Commentaires - Vidéo - Mondial de Paris 2012 : l'Opel Adam en avant-première

31 types de jantes....bigre ! Dès fois, y'en aurait pas une avec 1 bâton peint, l'autre avec 2, puis avec 3... le tout multiplié par le nombre de couleurs différentes ?

Il manque sur la face avant un je ne sais quoi qui puisse déclencher un brin d'adhésion au projet.

Et cette barre sur le pilier C, rappelant un peu le mécanisme de capote qu'on voyait sur les cabrio des années 30, ça parait tout de même un brin kitchissime non ?

A l'intérieur, superbe volant, aérien et sportif, jolis bloc compteurs aussi...

mais ce GPS, pourquoi copier VW dans ce qu'il fait de pire, à savoir une implantation plus faite pour le nombril que pour l'œil humain.

Solution : La saison Fort Boyard étant terminée, embaucher Passepartout comme co-pilote, en plus le siège passager des photos semble juste réglé pour lui.

On termine en chanson, et bienvenue cette nouvelle Opel :

http://www.youtube.com/watch?v=3LMY8iynSZ4

intérieur très bien, extérieur loupé....

Chouette Videéo !

beurk, pas très beau tout ça... Un modèle qui en tout cas ne fera pas peur à Arnaud Montebourg.

Une vulgaire copie de Fiat 500... Et en plus ils sont pingres avec le strict minimum légal concernant les, pardon, LE (!) feu de recul. Comme le feu antibrouillard en symétrie, ça fait rajouté et c'est moche. Décidément, les ricains de chez GM (d'après vous, à qui appartient Opel ?) n'ont toujours pas de gout et sont encore à la ramasse côté style. Mais bon, comme tous les machins à moitié baroques de ces temps-ci, elle se vendra.

La voiture qui va obliger son propriétaire à souscrire à une mutuelle.

Il parait qu'en effet qu'en cas de casse, la dent est très mal remboursée par la sécu.

En jaune elle n'est pas mal mais je pense qu'une autre couleur, bleu OPC par exemple, lui irait mieux.

L'intérieur est très réussi, la texture des plastiques du heut du tableau de bord est très sympa et originale.

Il ne manque plus qu'une version sportive pour aller tâter les 500 Abarth et autres JCW.

Superbe auto aussi bien l'extérieur (sans être réservé qu'aux femmes) que l'intérieur vraiment classe jeune et de qualité.

Et le tout à partir de 10990€ !

Les feux asymétrique me dérange pas pour ce prix là. Et franchement niveau équipement personnalisation c'est tip top !

D'ailleurs très sympa de la part d'Opel de la faire découvrir aux journalistes et au public un avant première.

Bravo Opel !

Pas mal, sauf la couleur, trop criarde. C'est vachement mieux que la nouvelle Clio bâclée.

vraiment sympatique et son coté décalé est vraiment réussi ça nous change des mini et autre fiat 500

Je vais poser une question bête : qu'est ce qu'elle a d'exceptionnel cette petite ??

Car pour probablement 5000€ de moins, vous avez une Picanto, qui peut aussi recevoir des coloris flashy, qui peut aussi recevoir un intérieur coloré, qui peut aussi recevoir des jantes noires, qui peut aussi recevoir du chrome un peu partout, enfin bref cette petite me laisse de marbre, je ne vois pas pourtant certains s'extasient.

D'ailleurs 11000€ en version de base 70ch sans clim ni rien je suppose c'est comment dire .............

Et je préfère une MiTo à ce prix.

Même le nom on en voudrait pas...Picanto...non mais il est sérieux le Mec ou quoi la??? Il va nous la faire à chaque fois? Partout? sur chaque article qui ne parle pas de Kia ou Mercedes? Les journalistes, s'il vous plaît, évitez nous son retour dans les prochains articles, citez au moins une fois une des deux marques, au moins il sera content!!! Ça devient lourd, très lourd!!!

Une version OPC ?

dommage pour le tableau de bord en plastique dur.

Vraiment très réussie, plus je la vois plus elle me plaît ! comme quoi on peut être petite et unique sans tomber dans le clinquant avec des chromes à la pelle ( qui à dit DS3 ? )

Design extérieur très attirant quel que soit l'angle de vue. L'intérieur est vraiment top, très surpris de la part d'Opel. L'impression de qualité visuelle est excellente, le volant est magnifique. Beaucoup moins cheap que la concurrence c'est indéniable.

Bref une réussite !

je trouve ce produit reussi et athypique, reussi coté look exterieur.

à l'interieur, les sièges semblent être vraiment très plat, donc le maintient latéral sera quasi inexistant.

L'ecran multimédia est vraiment implanté trop bas... c'est un gros défaut.

le volant est parfait.

Coté offre mécanique, on ne dépasse pas les 100 chevaux... et ce sont les mêmes mécaniques que la FIAT 500, c'est à dire suffisantes, mais pas spécialement vivantes.

j'espère qu'Opel sortira une version OPC avec une mécanique sympathique.

Pour un prix similaire je préfère quand même une MiTo, au moins on a une vrai belle voiture avec du caractère.

Mais avoir une citadine de 70ch avec des jantes 18' et un aussi moche volant (la branche verticale est énorme!) le tout pour 15k€ voire plus, non vraiment je ne vois pas l'intérêt.

Et 100ch maximum, c'est beaucoup trop peu.

C'est vrai que la plus belle reste la Mito.

Les copieurs !!!!!!!!

Franchement, je préfère une DS3, et surtout la petite dernière, la DS3 CAB, elle est magnifique, et au moins, c'est une voiture qui a vraiment son style, et pas comme ADAM qui est une copie d'autres voitures !!!! C'est honteux !!

Franchement, je préfère la DS3 qui a vraiment son style propre à elle, pas comme l'ADAM qui est une copie. La DS3 CAB, c'est une tuerie, est va trop bien marcher !!!!

Le rageux.

"Décidément, les ricains de chez GM (d'après vous, à qui appartient Opel ?) n'ont toujours pas de gout et sont encore à la ramasse côté style."

C'est toi qui est à la ramasse mon pauvre, tout le développement d'une Opel se fait en Allemagne, les américains n'ont rien à voir dans cette voiture.

Et elle réussie, elle ne plaiera pas à tout le monde c'est sûr mais le design est très audacieux...

Il y a un peu d'inspiration du côté de la Fiat 500, mais alors ceux qui parlent de "pure copie de DS3" vous êtes ridicules franchement, y a rien du tout en commun...

"Et 100ch maximum, c'est beaucoup trop peu."

C'est que le lancement... Franchement vous avez déjà vu un constructeur qui propose la version ultime dès le premier jour de commercialisation ?? Moi non.

A la sortie de la Fiat 500 y avait 95cv maxi par exemple...

Opel a déjà annoncé des moteurs turbo essence plus puissants pour la suite et un diesel.

"Et 100ch maximum, c'est beaucoup trop peu."

Même si je suis adepte des moteurs un peut plus gros, celle-ci trouvera surement la majeure partie de son public dans des versions +/- proche des 100ch.

C'est vrai qu'elle n'est pas mal du tout, clairement inspirée avec la DS3 mais en mieux fini. Mais gabarit Twingo. La courbe chromée de l'arrière fait penser à un landeau.

exact, ça fait capote d'ancien landeau ! l'intérieur est chouette par contre, l'avant aussi.

Faut te réveiller, chez les concurrents il y a un feu depuis longtemps.

Quand un gars m'a dit (sur ma Focus 1) qu'il y avait qu'un feu, je lui ai dit que c'est normal qu'il en faut deux chez Peugeot (il avait une 306) : c'est pour être sûr qu'il y en ait au moins un qui marche !

Bravo Opel elle est superbe cette Adam et bienvenue dans le monde de la personnalisation, même si elle vise plutôt un public féminin mais je pense qu'elle aura sa place.

a oui le developement en allemagne y sont pas developer grand chose un dit chassis de punto et moteur de fiote pour une allemande que de nom alors comme la mito pareil chassis de punto et moteur de fiote ba dit donc un chui mort de rire tous opel est baser sur chassis fiat et moteur. ya du laisser allez