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Commentaires - Salon de Francfort 2015 - Ford Ranger restylé : plus beau, moins gourmand

Adrien Raseta

Salon de Francfort 2015 - Ford Ranger restylé : plus beau, moins gourmand

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Par §Ato860IS

Plus fade surtout, ça ne vaut pas un F-150 US.

Par §777270ge

Le F150 est beau. Mais là, on dirait un pickup japonais avec un logo américain sur la calandre

Par §Nix342TH

En réponse à §777270ge

Le F150 est beau. Mais là, on dirait un pickup japonais avec un logo américain sur la calandre

   

Sans la fiabilité bien sur

Par §Ato860IS

@n1cool: je comparais uniquement au niveau du design. Sinon, je croise peu de Ranger par chez moi, majoritairement des pickups asiatiques ou... des Dodge Ram et des Chevrolet Avalanche (que j'aimerai bien avoir d'ailleurs).

Par §Ren202Pu

pffff arrêtez avec Renault svp des soucies y en a partout et dans toutes les marques !

 

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Par

Le Ranger a un succès fou ! Je n'arrête pas d'en croisés sur la route . Il est aussi le pick-up le plus vendu en France et en Europe ! Ailleurs , en Asie, Australie , Afrique , c'est l'un des véhicules les plus vendus toutes catégories confondues ..

Si on continue : F-series plus vendus des US idem pour la gamme Transit qui écrase la concurrence partout dans le monde .

Bref le Ford Ranger n'a pas a se faire de soucis .. surtout en voyant la soit disant concurrence inexistante

Par §bob237RK

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

on a rien compris à ta remarque !!

remuer le couteau ? ça te gave quand on critique une marque et toi tu critique la fiabilité des Renault sur un article au sujet d'un Ford...

Allo docteur ?

Par §bob237RK

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

c'est sur !! on a rien compris :chut:

Par

C est le futur véhicule de l armée française...

Par

bon produit, pas vilain. Le VW amarok est plus stylé quand même

Par §sni726fB

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Chuutttttt !!! Mon pauvre ami surtout ne jamais parler de la mauvaise fiabilité des renault sous peine de s'attirer les foudres divines :peur:

Et de finir comme moi,R/G,et quelques autres, bannis jusqu'à la fin des temps pour avoir dis la vérité !!!

Eux seul ont le droit de dire qui est fiable ou non,les grands maîtres de la connaissances automobiles .

Par §Ato860IS

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Commentaire supprimé.

   

Laisse, c'est Nixou le xénophobe, il bave sur tout ce qui vient des USA... Rien de bon à en tirer.

Par §Nix342TH

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben non c'est justement ça le problème, au moins Renault partage avec Nissan d'où une fiabilité bien supérieure aux marques américaines, et plus le temps passe, plus c'est vrai.

Par §Nix342TH

En réponse à §Ato860IS

Laisse, c'est Nixou le xénophobe, il bave sur tout ce qui vient des USA... Rien de bon à en tirer.

   

Xénophobe??? ça va loin dis-donc :lol: les gros fragiles qui se mettent tous à pleurer juste parce que je fais remarquer une évidence que les Jap sont bien plus fiables que les Ford, ce que tout le monde sait mis à part quelques fanboys vivant dans le déni...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et donc en bon blaireau vous déduisez de la casse moteur de votre collègue que TOUTES les Renault, voir Françaises, ont ce défaut.

Il est bien entendu hors de question de se poser des questions sur le collègue et la façon dont il traite son auto.

Ou mieux simplement se dire que parfois....ça arrive.

Parce que forcément dans les milliers de modèles vendus aucun n'a dépassé les 165 000km, si par exemple on va sur "le bon coin" et qu'on demande un Espace 4 de plus de 175 000km on obtient aucune réponse n'est-ce pas?

Et puis comme de bien entendu sur le reste de la production auto les culasse, boite de vitesse ou autres organes important ça n'arrive jamais que ça pète. Au grand dieu non, on a jamais vu une Mercedes ou une Audi...encore moins une Toyota, claquer à 120 000....

Ou si ça arrive c'est que c'est pas comme pour une Française.

Bref la réaction d'un type qui à le QI d'un bulot cuit.

Avec l'armée des crétins derrière lui qui va en rajouter une couche sur le thème du "faut pas critiquer".

Il y a juste une différence entre critiquer et faire de quelques cas des généralités.

Si j'avais été un petit troll je me serai contenter de dire que ce V6 est d'origine Isuzu ==> donc de la daube pas fiable.

Mais à contrario des Nostradamus du Balto et autres Troll tireur d"élite" je me dispense de balancer des généralités sans réfléchir. Peut-être qu'un jour sur Caradisiac ca sera comme ça. On en aura fini avec les "Daubewagen", les "rinot", les "C'est Français c'est de la merde", les "La fiabilité Allemande c'est des conneries" etc etc...

Mais je sens que ça va être lonnnnnggggg

Par §cac664ya

En réponse à §Nix342TH

Ben non c'est justement ça le problème, au moins Renault partage avec Nissan d'où une fiabilité bien supérieure aux marques américaines, et plus le temps passe, plus c'est vrai.

   

Alors que chez Ford c'est le phénomène tout à fait inverse : les blocs peu fiables sont ceux issus du partage avec PSA.

Mais le Ranger est un véhicule censé être fiable, en tout cas il a bien meilleure réputation que le Navara...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On sent le niveau là....du lourd.

Et surtout ne changez rien.....vous êtes bien là ou vous êtes.

Par §wiz107IW

En réponse à anneaux nîmes.

Et donc en bon blaireau vous déduisez de la casse moteur de votre collègue que TOUTES les Renault, voir Françaises, ont ce défaut.

Il est bien entendu hors de question de se poser des questions sur le collègue et la façon dont il traite son auto.

Ou mieux simplement se dire que parfois....ça arrive.

Parce que forcément dans les milliers de modèles vendus aucun n'a dépassé les 165 000km, si par exemple on va sur "le bon coin" et qu'on demande un Espace 4 de plus de 175 000km on obtient aucune réponse n'est-ce pas?

Et puis comme de bien entendu sur le reste de la production auto les culasse, boite de vitesse ou autres organes important ça n'arrive jamais que ça pète. Au grand dieu non, on a jamais vu une Mercedes ou une Audi...encore moins une Toyota, claquer à 120 000....

Ou si ça arrive c'est que c'est pas comme pour une Française.

Bref la réaction d'un type qui à le QI d'un bulot cuit.

Avec l'armée des crétins derrière lui qui va en rajouter une couche sur le thème du "faut pas critiquer".

Il y a juste une différence entre critiquer et faire de quelques cas des généralités.

Si j'avais été un petit troll je me serai contenter de dire que ce V6 est d'origine Isuzu ==> donc de la daube pas fiable.

Mais à contrario des Nostradamus du Balto et autres Troll tireur d"élite" je me dispense de balancer des généralités sans réfléchir. Peut-être qu'un jour sur Caradisiac ca sera comme ça. On en aura fini avec les "Daubewagen", les "rinot", les "C'est Français c'est de la merde", les "La fiabilité Allemande c'est des conneries" etc etc...

Mais je sens que ça va être lonnnnnggggg

   

excellent !

Par §Lau143mG

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est très juste, ici on peut dégueuler sans problème sa bile sur VW, Audi et consort, mais attention, pas touche a Renault SVP, le top de l'industrie automobile. :eek:

Par §Ren202Pu

pfffff c'est du grand n'importe quoi aller pauvre nunuche !!! dégage toi tu connait tout et tu sais tout

ps: ce message est adressé jmr51000

Par §___044NK

C'est quand même assez fort il y a plus de commentaires sur la fiabilité de Renault que sur le Ford ranger qui était à la base le sujet de cet article :pfff:

Par

En réponse à §___044NK

C'est quand même assez fort il y a plus de commentaires sur la fiabilité de Renault que sur le Ford ranger qui était à la base le sujet de cet article :pfff:

   

lol oui bienvenu sur CARA! Et attends les sujets Renault, il y aura plus de comm sur roc et gravillon que sur Renault.

Par §cac664ya

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En Français ? :voyons:

Par §Ren202Pu

ouai j'aime Renault cette fabuleuse marque de merde a en entendre t'es propos et jugements complètement a la ramasse !

Tu devrais avoir la honte! Et encore une fois vive Renault ! (passion for life)

Par §Lau143mG

Eh ben ca vole bas en cette fin journée.

J'espère ne pas mettre de l'huile sur le feu en disant simplement qu'il me plait bien ce Ranger, il a une super ligne.

Entre ce dernier et le VW Amarok, mon cœur balance :love:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Et donc en bon blaireau vous déduisez de la casse moteur de votre collègue que TOUTES les Renault, voir Françaises, ont ce défaut.

Il est bien entendu hors de question de se poser des questions sur le collègue et la façon dont il traite son auto.

Ou mieux simplement se dire que parfois....ça arrive.

Parce que forcément dans les milliers de modèles vendus aucun n'a dépassé les 165 000km, si par exemple on va sur "le bon coin" et qu'on demande un Espace 4 de plus de 175 000km on obtient aucune réponse n'est-ce pas?

Et puis comme de bien entendu sur le reste de la production auto les culasse, boite de vitesse ou autres organes important ça n'arrive jamais que ça pète. Au grand dieu non, on a jamais vu une Mercedes ou une Audi...encore moins une Toyota, claquer à 120 000....

Ou si ça arrive c'est que c'est pas comme pour une Française.

Bref la réaction d'un type qui à le QI d'un bulot cuit.

Avec l'armée des crétins derrière lui qui va en rajouter une couche sur le thème du "faut pas critiquer".

Il y a juste une différence entre critiquer et faire de quelques cas des généralités.

Si j'avais été un petit troll je me serai contenter de dire que ce V6 est d'origine Isuzu ==> donc de la daube pas fiable.

Mais à contrario des Nostradamus du Balto et autres Troll tireur d"élite" je me dispense de balancer des généralités sans réfléchir. Peut-être qu'un jour sur Caradisiac ca sera comme ça. On en aura fini avec les "Daubewagen", les "rinot", les "C'est Français c'est de la merde", les "La fiabilité Allemande c'est des conneries" etc etc...

Mais je sens que ça va être lonnnnnggggg

   

Exactement, de plus je rajouterai que ce bon blaireau devrait approfondir sa culture automobile. Le 3.0 v6 diesel de l'espace 4 est effectivement d'origine isuzu, il est également monté sur un modèle de Saab et a des soucis de casse moteur du à une mauvaise conception du bloc. J'en déduis donc que Saab a une fiabilité désastreuse ! :D:D

Par §Nix342TH

En réponse à §cac664ya

Alors que chez Ford c'est le phénomène tout à fait inverse : les blocs peu fiables sont ceux issus du partage avec PSA.

Mais le Ranger est un véhicule censé être fiable, en tout cas il a bien meilleure réputation que le Navara...

   

Pas tout à fait vrai, le très fiable V6 HDI n'est-il pas une conception de PSA?

Par §sni726fB

J'adore les sièges la couleur deux tons superbe !!!

Sinon pour les coms renault qui n'ont rien à faire ici ,heureusement pour ford que c'est pas l'intérieure catastrophique du kadjar !!!!

http://www.challenges.fr/automobile/20150807.CHA8402/les-voitures-allemandes-au-top-les-francaises-en-progres.html

Par §cac664ya

En réponse à §Nix342TH

Pas tout à fait vrai, le très fiable V6 HDI n'est-il pas une conception de PSA?

   

Non pas du tout, c'est un bloc Ford.

Qui équipe principalement Jaguar et Land Rover. Il n'est plus utilisé sur aucune voiture du groupe PSA d'ailleurs.

Donc on voit que tu sembles vouloir donner beaucoup de leçons ici, mais tu ne sais pas tellement de quoi tu parles... :wink:

Par

En réponse à §Nix342TH

Pas tout à fait vrai, le très fiable V6 HDI n'est-il pas une conception de PSA?

   

Il a été développé par Ford pour l'accord PSA-Ford.

Par §Nix342TH

En réponse à §cac664ya

Non pas du tout, c'est un bloc Ford.

Qui équipe principalement Jaguar et Land Rover. Il n'est plus utilisé sur aucune voiture du groupe PSA d'ailleurs.

Donc on voit que tu sembles vouloir donner beaucoup de leçons ici, mais tu ne sais pas tellement de quoi tu parles... :wink:

   

Ecoute rigolo, n'étant plus tout à fait sûr de ce point (moteurs et conceptions PSA/Ford) j'ai même mis un point d'interrogation et , preuve que je n'affirmais rien de façon certaine, contrairement à mon habitude je n'ai pas posté de lien pour prouver mes dires.

Tu sais des liens comme celui-ci par exemple (suivre les flèches)=

MOST RELIABLE COUNTRIES

Japan-1

====>France-2

S Korea-3

====>USA-4

Sweden-5

Germany-6

Italy-7

UK-8

Warranty Direct’s Reliability Index score is calculated on a combination of vehicle criteria from a database of more than 50,000 live policies:

• Frequency of failure

• Cost of repair

• Duration of repairs

• Average age and mileage

Warranty Direct is the UK’s leading direct-to-consumer insurer for car, van and bike mechanical and electrical failures.

COUNTRIES & THEIR CAR BRANDS

Japan Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota

============>France Citroën, Peugeot, Renault

S.Korea Hyundai, Kia, SsangYong

============> USA Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep

Sweden Saab, Volvo

Germany Audi, BMW, Mercedes-Benz, MINI, Smart, Volkswagen

Italy Alfa Romeo, Fiat

U.K Jaguar, Land Rover, Vauxhall

http://www.reliabilityindex.com/news/52/States%20of%20Repair%20%E2%80%93%20Japanese%20and%20French%20brands%20top%20international%20league%20table%20of%20car%20reliability

Bref :chut:

Par §cac664ya

Ah oui, ohlala il y avait un point d'interrogation, c'était donc ça... :roll:

Quand on est hésitant, à ce moment là, on évite de reprendre le post de quelqu'un et de commencer par "Pas tout à fait vrai", pour enquiller sur une potentielle connerie juste derrière. Point d’interrogation ou pas, c'est de la déco ça, bref.

Concrètement, je ne sais pas ce que tu souhaites montrer avec le reliability index, ni ce que viennent faire les voitures françaises dans l'histoire. Mais puisque tu sembles accorder une belle importance à ce classement, et que d'après toi Nissan est très fiable, va donc jeter un oeil au score du Navara, pour en revenir au sujet. Tu seras peut-être étonné.

Malheureusement, il n'y a pas le Ford Ranger pour comparer, comme quoi ce site n'est pas la bible non plus.

Par §Ars881XR

Euh, ils veulent quoi les pucelles à vélo qui sont en panne avec leur Renault là ? Barrez vous sérieux. La modération aussi, elle fait quoi pour cesser ça ?

Par §lau226TB

En réponse à §Nix342TH

Sans la fiabilité bien sur

   

Le genre de propos à la c*n comme on les aime ! Le Ranger est réputé pour sa robustesse générale, ce qui est loin d'être le cas de quelques concurrents asiatiques réputés eux pour leurs casses mécaniques et/ou de transmissions.

Par §Nix342TH

"ni ce que viennent faire les voitures françaises dans l'histoire"

Moi non plus!

Demande celà aux trolls fanboys qui ramènent Renault à chaque fois qu'ils sont contrariés, tu en as un juste en dessous de toi.

 

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