Commentaires - Photos du jour : Porsche 911 eRuf

Perso, je suis pas convaincu... Certes, Porsche a une bonne image, certes la voiture est écologique, mais quand on claque 100 000 € dans une Porsche, c'est pas pour avoir un "moteur électrique de 180 kW, batteries lithium-ion de 29 kWh et boîte de vitesse de série (autonomie de 150 km, vitesse maxi de 220 km/h et 0 à 100 km/h en 7 secondes)" ou "deux moteurs électriques synchrones de 250 kW, batteries lithium-ion refroidies par eau de 36,6 kWh et boîte automatique à deux rapports (autonomie de 200 km, vitesse maxi de 220 km/h et 0 à 100 en 5 secondes) et cette dernière configuration moteur avec une transmission type CVT".

En tout cas, s'il est venu par la route, il faut anticiper son trajet parce que Pfaffenhausen/Paris avec des pleins de 200km (et 7h de charge), il faut du courage. :) Oui je sais c'est facile de taper la-dessus mais bon, on en rira dans 50ans (ou pas).

Il était présent il y a un mois environ à paris pour vendre la CTR rouge d'il y a quelques temps, et celle ci à .... Ralph Lauren (dixit le voiturier du Bristol).

En tout cas, très belle voiture !

Et encore une Supercar parquée sur un emplacement de livraison...

Ca doit être un concept.

Ah...j'avais pas vu l'intérieur vert.

Très en harmonie avec la chemise rose du père Ruf.

Ces teutons ont des goûts exquis.

Pour une fois qu'un constructeur ne s'évertue pas à nous pondre une immondice électrique! Bon pour les performances, je suis d'accord ce n'est pas un foudre de guerre mais ça dépose n'importe quel Z.E...

Faux faux et faux, la rouge est vendue mais le client (richissime) la prête aux RUF pour les expositions (Genève, etc...), car la grise (prototype final) est dans le show-room à Pfaffenhausen et la noire matte vendue. La dernière produite, c'est une verte fluo vendue à un Allemand.