Commentaires - Renault Laguna 3 : ventes conformes

C'est pas possible, beaucoup de gens ici disaient qu'elle serait un gros flop. C'est trés étrange.....:ddr:

Si ce qui se dit sur les blogs était la vérité, ça se saurait ! Ce n'est juste l'avis d'une minorité qui s'exprime, plus ou moins bien, avec plus ou moins de bonne fois. Aucun rapport avec la réalité : ne pas oublier !

Héhé! Je savais bien qu'elle se vendrait!!!

Moi je préfère les chiffres aux blablas.

Le plus simple est de la voir et de l'essayer. Elle est très réussie en termes qualitatifs, mais elle ne brille pas de façon explosive sur un plan ou un autre. Je dirais que c'est une "auto-raison" représentative d'une évolution de fond de la mentalité des conducteurs visés (familles). Consommation, pollution, fiabilité, sécurité, coût de possession. Ce n'est donc pas exactement flamboyant, mais c'est de l'excellent marketing et sûrement une bonne affaire à l'usage. Reste qu'elle est trop exigüe à l'arrière pour des adultes, elle manque un peu de polyvalence.

Ce que je vais dire n'est qu'un avis comme un autre mais selon moi, la nouvelle C5 sera plus appréciée, pour une raison : le style. La Laguna est une voiture qui passe inaperçue et c'est bien dommage parce qu'elle possède d'indéniables qualité. Personnellement, j'espère que la nouvelle C5 de Citroën fera une belle carrière parce que c'est amplement mérité.

Mouais, faut se méfier de ce genre de déclaration au début de vie d'un véhicule. Quand on dit "conforme au prévisions" ça sent mauvais! Je parie que la même chose avait été dite pour 1007, Avantime, Vel Satis, C5 I, etc...

Je l'ai vue dans la rue hier, et j'ai vraiment cru que c'était une chinoise qui avait débarqué en Europe. Rarement vu une bagnole aussi laide, surtout l'arrière.

Au global, les chiffres sont conformes aux previsisons. Mais elle se vends mieux en allemagne et moins bien en france

Celui qui achete cette voiture par passion a soit mauvais gout ou n'a rien compris a l'automobile ! C'est bel et bien un achat raison enfin reste que niveau style, meme de près j'ai vraiment du mal a apprécier ! Vivement le coupé si il reste proche du concept !!!

Je ne suis pas sûr que l'arrivée de la nouvelle C5 booste les ventes de "la chose" de Renault...

http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/big_159_sportwagon_ti_2.jpg http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/big_159_sportwagon_ti_1.jpg Ca c'est une voiture !!!!    

Le but de cette Laguna est de redonner confiance au consommateur, après les problémes de l'ancienne Laguna. Il y en a ici qui continuent leurs commentaires sur l'extérieur et qui semblent toujours ne pas comprendre que Renault avait prévu de ne pas faire un design révolutionaire.

Bien dit!                                            

Apparemment elle se vend bien, je n'ai même pas pu avoir une remise de 5 % à la concession de BOURGOIN sur la finition initiale 150 DCI, donc je ne l'ai pas acheté, j'attendrai la sortie de la nouvelle C5

Pas belle, sans charme, intérieur peu conviancant, places arrières trop justes, le tout à un prix bien trop élevé pour une décote garantie hors norme. Laguna? Non merci.

J'achete des  laguna depuis 15 ans apres un essai de la nouvelle laguna III et de la nouvelle Ford Mondeo j'ai opte pour la Ford Mondeo , 1er impression tres belle voiture, plus grande, beaucoup moins d'options, silencieuse moins chere , le look de la laguna insipide et attention a la qualite qui n'est pas le fort chez renault. Fini renault

Chic la Laguna se vends bien en Allemagne, mieux qu'en France. Dans quelques mois les médias vont le dire, et la Laguna se vendra du coup mieux, comme la R19 à une époque. Maintenant que veulent les clients, un prix  une réduction? Quand on va acheter une voiture, l'on a son opinion quelque soit la marque. Les réductions que font certains soit disant élevées, je n'ai jamais pu les obtenir sur une voiture bien définie, quelque soit le constructeur. Quand au style, il est commun, c'est critiqué, il est original, encore critiqué! Les critiqueurs habituels, allez travailler dans les centres de style, il est très facile de critiquer, l'art est plus difficile à réaliser. Cette Laguna n'a pas pour vocation le marché français uniquement, mais bien plus.

Certains disent que le design n'est pas dans cette catégorie un élément important  ... je ne suis vraiment pas de cet avis . Appliquer le "look" de la Laguna à la nouvelle Audi A4 ( en dehors de tout autre paramètre) et  vous verrez le résultat ... (laquelle Audi A4 se porte trés bien au niveau des ventes depuis de nombreuses années). Il me semble beaucoup moins couteux de réaliser une "belle" voiture que de lui appliquer une qualité de fabrication en hausse, une garantie de 3 ans et tout ce que cela entraîne,  alors pourquoi s'obstiner dans cette voie de "l'insipide" comme le dit si bien "chil91ly". Une fois de plus Renault n' a pas su créer une belle face avant !! Il faudrait qu'il embauche un designer rien que pour cela ! Même les français savent le faire comme la Peugeot 407 et encore plus recemment la future C5, ces deux constructeurs ont compris l'importance du "Look", même si cela peut paraître primaire à cetains.

Oui c'est vrai dhp (ou d'autres) : renault n'a rien compris a se que veulent les automobilistes contrairement a PSA qui eux ont tout compris ... c'est pour cela que Renault reste le premier constructeur en France, le premier constructeur français en Europe et dans le monde, et 4e (si je me rappelles bien) constructeur en Europe ! Les ventes (outils bien plus objectifs que les préjugés) disent donc tout autre chose que lesdites préjugés !

Tu veux sans doute dire "premiere marque" et non premier constructeur...car en ce qui concerne les constructeurs, Renault n'est ni 1er en France, ni premier en Europe...Le 1er en Europe est VAG (17,5%) suivi par PSA (12,6%) et Ford (12,4%)...puis vient GM (10,7%)....Renault est 5eme (8,1%) suivis de très près par Fiat (7,7%) voilà pour les chiffres des parst de marché en Europe en octobre 2007.

La Laguna 3  provenant d'Allemagne a-t-elle un nombre de CV fiscaux inférieur ?

Je demande à ceux qui critiquent la Laguna III l'avez vous au moins essayé avant de chanter n'importe quoi ?  et que pensez vous de la Laguna III Estate, j'entends bien entendu l'Initiale  150 ne serais-ce pas plutôt   parce que vous n'avez pas les moyens de vous la payer  que vous lui trouvez  tous les défauts , moi j'adore je l'aime < 7ème Laguna jamais déçu > J M Beaumont Salut à tous

si y a  un constructeur qui fabrique des voitures insipides, banales et sans ames c est bien toyota, mais ce st le premier constructeur au monde!!!!!!!!! pour ce qui est de la place interieur les allemandes premium n ont jamais été des exemples  pour ce qui est du style audi nous sert les meme voitures generation apres generation,A4,A6,A8 , meme design exterieur wv vend un touran qui ressemble a une betaillére a gosse une golf au design qui a peu evolue depuis 3 generations, et je parie que la prochaine aura un design proche de l actuelle 207 peugeot et 206 ,308/307 toutes ces voitures sont tres ressemblantes  et je ne parle pas de volvo qui ose la meme voiture en 3 taille differentes comme quoi, on trouve des defauts chez tous les constructeurs    

jaloux nakamura !!! imbécile ton commentaire n'est rien d'autre qu'un gros mensonge !

b.jm                  je suis d'ccord avec toi. j'ai acheter la laguna 3 a environ 35 000 euros, avec 150 ch en black edition avec quelques option en plus, mais bon la voiture est top . il est vrai que lje préfère son look arriere a celui de devant, mais bon, la voiture est bonne tout de meme. je suis content d'avoir pris le moteur à 150 ch, cela me permet de tracer plus facilement, celui de 110 est correcte, mais pour mon utilisation, inssufisant. et ceux qui la critique ouvertement, l'avait vous au moins rencontrer et toucher. merci bonne journée a tout le monde ou presque.