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Commentaires - Publicité : simple comme Fiat

Victor Pettersson

Publicité : simple comme Fiat

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Par Anonyme

Et moche comme Fiat?...

Par Anonyme

ENCORE un petit franchouiard qui comprend pas grand chose à l'automobiles bah à part ça rino,pigo font de superbe caisse géniale tocard

Par Anonyme

C'est vrai qu'elle a une belle gueule cette Fiat 500 ! Mais c'est tout ce qu'elle a pour elle ! Sa tenue de route olé olé et sa finition en carton ça va 5 min. Et je ne parle pas de ses soucis électroniques...Parlez en à des proprios de 500. Ils lui pardonnent tout et qu'est-ce que je les comprend !

Par Anonyme

mais bien sûr , comment ose t'on racontez de tel mensonge?

Par Anonyme

C'est bizarre la 500 termine largement devant dans le test trés reconnu de l'émission Fifty gear.

Par Anonyme

@21:55 Tu parles de mon commentaire de 21:35 ? C'était pas des pb electro graves, mais ils ont quand meme nécéssités des retours à l'atelier ! Faut se tenir un peu au courant, man !:buzz: J'était le 1er étonné en apprenant ça ; je pensais qu'il en était fini des soucis élec chez Fiat.

Par Anonyme

@21:57 Ok j'ai rien dis. La 500 a un comportement aussi dynamique que la Panda. Chacun ses priorités:ptdr:

Par Anonyme

TROP FORT tout  ses gros balaise, qui on entendue que ou qui auraient cru voir ou qui on des copains des copains qui ont des cousins ou des connaissances qui ont des problèmes pitoyables tous ses francekillion SAVENT plus quoi inventés pour défendre leurs merdes

Par Anonyme

@ 22:54 Lis l'Auto-journal et l'Action Auto Moto et l'Autoplus...c'est on ne peut plus simple mon sal... !

Par Anonyme

 Le sectarisme anti Fiat n' est pas prés de s' eteindre!

Par Anonyme

@16:41 tout des grand magazines de renom....et on tous d'accord pour dire qu'ils sont tous indépendant

 

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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.

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