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Présentation vidéo statique - Nissan Micra restylée : le bodybuilding de mi-carrièreNissan a dévoilé le restylage de mi-carrière de sa citadine Micra. Une personnalité plus affirmée à grands coups de lignes acérées et des technologies embarquées s'alignant sur ses grands frères Juke et Qashqai sont au programme.

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Par

Un seul mot : magnifique ...

Par

l'avant ressemble a une toyota Aygo...

Par

Elle est fabriquée en Inde ou en Thailande celle-là, déjà ?

Par Anonyme

Renault a participé au restylage? C'est quoi cet habitacle pourrave comme dans les Dacia?!

Par

le derrière est immonde

Par Anonyme

Le problème avec cette génération de micra c'est l'emplacement de l'allume cigare qui vient casser la jambe gauche du passager et donc pourrir le voyage.

Par

Vraiment pas convainquante...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault a participé au restylage? C'est quoi cet habitacle pourrave comme dans les Dacia?!

FTG le rital

Par

Tu es sérieux ericjeune ?

Avant le restylage, elle était immonde. On dirait une voiture des années 8O. Ce restylage n'arrange pas grand chose surtout avec une planche de bord digne d'une Dachiasse. Elle est complètement largué par toutes ses concurrentes.

Par Anonyme

Belle petit auto! même plus sympa qu'une 208!

Par

la ligne est trop banale ...

Par Anonyme

moche comme les anciennes

Par

En réponse à matrix71

l'avant ressemble a une toyota Aygo...

je suis daccord avec vous, l avant ressemble fortement a une aygo phase 1. nissan ne s est vraiment fait embeter. cette micrao est simpliste !

Par

Et bien moi je la trouve bien mieux comme çà!

Elle a gagné en agressivité ce qu'elle a perdu en banalité.

Par Anonyme

Un peu d'Aygo, un peu de Mazda, et un peu de Peugeot pour la préminence du bouclier...

Beurk.

Par

Dieu que c'est lourdingue, torturé, pataud....

Pas la peine de perdre son temps à tchatcher sur te thème : ça restera une caisse condamnée à faire de la figuration sur le segment.

Et comme c'est vendu 11 000 € mini avec un équipement minable, vraiment aucune raison de s'intéresser au cageot.

Par

Qui a dit que c'était les chinois qui copiaient ??

Parce que là franchement, c'est un mixte de toutes les marques ! Toyota, Mitsubishi, Dacia, bref de tout !

Et pour ce qui reste un petit restylage, je trouve suspect l'article hyper complet avec photos / vidéos à gogo et la place en 1ère page de Caradisiac ...

Par Anonyme

Un seul mot -> BEURK !

Très loin du design plus sympatoche d'une Opel ADAM

Par

11 000 euro c'est du vole. une Hyundai 1.2 ou 1.4 CRDI remise et bien plus intéressent.

Par

ou une Dahaitsu Charade 1.3 VVTI 100cv

Par

En réponse à borntobealive

Tu es sérieux ericjeune ?

Avant le restylage, elle était immonde. On dirait une voiture des années 8O. Ce restylage n'arrange pas grand chose surtout avec une planche de bord digne d'une Dachiasse. Elle est complètement largué par toutes ses concurrentes.

Bien sûr que non, c'est totalement ironique, cette immondice n'est de toute façon pas prévue pour l'Europe à la base.

Par

EN progres,

ceux qui trouvent l’intérieur à chier n'ont surement pas vue celui de l'actuelle.

Mais trop peut et trop tard à mon avis.

Par Anonyme

Heureusement que ce restylage apporte un petit coup de neuf à la Micra car l'ancien restylage était completement inutile avec un design banal. Mais il faudrait quand même penser a revoir cette base qui se fait vieille, dynamiser un peu l'image de cette petite voiture qui pourrait être accessible aux plus jeunes...

Par Anonyme

en voyant la photo ma première remarque a été "beurk", j'ai regardé un peu plus longuement et cette fois ça a été "BEURK"... l'intérieur me fait penser à une Opel Corsa d'il y a au 10-12 ans... et donc re "BEURK"...

j'espère qu'ils n'ont aucune ambition européenne pour ce modèle, pour la vendre il va falloir la proposer aux prix du segment inférieur...

Par

En réponse à Anonyme

en voyant la photo ma première remarque a été "beurk", j'ai regardé un peu plus longuement et cette fois ça a été "BEURK"... l'intérieur me fait penser à une Opel Corsa d'il y a au 10-12 ans... et donc re "BEURK"...

j'espère qu'ils n'ont aucune ambition européenne pour ce modèle, pour la vendre il va falloir la proposer aux prix du segment inférieur...

Malheureusement c'est tout le contraire puisqu'elle culmine à près de 19000 € ! :o

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Dieu que c'est lourdingue, torturé, pataud....

Pas la peine de perdre son temps à tchatcher sur te thème : ça restera une caisse condamnée à faire de la figuration sur le segment.

Et comme c'est vendu 11 000 € mini avec un équipement minable, vraiment aucune raison de s'intéresser au cageot.

" vraiment aucune raison de s'intéresser au cageot."

Cela vaut aussi pour tes commentaires !

Par Anonyme

tres laide cette voiture

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

en voyant la photo ma première remarque a été "beurk", j'ai regardé un peu plus longuement et cette fois ça a été "BEURK"... l'intérieur me fait penser à une Opel Corsa d'il y a au 10-12 ans... et donc re "BEURK"...

j'espère qu'ils n'ont aucune ambition européenne pour ce modèle, pour la vendre il va falloir la proposer aux prix du segment inférieur...

C'est vrai que ça fait penser à une Corsa....je cherchais ou j'avais bien pu voir un truc pareil. Merci !

Par Anonyme

Y a pas à dire : QUELLE HORREUR !

C'est bon pour des japs ça : les yeux bridés y doivent voir tout flou :buzz:

Par

cette voiture conçue en Inde aurait dû rester la bàs

pour la prochaine Micra espérons qu'elle soit conçue en Europe pour le marché européen

Par Anonyme

OMG cet intérieur des années 90 :blague:

Par

moi jl'aime bien cette nissan..

sauf que ;

- le coffre est bien trop petit

- sur la micra non restylée, les plastiques intérieurs (couvercle de boite à gant par exemple) était moins valorisant qu'une sandero ...

- le prix est trop élevé

Par Anonyme

Ca manque vraiment d'un smiley vomi.

Par

Une sorte de Micra "toyota-peugeotisée", voilà l'impression que ça m'a donné.

Le résultat ne fait pas très envie, une citadine faussement premium...

Par

Perte de son originalité. Dommage.

Par

Elle est vraiment moche. Les quelques 10 000€ demandés pour l'entrée de gamme mériteraient de correspondre à la finition la plus haute...

Par

Comme j'ai pu le lire pas mal de fois, je le confirme : les feux avant font penser a la Toyota Aygo... bien que celle-ci soit plus réussi niveau style. Moi personnellement, je préférai l'ancienne version de micra... celle-ci fait trop chargée. De toute façon, cette voiture est larguée, les autres constructeurs font mieux! Dommage!

Par

Ben dis donc pour un simple restylage les changements ont l'air assez profond tout de même.

C'est sur que c'est pas un nouveau modèle ? En tout cas je suis surpris du tarif de cet engin, je pensais pas qu'elle était aussi cher.

Par

y a pas à dire la génération précédente était tout de même bien plus jolie

Par

Bon , elle ne sera jamais une reine de beauté et d'élégance , je me demande même si cette évolution de style s'imposait . A part un équipement plus complet , je ne la trouve pas plus attirante que la première mouture assez fade il est vrai . Ceci n'est qu'un avis personnel , mais il me semble que Nissan s'est fourvoyé en matière de design avec la Micra . Elle a sans doute des qualités mais je n'aime pas ce style ...

Par Profil supprimé

Ils ont ajouté l'aspect qualitatif qui manquait à son intérieur. Bravo !

Et évidemment, on retrouve toujours les commentaires sectaires des allergiques aux marques japonaises. Parce quand on est un homme, un vrai, on apprécie les allemandes et les françaises qui singent les allemandes. Les japonaises, la pensée unique les dénigre, alors on répète bêtement

Allez, un peu plus de maturité et d'objectivité svp ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

moche comme les anciennes

Moins moche que les anciennes tout de même, pas difficile. Les goûts et les couleurs sont une chose mais le rédacteur qui trouve les générations précédentes séduisantes, wtf???, à mon avis c'est deux des pires horreurs de l'automobile de ces dernières années.

Par Anonyme

J'ai toujours trouvé cette voiture moche quelque soit le restylage maintenant peut-être que les qualités ne sont pas les plus visibles.

Par Anonyme

En réponse à Profil supprimé

Ils ont ajouté l'aspect qualitatif qui manquait à son intérieur. Bravo !

Et évidemment, on retrouve toujours les commentaires sectaires des allergiques aux marques japonaises. Parce quand on est un homme, un vrai, on apprécie les allemandes et les françaises qui singent les allemandes. Les japonaises, la pensée unique les dénigre, alors on répète bêtement

Allez, un peu plus de maturité et d'objectivité svp ...

Personnellement, j'ai une totale confiance en Honda. Mais Nissan, en dehors de leurs sportives, c'est la totale misère. Pas étonnant qu'ils soient pote avec le losange.

Par

je n'ai rien contre renault, nissan ou les japonaises ni contre l'art conceptuel

mais là franchement..

c'est quoi cet immondice !

carlos!!! si tu veux, mon neveu de 5 ans est libre le mercredi pour te dessiner des voitures qui auront bien plus de gueule que ça (même le cadeau de fête des meres qu'il a fabriqué pour ma soeur était plus joli et franchement j'ai failli vomir en le voyant)

si c'est avec ça qu'il veut remplir sa part du contrat de compétitivité, bah c'est pas gagné

Par

Cette voiture a été ratée dès le départ.Les restylages n'y pourront rien.

Par

Une ancienne Micra, fade et jouant sur la simplicité tentant de se grimer en petite Européenne "mode"...C'est malheureux, mais mettez-y un dci sous le capot et les ventes décolleront de 30%. Ce n'est pas elle tout cas qui va ressusciter la fibre de la petite Japonaise pimpante des années 90...la Swift a déjà repris ce rôle sur le marché.

Par Anonyme

vraiement immonde et cet espèce de verrue ronde au milieu du tableau de bord déjà présente sur l' actuelle.

je préfèer encore la nouvelle petite Mitsubishi moche aussi.

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