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Commentaires - Nouvelle Toyota Yaris : ce sera pour le 22 décembre, sous le sapin

Cédric Pinatel

Nouvelle Toyota Yaris : ce sera pour le 22 décembre, sous le sapin

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Par §ver806Ea

Wow, passer de 5.2 à 3.8 c'est pas mal effectivement :eek:

Et ils ne l'ont pas encore proposée en hybride...

Par Anonyme

3,8 en descente:brosse:

 

Par Anonyme

En cadeau : on peut arriver passer à 0,0 litre avec le moteur à l'arrêt au feu rouge ou sur le parking, CQFD. On peut évaluer sa consommation, soit en calculant le temps passer dans les embouteillages ou bien en s'abonnant au service de vidéo surveillance urbaine.

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La Toyota Yaris est la plus française des japonaises. Et depuis longtemps, sachant que sa production a commencé à Onnaing près de Valenciennes dès 2001. Elle a longtemps bénéficié d'une réputation de fiabilité presque surnaturelle. Réputation parfois usurpée concernant la seconde génération. Ceci dit, elle est toujours restée fréquentable. La troisième génération, dont il est question ici, a fait ses premiers tours de roues en septembre 2011. Elle a gagné en qualité de fabrication, en équipement, en habitabilité mais a perdu en aspects pratiques avec la disparition de nombreux rangements, et surtout de la si pratique coulissante, qui permettait de faire varier le volume de coffre, à l'avantage des passagers ou des bagages.Elle adopte par contre, en plus de deux moteurs essence et d'un diesel, une motorisation hybride. Cette dernière lui donnera un avantage concurrentiel certain sur de nombreuse concurrente, car elle pouvant ainsi bénéficier d'un gros bonus écologique et revenir aussi peu cher à l'utilisation qu'un diesel. Et son utilisation en milieu urbain est un régal. En dehors, l'agrément est moindre.En occasion, elle est bien présente, à des tarifs pas forcément donnés, mais souvent justifiés

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