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Commentaires - Renault Twingo 2 : le bon départ

Denis Adams

Renault Twingo 2 : le bon départ

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Par Anonyme

On le comprend ce pauvre Carlos Ghosn. La presse critique cette pauvre voiture sans aucune raison. C'est une belle voiture, moderne et qui en plus reprend ce que l'ancien model avais de mieux, càd une espace interrieur enorme comparer a la taille de la machine! Certe, ce n'est pas un M3 en terme de design, mais comparer a une C1, elle est de loin plus belle!

Par Anonyme

Génétiquement saine comme voiture. Bon vent à cette nouvelle twingo 2 et qu'elle connaisse le succés qu'elle mérite. En tout cas ça a l'air d'être bien parti!

Par Anonyme

mais comparer a une C1, elle est de loin plus belle! posté par Neo.Luxembourg - 2007-07-03@00:10 Note quand meme quelle ressemble etrangement à une citroen C2 pour ne pas la citer...

Par Anonyme

non je ne trouve pas qu elle est belle!!!!au contraire,c tres moche!!!!!surtout l arriere!!!!!!!c pas reussit.....en plus je ne crois pas ce Carlos Ghosn...peut etre qu il cherche a provoquer les journalistes........en tous cas,si c vrai,ca ne vas pas etre pour longtemps..............exactement comme le Modus..........

Par Anonyme

Pour ma part, je trouve la face avant de la version GT plutôt sympa... Je dois tout de même reconnaître que d'une manière générale elle a un sacré trait de ressemblance avec la C2...

Par Anonyme

Donc je ne peux la critiquer que seulement si je suis client ? Et d'abord pourquoi j'irai l'acheter si j'ai des critiques envers la voiture ? Et puis un journaliste, cela ne sert pas aussi à critiquer ? Quand on est un peu ouvert, on accepte la critique. Belle mentalité monsieur Ghosn ! Après tout si il ne veut pas entendre ce qui ne va pas sur sa voiture, libre à lui de perdre des clients.

Par Anonyme

Ouai en même temps les journalistes d'aujourd'hui critiquent pour un rien et vont vraiment chercher la petite bête, de quoi énerver je le comprends...

Par Anonyme

en meme temps c'est qui les 30'000 ''bofs'' qui l'ont deja commandé....? aucun gout vraiment comparer cela a une fiat 5oo...ya pas foto

Par Anonyme

Oh désolé monsieurs j'ai la science infuse, on ne savait pas qu'une FIAT 500 était mieux qu'une Twingo, vous nous emmerdez avec votre FIAT de merde...

Par Anonyme

Il faut toujours se méfier de ce genre d'annonce (celle sur les ventes). Aucun patron ne dira au début de la vie d'un modèle qu'il se vend mal. Sinon, ça veut dire que les clients sont déçus, s'ils sont décus, les clients potentiels commencent à douter et regardent ailleurs et les ventes deviennent encore plus vite. J'aimerai bien revoir les déclarations d'un Schweitzer aprés les lancements de modus, avantime et Vel Satis ou de Foltz aprés les lancements 1007 et C5... Je suis sûr qu'ils n'ont pas reconnu que c'étaient des flops. Quand aux réflexions sur les journalistes, tout le monde qui bosse dans l'automobile pense la même chose : ils font chier avec leur plastiques moussés et leurs remarques sur des trucs qui n'interessent aucun client. Il n'empèche que ça influe sur les ventes, donc c'est pas bien malin de dire ce genre de chose.

Par Anonyme

D'accord à 100% !

Par Anonyme

entre une twingo et une fiat 500 sans hesiter je prend la twingo. plus spacieuse, mieux finie,plus confortable, bref meilleure

Par Anonyme

fiat forever !!!Vive la 500!!! a bas la Twingo!!!

Par Anonyme

NAN twingo!!! je t'explique pasl es pauves passagé à l'arrière de la 500 au bout de100km lol

Par Anonyme

J'espère qu'on devra pas garer les FIAT 500 en pente comme avant de peur qu'elle ne démarre pas le lendemain  

Par Anonyme

Elle est superbe!!!!

Par Anonyme

Tant mieux, c'est bien parti pour que Renault voit ses ventes reaugmenter.

Par Anonyme

Si l'avant est magnifique, l'arrière est selon moi complètement râté. Il reprend maladroitement l'arrière de la C2, en moins bien fait. En plus, les lignes tendues de l'arrières sont en contradiction des lignes arrondies de l'avant. Twingo 2 restera dans l'ombre de sa devancière....

Par Anonyme

Super le truc de la fiat... Tout le monde va vite en revenir parce que les pièces FIAT c'est pas Renault! En plus la 500 n'a pas forcément le même coté pratique que la twingo (habitabilité). Les moteurs n'ont pas la même fiabilité éprouvée et surtout renault à la différence des autres constructeurs généralistes sait faire des chassis! Coté désign essayer de trouver mieux pour tout faire tenir dans si petit volume!

Par Anonyme

Je suis content de ma nouvelle Twingo.  Très pratique par son côté modulable. Seul regret, pas le charme de la "bouille" de son ainée. A tous les journalistes, la critique est facile, l'art est difficile. Quelle sera votre réaction quand les constructeurs feront des pubs sur le sérieux et l'impartialité des vos articles. Dans quelques années, vos journaux seront plus diffiles à vendre, les journaux automobiles étrangers existent aussi.

Par Anonyme

Les journalistes voient des nouvelles voitures tous les jours, ils les essayent,  ils repèrent les tendances, les nouveaux modèles, les protos... Ils ont trouvé la Twingo 2 moche et sans ambition et je leur donne entièrement raison ! Les mini japonaises ou coréennes sont autrement plus belles... et plus fiables ! Jamais nous convaincrons les marchés étrangers ! Je reviens de Grèce. 1h de bus entre l'aéroport et le port du Pyrée et je n'ai pas croisé pas une seule voiture française récente ! Par contre des milliers d'Allemandes, de coréennes et de japonaises (même des fiat !). On est incapable d'exporter parce que nos voitures ne sont pas fiables et qu'elles ont perdu leur originalité !

Par Anonyme

Collaborateur Renault, partial, j'ai trouvé très bien cette nouvelle Twingo. Mes enfants très critiques, tripplés de 25 ans, ont acheté cette nouvelle Twingo en version 1,2L atmo version dynamique. Ceux ci sont aux anges!!! Avec une radio 80 Watts, option, d'une superbe sonorité, une bien meilleure tenue de route que la précédente, et le silence!!! Couleur noire métal vernis : la classe!!! Leurs copains aussi critiques sont aussi emballés par cette voiture moderne et sont acheteurs potentiels!!! Tant pis pour les "journaleux".

Par Anonyme

ET TETUS..t tomber sur la tet ou koi.??  les japonaines ou coreennes sont plus  fialble  oki  MAIS  nivo design ya pa plus moche..la seul voiture jolie  c  la nissan 350Z les autres sont  horrible  et enkore plus  pr le petite  voiture..le micra le auris  ou le getz..c pa de voiture ca..faut arreter  ce de copie de voiture ki en plus sont  ma  faites...apres ca ce joue sur la fiabiliter  ce sont  le meilleur....Apres le journaliste me font  delirer pour kune voiture leur plaiz  fo  deja  premier critere ke se soient une voiture allemande ou alors toyota....et en 2eme point fau ke la voiture coute  cher..alors apre avoir rouler en audi A ou mercedes c vrai ke remonter dans une twingo  c triste...Les journaliste sont de pourri...il devrai aller travailler en chine ou ailleur kome ca la o moin il pourrai critiker le francais...il crache dans la soupe c gens la..BEURKKKK

Par Anonyme

Oui elle est belle et sera au top dans sa categorie encore dans quatre ans.J'ai hate de vendre mon scenic bleu iceberg pour l'offrir a ma femme(voir mon annonce dans top renault departement Ain)disponible le 26 juin

Par Anonyme

C'est quand même fabuleux , 30000 commandes en un mois!!!!!!! Bravo et réconfortant pour ceux qui ont trimé sur cette nouvelle TWINGO.

Par Anonyme

Quelle horreur cette nouvelle Twingo, je préfère très largement la nouvelle FIAT 500, en un mot elle est superbe cette FIAT.

Par Anonyme

FIAT = Ferraille invendu à Turin, ou encore Fainéant d'Italien Apprend à Travailler

Par Anonyme

Sous couvert d'anonymat c'est incroyable le nombre d'abrutis qui se révélent... Allez creuse

Par Anonyme

La twingo 2 n'a jamais eu la vocation de vivre 14 années, ce n'est pas du tout dans le style de Carlos, ce n'est pas du tout dans la nouvelle politique Renault qui veux renouveller régulièrement la gamme, alors arrêtons sans cesse de la comparer à la Twingo 1.  Beaucoup parlent de la fiat, on verra que quand elle sortira. Pour ma part, jai commandé une Twingo GT, et je préfère largement son look dynamique à un pot de danone. Et je ne parlerai même pas de version RS.

Par Anonyme

1/3 de l'objectif de vente annuel dès le premier mois de sa commercialisation, chapeau bas C Ghosn est en train de gagner son pari. Cette TWINGO 2 va cartonner comme la LOGAN dans tous les pays où elle va être commercialisée et dieu sait comme elle a été critiquée. Alors pour ceux qui la trouve moins original que la précédente, tant pis pour vous, le style passe partout répondra mieux aux attentes des clients "lambda" que vous êtes, soit 90 % de la population. En tout cas, je la trouve moderne , sympa  et plutôt branchée.     

Par Anonyme

Donc pour les 10% restants,  "les chiens aboient la caravane passe".

Par Anonyme

je vends des véhicules occasions toutes marques,je préfère vendre des fiat plutôt que des renault car largement plus fiable contrairement aux apprioris. sinon concernant la twingo, ça reste trés banal mais pas vilaine

Par Anonyme

Je cite: "1/3 de l'objectif de vente annuel dès le premier mois de sa commercialisation,"  Raisons de plus pour laisser tranquille les Fiatistes, vous voyez, votre Twingo marche, alors faut arréter avec la 500 maintenant.....

Par Anonyme

OK la hache de guerre est enterrée, merci donc d'arrêter de dire du mal en permanence de ce constructeur qui a la volonté de redresser son image et les derniers modèles le prouvent.  

Par Anonyme

humm, je suis d'accord avec celui qui dit que sous le couvert d'anonymat......Bon, j'avoue que pour ma part, je la trouve un peu fade la nouvelle française; 1 air de C2 en moins bien à l'arr, ma parait évident au niveau de la "bouille", miss one était plus sympa, mais rappellons nous 1 chose très chers tous: la TWINGO était un succès franco-français, alors.... il fallait bien que RENAULT modifie qq chose...mais appremment, çà n'accroche pas tout le monde.... eh, et si on laçait l'idée d'une GORD???? et puis,  nsortons du sujet TWINGO,le pot de yaourth, beaucoup de monde le trouve beau, j'en fait partie( on verra la fiabilité évidemment), ils vont le sortir en ABARTH; et nous???  si on ressortait une 4 cv version GORDINIIIIIIII?

Par Anonyme

 Quant à la fiabilité des coréennes, certes pas si mal, le design..... et ne parlons pas des piêtres prestations routières....non, là, les français sont quand mêmes pas comparables..... les asiatiques ont des produits pas chers et sont de meilleurs commerçants que nous, çà on le sait Bon, c'est quand qu'on ressort les GORD chez nous?????  

Par Anonyme

Les gens peuvent toujours crier, critiquer. Les gens achetent si ils veulent !

Par Anonyme

Suite commercialisation: Nouvelle Twingo sera commercialisée en juillet en Belgique, et en septembre dans la plupart des autres pays européens, notamment en Allemagne, au Royaume-Uni, en Espagne et aux Pays-Bas.

Par Anonyme

Pour celui qui vends des voitures d'occas dire que FIAT est plus fiable que RENAULT c'est du nimporte quoi. Forcement il se vends largement plus de RENAULT que de FIAT il y a forcement plus de problèmes Il faut lire la presse avant de dire des anneries pareilles. Concernant le designe même s'il ne fait pas l'unanimité (et c'est tant mieux!) je suis d'accord avec Ghosn qu'on ne fait pas une voiture pour les journalistes mais pour plaire au plus grang nombre y compris à l'étranger! C'est la survie de l'entreprise qui en dépend Koalabear  

Par Anonyme

Aujourd'hui , j'en ai croisé 3 sur la route dont une de couleur  noir vitres teintées avec des super jantes en alu. Je dois avouer que c'est pas mal!

Par Anonyme

Ok, renault et fiat sont au coude a coude, mais cela ne serai jamai arriver si renault navai po remodeler la c2. après en avoir croisé a plusieur reprise, et a chaque fois en croyant voir une c2, je suis obliger de dire que renault a bien copier sur la citroen. facile de renouveler une auto, mais encore fodrait il que ce soit de leur propre marque. PSA 4ever!!!

Par Anonyme

Concernant la filiation aves la C2, je pense que vous parlez de l'arrière alors resituons la chose. C'est une micro citadine qui a dû prendre des centimètres, dans la philosophie Renault, à savoir améliorer la sécurité. Et les centimètres se prennent... à l'avant. L'arrière est donc forcément abrupte, et pour le dessin des phares, bof c'est pas si ressemblant. Renault devient plus consensuel, Ghosn est arrivé, reconnaître une marque au premier coup d'oeil la première fois qu'on l'a vue fait partie de ce que les gens aiment. La fameuse "calandre" inexistante sur la Laguna par exp, que bcp critiquent.. Quoiqu'il en soit cette Twingo 2, dans presque tous les domaines, met une fesséeà toutes ses concurrentes

 

Par Anonyme

Je trouve cette twingo sympa (le design a fait du bon boulot pour se demarquer de l'ancienne) et plaira plus au homme comme voulu. L'ancienne reste franchement une voiture de femme meme si elle avait des qualités , il n'y a pas photo entre les deux. Bravo renault et bonne chance (attention c'est un amateur chevronne d'allemande qui dit ca )

 

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