@Bruno ... ya marque 1.6 16v ...

Par Anonyme

Y'en a bien qui claque de l'argent sur une 205 ou une 206 et franchement le résultat n'est pas aussi bien que celui-là.Je trouve qu'elle à du style.Mais c'est sur qu'une prépa moteur ne ferait pas de mal.

Par Anonyme

En même temps le but est que ça se remarque et qu'on en parle, résultat : c'est le cas!

Par Anonyme

elle peut pas etre plus moche que d'origine!!!

Par Anonyme

Je ne suis pas amateur de tuning mais je ne comprends pas ce mépris vis à vis de la Logan. Elle n'est pas plus laide que bien d'autres voitures (en tout cas pas plus moche que ma Mercédès classe A). De plus beaucoup de gens n'ont pas besoin d'une "belle" voiture pour s'affirmer vis à vis des voisins ou des copains (ou frimer sur un parking de super-marché). Je crois avoir compris que la Logan marche bien et tombe moins souvent en panne que de nombreuses "belles" voitures. Les propriétaires de ces "belles" seraient-ils jaloux ? Enfin, ne vaut-il pas lieux aller dîner dans un 3 étoiles en Logan neuve que de s'arrêter dans un Mac'drive avec une superbe limousine achetée avec un crédit interminable ou qui a déja X milliers de km dans les jantes?

Par Anonyme

vous avez oublié de parler des jantes.

Par Anonyme

@ Simon : Mon rêve pour aller dîner : garer ma Porsche sur le parking d'un MacDo.  Mon rêve pour partir en vacances : monter ma tente de camping près de ma Porsche. Mon rêve tout court : une Porsche Turbo type 930 avec 200 000 km dans les jantes ... Entre une poubelle colorée et une authentique collector, je prends la collector, AVEC X milliers de km

Par Anonyme

Avec la logan ,on a le choix: moche, très moche ou carrement ridicule. C'est vous qui voyez.

Par Anonyme

Juste pour info, une Porsche, c'est bien joli, mais question budget (surtout pour une 930), il va falloir douiller, car une voiture qui a "xmilliers de kilomètres dans les jantes, spécialement une sportive, ça nécessite un entretien rigoureux, sans oublier la consommation, et le comportement routier (turbo ancienne génération oblige) qui n'aide pas pour les déplacements journaliers, donc +1 pour la Logan sur ce point, même si elle n'a pas le standing ou les perfs de l'allamnde. P.S.: partir en camping en Porsche, je ne crois pas que ça le fait, où vas-tu mettre la tente, bonbonne de gaz, tes fringues,etc......

Par Anonyme

hé les mecs avant de mettre des "coms" faudrait lire le texte qui va avec les photos! C'est pas un mec qui s'est ruiné en mettant  fois le prix de sa caisse pour la préparer, mais c'est renault en association avec un tunner pro qui l'a développée pour en faire la promo. C'est pas un 1.4l mais un 1.6l 16V (qui n'est pas beaucoup plus puissant je le reconnais) avec un échappement un peu modifié. C'est vrai que  les jantes sont un peu grande mais pour ma part je la trouve plutot réussi même en n'étant pas fan de la logan à la base. Elle est plutot marrante comme tit bagnole tunnée. Ceci dit je préfère acheter une vraie sportive avec des bornes dans le jantes sans pour autant passé ma vie au MacDo ou partir en camping tous les étés.  

Par Anonyme

Il rêve d'aller dîner au Mac'Do avec une Porsche ??? Il n'a peut-être pas mauvais goût en matière de voiture mais en matière de bouffe le pauvre ne doit connaître que celle servie dans une poubelle (colorée ?).... Quand à la  Porsche au camping, si ce dernier est sauvage et en compagnie d'une belle pépée, OK. Mais si c'est à la Grande Motte ou autres horreurs, bonjour l'intimité ! Au fait, il y a vraiment un coffre dans une Porsche ???  Enfin, l'idéal est probablement une belle sportive sans pour autant aller au camping ou au fast-food mais, paraît-il, certains n'ont pas assez d'argent pour s'offrir restos et belles autos. Est-ce vraiment ceux qui choisissent alors restos et voitures low-cost  qui sont les plus ridicules ? 

Par Anonyme

c'est comment dire ... moche  . et ces freins y servent a quoi ? 1.6 16v , attention au feu rouge , il aurait pu laisser les freins tambours d'origine .

Par Anonyme

The Logan tuning                                  

Par Anonyme

235/35/19 en SC3 avec des étrier double piston ...   pour un 1.6 16V mdr quoi ...   sinon esthétiquement parlant ca passe plutôt bien

Par Anonyme

Rien a foutre de ceux qui disent la logan si la logan ca , moi je kiffe cette voiture et si je pouvais je m'offrirais le haut de gamme 13000 € ! Pourquoi ? parce qu'au moins je sais que mon pognon ne sera pas aussi perdu que si je m'achete une megane 2 ou n'importe quel autre type de voiture ! Reveillez vous ! acheter plus de 20000 € une compacte tout ca pour dire j'ai la qualité...y'a la mousse sur le tableaux de bord, le moteur a ben il a un turbo et il fait du downsizing...tu comprends je paye la technologie rien a foutre de cette technologie rien de mieux que la logan et vivement qu'ils l'embellissent qu'on finisse par en rever ce n'est que le début de son integration, s'ils sortent une logan avec un bon design vous allez de suite aimer...c'est connu y'a qu'a voir la panda et la fiat 500...meme base ou presque qques renforts de plus et une carroserie qui plait et de suite tout le monde veut se la payer, je souhaite la meme chose a la logan ! qu'on y mette une carroserie attrayante et plus jamais vous ne voudrez dépenser plus...pour faire la meme chose aller d'un point A a un point B Maintenant niveau moteur c'est pas le truc surpuissant mais 105 chevaux pour une masse de 1100 KGs c'est largement suffisant...!

Par Anonyme

vous etes vraiment tous des gros beaufs.

Par Anonyme

Ptin, ils ont réussi à faire plus moche que la logan de série...

Par Anonyme

pas mal, avec les couleurs (surtout noir) on ne reconnait plus vraiment la logan.

Par Anonyme

Quelle y reste ..............au Brésil.

Par Anonyme

je préfère ma Logan Tuning...

Par Anonyme

belle  

Par Anonyme

le tuning c le gout de chacun et les moyens de chacun un bon resto avec cette voiture sa le fait

Par Anonyme

moi je tien a dire que toute voiture peut être belle ou pas mais elle doit être belle avant tout pour le mec qui la posséde moi je préfaire avoir la voiture que personne a des porche tuning tu pe en voir tout les jour alor que des logan tuning c'est trés rare pour moi c le résultat final qui compte , pas le model de base

Par Anonyme

plutot pas mal la préparation, surtout si on sait que tous propriétaire de logan peut faire la meme chose en sachant qu'a la revente il predra trés peu du fait du prix d'achat trés bas, chapeau les consommateur de logan. perso j'ai un break MCV logan.

Par Anonyme

moi je voudrais juste savoir si cette voiture est commercialisé dans cet etat ou si c'es juste une question de promo, si quelqu'un a la réponse a cette question, tibobaba@hotmail.com merci

 

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