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Commentaires - Renault Laguna Coupé en direct du Mondial

Olivier Pagès

Renault Laguna Coupé en direct du Mondial

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Par Anonyme

pour l'avoir vu en réalité ce jour, elle est magnifique bien plus belle qu'en photo.... ça devrait marcher..

Par Anonyme

enfin une renault qui a de la guele !!!:tourne:

Par Anonyme

Je crois apercevoir derrière le coffre d'une renault break inconnue... serait-ce la mégane 3?

Par Anonyme

electric, c'est la laguna gt en break qu'on aperçoit

Par Anonyme

Non, non je parlais de celle plus à gauche; :p Mais je crois en fait que c'est le koleos... :cry: Merci Ronald.

 

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Par Anonyme

Je parlais du break plus a gauche, mais je crois qu'en fait c'est le koleos.. :cry: Merci Ronald.

Par Anonyme

Horrible face avant en bouche d'égout/coupe-frites géant, et pédalier paraissant encore positionné pr des gros nains façon R25 ou Méhari .... Comment ça craint !! J'ai hâte d'aller vérifier s'ils ont fait la même connerie que sur la berline (encore plus moche mais ça les européens (et les salariés de Sandouville) l'ont compris.

Par Anonyme

a l'entrée de l'usine de production Carlos a fait poser l'affiche suivante SUITE A LA SORTIE DE NOTRE SUBLIME COUPE LAGUNA MERCI AUX 2000 PERSONNES DONT LES NOM FIGURE SUR LA LISTE CI JOINTE DE NETTOYER LEUR POSTE DE TRAVAIL ET DE VIDER LEUR VESTIAIRES.NOUS ATTENDONS BEAUCOUP DE CETTE VOITURE REVOLUTIONNAIRE MERCI D'Y AVOIR PARTICIPER

Par Anonyme

En parfait égoïste, si je devais mettre 35 000 euros dans un coupé, je choisirais l'Audi TT ou encore La Nissan 350Z.. Mais pas dans une Laguna.. Désolé..

Par Anonyme

A peine née... déja larguée.... AVANTIME bis quoi !!    (Le retour) On en reparle dans 12 mois.....)))))))

Par Anonyme

RENAULT  King of Low-Cost.... Au lieu de nous bourrer le mou avec Dacia et de devenir un comstrusteur lambda sans image,  il ferait mieux de sortir un beau coupé original, bien motorisé et badgé Alpine,   et  surfer sur  le mythe.  

Par Anonyme

On dirait une BALAINE cette chignolle!   

Par Anonyme

Dommage les sièges, sans commandes électrique !

Par Anonyme

que de jaloux sur ce site , et oui ce coupé est magnifique et vous pleurer car elle n'est pas faite par votre marque favorite :lol:

Par Anonyme

aprés on s'ettone que le bateau prenne l'eau . quand je voit la geule des renaults je me dit que cette boite fait tout pour degouter les gens du design a la francaise. Je retourne de ce pas admirer la WV Sciroco

Par Anonyme

elle est moche cette voiture; avec cette grille d'égout à l'avant on se demande si ils pensaient que le public la trouverait jolie,c'est raté ils ne vont pas augmenter leurs ventes avec çà et n'oublions pas qu'ils ont arnaqués las possesseurs de diesels  sur les modèles précédents

Par Anonyme

elle est moche cette voiture; avec cette grille d'égout à l'avant on se demande si ils pensaient que le public la trouverait jolie,c'est raté ils ne vont pas augmenter leurs ventes avec çà et n'oublions pas qu'ils ont arnaqués las possesseurs de diesels  sur les modèles précédents

Par Anonyme

Coup de gueule pour le respect des lecteurs ! Quand on veut critiquer il faut d'abord être irréprochable soi-même. Et un journaliste qui respecte ses lecteurs devrait savoir qu'expérience est féminin, et qu'en conséquence on fait l'amère <et pas l'amer> expérience, et que Cyrano aurait intégré <et pas intégrer> le nez de la Laguna dans sa célèbre tirade.  

Par Anonyme

les designers de chez Renault devaient avoir un sérieux coup de blues pour dessiner un tel coupé pas beaucoup d'imagination ou si peu bref un coupé loupé encore un flop pour Renault

Par Anonyme

c'est de la merde comme toutes les autres de la marque il faudra analyser les fiches retour garantie avant de dire que c'est magnifique il n'y a cas se rappeler des moteur f8m et f8q ainsi que les 1.9 dci

Par Anonyme

C'est de la merde c'est pas anonyme c'est moi un ancien client et sous- traitant de la marque

Par Anonyme

et au fait c'est construit ou : à l'étranger ? à oui c'est vrai  avec les subventions de l'état quand  RENAULT était  au plus mal  les contribuables on mis la main à la poche et maintenant merci RENAULT Il se peut que je me trompe sur ce site on peu en parler ! je lance juste le dialogue   

Par Anonyme

TOUT à fait d'accord avec JMT64 au moins une personne réfléchit c'est cette jugeote qui manque au dirigeant de    RENAULT et même de PSA : il faut être compétitif sur le produit mais aussi sur le prix il est aussi idiot d'envoyer la réalisation de nos produit à l'étranger en FRANCE on sait faire même avec un bon rapport qualité prix à croire que certaines personnes mettent des battons dans les roues à l'industrie FRANCAISE

Par Anonyme

Quelle belle voiture, ce Coupé semble équilibré juste comme il le faut, gageons que le public saura soutenir cette marque nationnale puisqu'elle nous offre un magnifique design associé à la qualité des Laguna 3 et à une tenue de route vraiment digne d'une ... GT

Par Anonyme

comme d habitude renault nous sort un modele bien aseptisé par rapport au proto.. et bien sur trop cher! l audi a5 peut dormir tranquille!!! il y a deja -30 pour cent sur les 407 coupés!!! renault fait la meme erreur un produit banal trop cher!

Par Anonyme

cela reste une Renault, sans plus rien à voir avec les allemandes rien

Par Anonyme

cela reste un Renault rien qu'une Renault

Par Anonyme

Encore une erreure de stratégie il faut croire que renault ne sait plus faire de belle voiture qui marque leur temps , et en plus question finition et qualité il y a soit des progrès; mais ça reste sans aucune innovation pour un créateur de voiture ;il devrait ranger ces crayons et faire des stages outre rhin la on en a pour son argent, mais quant on revent on est serein on nous dira pas c'est trop chère c'est toujours une renault, qui a beau faire des efforts mais l'image est la fragile et milieux de gamme donc rien a voir avec une mercedes, audi, bm quand on dit j'ai une renault même si c'est le modèle à 50000 Euros on pense toujours que c'est une clio voir au mieux une megane et oui la marque joue beaucoup dans la valeur de la voiture et la il y a encore beaucoup de travail !!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Le pb c'est qu'ils veulent (doivent) fabriquer à moindres coûts, d'où la face avant sans véritable calandre (sf cette carcature de grille Ferrari que reprends aussi Peugeot par ex) mais avec 2 blocs plastoc pas chers de chez Valéo de chaque côté de la plaque de tôle. Dommage car l'ensemble est plus équilibré que la berline mais j'attends tjs de monter dedans pr voir si la position de conduite est supportable (pas genre R25 j'en ai eu 2, ça suffit merci on est en 2008).

Par Anonyme

Bon, ben une fois de plus, il va falloir que je prenne la plume pour asséner à ces messieurs les critiques systématiques (et pas très inspirés) quelques vérités bien senties. Que vous ayez des goûts de garçons coiffeur ou de PDG de multinationale, ça n'est pas notre problème : c'est le vôtre. Alors, de grâce, arrêtez de croire : 1/ que votre avis basique (c'est beau, c'est moche, ça me plaît ou je déteste...) intéresse quelqu'un d'autre que vous (et votre Chhuahua, peut-être, et encore) ; 2/ qu'un forum est fait pour laisser n'importe qui dire n'importe quoi : si vous avez besoin de déverser votre fiel, envoyez des lettres d'auto-dénonciation à votre percepteur... au moins cela servira la communauté ! 3/ qu'il est bon de critiquer de façon systématique et sans discernement les produits français. Pour quoi l'herbe serait-elle toujours plus verte ailleurs ? Grand bien vous fasse si vous aimez le Scirocco en jaune fluo avec des jantes de 20 pouces et un spoiler d'un mètre carré à l'arrière ! Le Coupé LAGUNA est AUUSI une voiture qui peut plaire. Modérez vos propos si vous voulez qu'on les prenne au sérieux. Quel commercial pourrait vendre son produit en dénigrant ceux de la concurrence ? D'expérience, je vous le confirme : aucun ! Modestie et tolérance, voilà les ressort d'un discours audible. Ce qui n'empêche pas de défendre son point de vue avec la dernière énergie. Encore faut-il argumenter. Et être pertinent. C'est malheureusement assez rare chez vous. Merci à celui qui a su très bien le faire (JMT64) : il a une préférence pour des modèle plus prestigieux ou plus sportifs. Pas de problème : c'est son choix et il est respectable. D'autres privilégieront une meilleure habitabilité (face à la 350Z ou la TT). Il en faut pour tous. C'est pour cela qu'il y a des Mondiaux de l'Automobile, où l'on parcourt les allées avec envie en essayant de se projeter au volant de l'une ou de l'autre, avec une sorte de jouissance compulsive... Un dernier mot pour Vanquish54, admirateur des belles allemandes : tu as raison en terme de valeur résiduelle, mais c'est justement là que la puissance de la marque fait spécialement la différence : la perception irrationnelle de la valeur et la confiance dans la revente. Alors que doit-on faire pour améliorer cette image : monter en gamme. Et que fais RENAULT avec ce coupé ? Exactement cela ! Et oui, ils sont peut-être nuls (bien que durablement la première marque française et dans le top 5 eurpéen depuis des lustres), mais ça au moins... ils l'ont compris !

Par Anonyme

cette voiture sera une tree grand réusite pour le groupe  

Par Anonyme

le dessinateur de la voiture ne s'est pas embété.Il a pris le dessin du Coupé 406 et après quelques coups de gomme et de crayon voilà le Coupé Laguna. Le coupé 406 reste malgré tout plus joli et plus fonctionnel avec 2 vraies places à l'arrière et SURTOUT bien moins cher.

Par Anonyme

cette coupé Laguna ne devrait pas beaucoup se vendre.Aucune originalité et un tarif bien trop élévé.

Par Anonyme

Toute l'actu Renault sur ThePassionCars! http;//thepassioncars.blogspot.com/

Par Anonyme

Pourquoi cet horrible et monstrueux coupe frites en calandre ( c'est pour la Belgique ?) qui la défigure, dommage, vraiment dommage...

Par Anonyme

c'est une copie à peine retouchée du coupé 406

Par Anonyme

oui avec des prix allant de 39500 à 52000 € elle va marcher, c'est sûr  ! L'espoir fait vivre !

Par Anonyme

Ayons une pensée émue a tous les salariés qui vont assembler de cette Laguna Coupé et qui vont se retrouver au chomage technique pour cause de mauvaise ventes...

Par Anonyme

On dirait une berline....2 portes !

Par Anonyme

vive la golf 4éme géné  

Par Anonyme

EXELENTE ET FIABLE

Par Anonyme

UNE DE PLUS QUI NE MARQUERA PAS DANS L HISTOIRE

Par Anonyme

Il est très beau ce coupé A ceux qui ne l'aime pas : ne l'achetez pas !

Par Anonyme

Un bien joli bolide. J'adore

Par Anonyme

moi aussi j'adore. Bravo Renault !

Par Anonyme

Peugeot avait fait fort avec son magnifique coupé 406 (beaucoup moins avec sa remplaçante...) et Renault a repris le flambeau. La barre est haute !

Par Anonyme

Une oeuvre d'art

Par Anonyme

Une bien belle auto qui fait rêver

Par Anonyme

Un magnifique coupé. Bravo à Renault !

Par Anonyme

JOLIE !!!

Par Anonyme

Je dirais même plus, très jolie

Par Anonyme

Presqu'aussi belle qu'une Aston Martin. Quelle élégance !

Par Anonyme

Apparemment la seule vraie rivale du Coupé Laguna semble être l'A5. Ce qui est à l'honneur du Losange. L'A5 est une vraie allemande avec des lignes et des tarifs allemands... Je trouve néanmoins que la Renault a plus d'élégance et aussi des tarifs plus contenus. Dans tous les cas il s'agit de deux très bons choix et j'envie ceux qui ont les moyens de ce les offrir.

Par Anonyme

Ca y est, j'ai reçu mon Coupé Laguna mercredi après-midi. Un GT 205 ch bleu Perle (la même que la photo au-dessus). Je suis allé au boulot avec hier et il a carrément fait fureur ! C'est dingue le nombre de collègues qui voudraient faire un tour. Ce qui est amusant ce sont les gens qui se retournent dans la rue (j'habite à Paris). Ce soir, je pars à Honfleur avec mon amie et je vais en profiter pour tester les roues directrices sur les petites routes de campagne. J'ai pris en option le Grand Auditorium GPS et c'est d'enfer. Bon week-end à tous.

Par Anonyme

Ca y est, j'ai reçu mon Coupé Laguna mercredi après-midi. Un GT 205 ch bleu Perle (la même que la photo au-dessus). Je suis allé au boulot avec hier et il a carrément fait fureur ! C'est dingue le nombre de collègues qui voudraient faire un tour. Ce qui est amusant ce sont les gens qui se retournent dans la rue (j'habite à Paris). Ce soir, je pars à Honfleur avec mon amie et je vais en profiter pour tester les roues directrices sur les petites routes de campagne. J'ai pris en option le Grand Auditorium GPS et c'est d'enfer. Bon week-end à tous.

Par Anonyme

C'était à prévoir mais je suis enchanté ! J'ai testé les 4 roues directrices de mon nouveau Coupé Laguna GT sur des petites routes de campagne et c'est fabuleux ! La voiture semble rivée à la route et se conduit avec une étonnante facilité. Mon seul regret est que la voiture est encore en rodage et que, par conséquent, je n'ai pas pu exploiter pleinement la cavalerie... Le confort est digne d'une routière, la sono est géniale (le nouveau U2 aussi d'ailleurs !) et le Carminat très efficace. Un petit reproche tout de même : un écran de GPS tactile serait un plus... Une petite anecdote : en arrivant à Honfleur, samedi matin, je me suis garé sur le port pour aller prendre un café avec mon amie. La voiture n'est pas passée inaperçue et c'est le moins que l'on puisse dire ! Il y avait un attroupement autour et il y a même des gens qui l'on prit en photo. Même topo lorsque je suis allé au marché de Trouville dimanche matin. J'ai passé un super week-end et j'ai hâte de recommencer.

Par Anonyme

Eh les mecs ! C'est celle du millieu qui nous intéresse...

Par Anonyme

elle est sublime!!!!

 

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