Par Anonyme
Arf ! Pour que les jantes ai un volume aussi merdique, ca ne peux etre qu'un totochop de m******e ! Pas terrible niveau Marketting ! :roll:
Renault Twingo Night & Day: féminine, paraît-il...
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Par Anonyme
Arf ! Pour que les jantes ai un volume aussi merdique, ca ne peux etre qu'un totochop de m******e ! Pas terrible niveau Marketting ! :roll:
Par Anonyme
et encore une pub pour la twingo !!! faites vraiment ch... chez Caradisiac ! On avait déjà Autoplus pour mettre en avant renault, maintenant il y a caradisiac en plus !!!
Par Anonyme
je suis une femme et je trouve cette version a la fois sportive et feminine. Une vrai réussite coté esthétique
Par Anonyme
Ma femme est très feminine, elle avait le choix entre toutes les twingo, rs comprise, elle a choisit la night and day blanche
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En 2007, après plus de 14 ans de carrière, la Twingo première du nom cédait la place à sa remplaçante la Twingo 2. Il était temps, car la mamie avait l'âge de ses Durit, et les prestations, bien que régulièrement améliorées, n'étaient plus en phase avec l'époque. La deuxième génération a apporté essentiellement un bien meilleur comportement dynamique et... le moteur diesel qui avait toujours fait défaut à sa devancière. Pour le reste elle demeure tout aussi habitable mais les versions d'entrée de gamme perdent la banquette coulissante si pratique. Autrement l'équipement s'enrichit à tous les niveaux (apparition de l'ESP sur le haut de gamme) et une sportive R.S. fait son apparition en 2008. Niveau fiabilité, la "T2", comme surnommée par les fans, bénéficie d'une banque d'organes éprouvée sur d'autres modèles du groupe et ne connaît que des soucis épars et souvent peu graves bien qu'agaçants. C'est aujourd'hui une des citadines à vraiment recommander en occasion.