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Commentaires - Saab 9-7x Aero Concept : DUB style !

Vaillant

Saab 9-7x Aero Concept : DUB style !

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Par Anonyme

  Bah t'es un con mon gars ! Que tu n'aimes pas c'est une chose, mais ne balance pas que ce véhicule est moche ! Pour ma part, ses concurrents ne sont pas ne sont pas nombreux à avoir une ligne aussi fluide et belle. Quand on voit les 4x4 BMW ou le Volvo on se marre (idem pour les français, quoique le Volvo est encore bien pire). Je ne parle même pas des 4x4 japonais ou coréens qui n'ont pas vraiment de personnalité. Les seules rivalisant avec le 9-7 de Saab sont le Mercedes, le WV ou encore le Porsche.   Vous ne pouvez pas savoir à quel point je suis dégouté que Saab (ou GM) n'ait pas encore exporté massivement son 4x4 en Europe (Il n'y a peut être pas assez de Saabiste qui aimerait avoir un 4x4, à mon plus grand regret). j'ai regardé toutes les solutions pour importer moi même un 4x4 Saab des USA, mais on retombe sur des prix proches des exportateurs officiels alors que le prix US est franchement dérisoire.  

 

Par Anonyme

+1 ! Autre précision, le terme  'aéro' ne signifie en rien concept car chez saab, il désigne juste le haut de gamme de la marque (c'est pour cela qu'on peut voir des 9-3 'Aéro', des 9-5 'aéro' etc...). Mais bon, ç'est du journalisme à la Vaillant, on balance sans se renseigner et sutout on descends en flèche tout ce qui ne convient pas à Monsieur Vaillant. Bref.

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Fiabilité Saab 9-3 : que vaut le modèle en occasion ?

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Elle pourrait paraître bien courte, la carrière de la première génération de Saab 9-3… Il n'en est en fait rien. En réalité, la 9-3 est une simple émanation de la Saab 900, simplement rebaptisée, et qui a subi quelques aménagements de structure, et un infime restylage au niveau de la calandre et du tableau de bord. Cela reste donc une auto de conception assez ancienne, ce qui se ressent au niveau des prestations dynamiques. La tenue de route en mise à mal par la puissance des moteurs, le train avant crie rapidement grâce… La fiabilité est également un ton en dessous de ce que peut laisser croire l'image de marque du constructeur. Si en essence tout va à peu près bien, ce sont les motorisations diesel qui ont connu les affres des séjours répétés en atelier. En dehors de cela la qualité globale est juste correcte, mais l'ergonomie et la vie à bord plutôt bonnes, ce qui sauve un peu le tableau.

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