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Commentaires - Résultats 2012 - Lamborghini repasse la barre des 2000 ventes

Patrick Garcia

Résultats 2012 - Lamborghini repasse la barre des 2000 ventes

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Par §gry814OO

C'est pas mal pour une telle marque, j'espère qui profiterons de l'argent pour développer une nouvelle Gallardo. N'empêche je continu a croire qui aurait dû commercialiser l'Estoque. Une berline concurente a la Rapide ou la Panamera version Lambo aurait été géniale.

Par

Dire qu'il y a aujourd'hui plus de Gallardo que d'Avantime sur les routes du monde.

Par Anonyme

plus il y aura de lambos vendu plus elles seront accéssibles d'occasion pour permettre a ceux qui ont toujours révé de cette marque de s'en payer une un jour une gallardo ou murcielago pour 15000-20000 euros d'okaz sa sera ptet pour bientot.....:up:

Par §Doc348st

15k à 20k € d'occasion? Une ferrari mondial de 89-90 s'échange à partir de 22 000 €.

Et quand bien même elles seraient a 15 000 €, ne pas oublier que l'entretien et le coùt de roulage est toujours à hauteur du prix du neuf et augmente avec l'age. Les lamborghini seront toujours des voitures inaccessibles pour le commun des mortels.

Par §ast435JN

En réponse à §gry814OO

C'est pas mal pour une telle marque, j'espère qui profiterons de l'argent pour développer une nouvelle Gallardo. N'empêche je continu a croire qui aurait dû commercialiser l'Estoque. Une berline concurente a la Rapide ou la Panamera version Lambo aurait été géniale.

   

je suis tout à fait d'accord avec toi

 

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Par §ast435JN

"Si le marché américain a été porteur pour la marque italienne (+53%), l'Europe n'est pas en reste puisque Lamborghini y a écoulé 34% de modèles supplémentaires par rapport à 2011. Reste que 71% de la production part en dehors de l'Europe (28% sur le continent américain et 35% en Asie/Pacifique dont 15% pour la Chine et 8% pour le Moyen-Orient et l'Afrique du Sud)."

faut que l'ont m'explique :voyons: 53%+39%+28%+25%=145% :voyons:

Par Anonyme

Pas sûr que leur dernière création (veneno) rassure les amateurs de cette marque. :hum:

Par Anonyme

DocDestin le 12 Mars 2013 à 18h38

faut arreter de croire qu'il y a que renault psa 4cyl 2.0hdi d'accéssible sur terre .....plus une marque produit de vehicules plus le cout du prix des pièces de rechange baisse surtout si lambo partage des pièces avec d'autres marques........ mais bon 2000 ventes par an sa reste faible, pour avoir des prix de pièces abordable, il faudrait que lambo vendent au moins 200000 vehicules par an tout modèles confondus

Par Anonyme

LAMBORGHINI est en bonne situation ? Il y a beaucoup de comiques sur ce forum. Je suis allé à Genève au salon, les avis sur Lambo sont unanimes. La marque se cherche et les italiens sont inquiets. Les journalistes présents pensent que le 1000 replâtrage des modèles ne va pas cacher longtemps le retard que Lambo prend sur ses concurrents. Pas de nouveau projet avant 2 ans, la Veneno est un échec d'entré et VAG va favoriser les marques allemandes. Dire que Lambo va bien est un mensonge. La marque n'arrive pas à redécoller ni en image de marque ni en volume de vente. Ils sont très en retard par rapport aux objectifs fixés par le groupe (+ 35 % sur entre 2010 et 2014). :bah:

Par Anonyme

un échec d'entrée :oops:

Par §gry814OO

En réponse à Anonyme

LAMBORGHINI est en bonne situation ? Il y a beaucoup de comiques sur ce forum. Je suis allé à Genève au salon, les avis sur Lambo sont unanimes. La marque se cherche et les italiens sont inquiets. Les journalistes présents pensent que le 1000 replâtrage des modèles ne va pas cacher longtemps le retard que Lambo prend sur ses concurrents. Pas de nouveau projet avant 2 ans, la Veneno est un échec d'entré et VAG va favoriser les marques allemandes. Dire que Lambo va bien est un mensonge. La marque n'arrive pas à redécoller ni en image de marque ni en volume de vente. Ils sont très en retard par rapport aux objectifs fixés par le groupe (+ 35 % sur entre 2010 et 2014). :bah:

   

C'est pas faux mais on est quand même loin de sa situation d'avant ou elle était proche de son extinction. Donc dans un sens même si tout n'est pas rose c'est pas si mal que ça.

Par

En réponse à §ast435JN

"Si le marché américain a été porteur pour la marque italienne (+53%), l'Europe n'est pas en reste puisque Lamborghini y a écoulé 34% de modèles supplémentaires par rapport à 2011. Reste que 71% de la production part en dehors de l'Europe (28% sur le continent américain et 35% en Asie/Pacifique dont 15% pour la Chine et 8% pour le Moyen-Orient et l'Afrique du Sud)."

faut que l'ont m'explique :voyons: 53%+39%+28%+25%=145% :voyons:

   

28+35+8=71 alors où est le problème?

Par Anonyme

je confirme

 

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