Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Salon de Paris 2104 - Citroën DS3 restylée : lumineuse

Manuel Cailliot

Salon de Paris 2104 - Citroën DS3 restylée : lumineuse

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Elle reste la référence dans son domaine.

Avec le THP 155, c'est un régal à conduire.

Par Anonyme

‘Ne l'appelez plus DS3, mais DS 3’ ,d’accord , mais Mr CAILLIOT soyez logique avec vous-même , ne l’appelez plus ‘Citroën DS3’

Par §Ony163dU

wow déjà en 2104 ça passe vite le temps :ddr:

Par

dans la pub tv il disent 'feux xenon full led'. Ben c'est pas full led s'il y a du xenon alors?

Par

Mais regardez donc comme la belle blondasse semble ne pas en croire ses yeux :

Du Xénon sur une DS 3 !!!

Incroyable ! :eek:

Et quand elle apprendra que le freinage automatisé urbain arrive aussi, elle risque de carrément défaillir la p'tite beauté.

Par Anonyme

"DS 3"... sauf qu'apparaissent toujours et les chevrons sur la calandre et "Citroën" sur le hayon... Au moment où "on" veut nous faire croire que DS est 1 nouvelle marque le message est 1 peu brouillé...

Par §fee150Fn

Les effets visuels qui sont créés dans les phares sont magnifiques !:love:

Par Anonyme

Jaloux, et en plus mauvais en orthographe.

Par Anonyme

surtout ce que je retient de la pub c'est les xénon full led... dire que y a des con qui vont croire ça...

Par §ava160MZ

bon, les feux au xénon c'est fait...

la caméra de recul... c'est fait...

Bon, qu'est ce qu'il me reste à faire ?

A oui, accès et démarage main libre, ecran tactile, vitre passager impulsionnelle, clignottants à LED à l'arrière, retroviseurs exterieurs electrochromes, détecteur d'angles morts...

Pfff, j'y arriverai jamais...

Par

En réponse à §ava160MZ

bon, les feux au xénon c'est fait...

la caméra de recul... c'est fait...

Bon, qu'est ce qu'il me reste à faire ?

A oui, accès et démarage main libre, ecran tactile, vitre passager impulsionnelle, clignottants à LED à l'arrière, retroviseurs exterieurs electrochromes, détecteur d'angles morts...

Pfff, j'y arriverai jamais...

   

On est passé de l'âge de la pierre taillée à celui de la pierre polie.

Pas mal pour un groupe fauché....

Par §Whe413OQ

Enfin un moteur diesel 120ch digne (din) pour cette DS3, il en a fallu du temps...j'ai pris en loc une 90ch il y a pas longtemps, c'était pas la folie...

Par Anonyme

En réponse à §ava160MZ

bon, les feux au xénon c'est fait...

la caméra de recul... c'est fait...

Bon, qu'est ce qu'il me reste à faire ?

A oui, accès et démarage main libre, ecran tactile, vitre passager impulsionnelle, clignottants à LED à l'arrière, retroviseurs exterieurs electrochromes, détecteur d'angles morts...

Pfff, j'y arriverai jamais...

   

" clignottants à LED à l'arrière, retroviseurs exterieurs electrochromes" Super utile sur une citadine, et bien sur disponible sur AUCUNE de ses concurrentes...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

surtout ce que je retient de la pub c'est les xénon full led... dire que y a des con qui vont croire ça...

   

" .

Par Anonyme le 23 Septembre 2014 à 13h08

surtout ce que je retient de la pub c'est les xénon full led... dire que y a des con qui vont croire ça...

" Du coup le con c'est toi, il s'agit bien de projecteurs Full LED + lampe Xénon pas de projeteurs normaux avec des feux de jour à LED, les LED participent à la fonction éclairage avec le Xénon, et pas seulement à la fonction feux de jour ou veilleuses.

Par Anonyme

"Salon de Paris 2104" ce ne sont plus des journalistes mais des voyants chez Caradisiac !

Par §bil435Az

en tout cas,plus belle qu'une A1.et de loin,de plus mieux présentée,plus classe: un peu moins bien finie certes mais cela ne vaut pas l'écart de prix....

quant au chassis,pas photo.....

c'est incontestablement une réussite et qui plus est commerciale,alors ne boudons pas notre plaisir.

bravo CITROEN

Par Anonyme

Les gouts et les couleurs, çà ne se discute pas, mais quand meme.

Personnellement je l'ai toujours trouvée moche avec ses découpes de joint faites n'importe comment;surtout le raccord entre le pare-brise,le capot,et le toit vraiment horrible. Aussi en final un beau noir peinturlué sur tout çà!!

cà me fait penser plus à une vielle voiture des années 80 qu'à quelque chose de contemporain.

Son bouclier me fait penser au plastique thermoformé que l'on trouve dans les boites à biscuits. Moche.

Les grosses barres de diodes, vulgaires

...et déjà 4 ou 5 ans d'existence pour ce modèle, Citroen va-t'il frapper encore plus fort pour la suivante?

C'est vrai que l'A1 manque un peu de fantaisie et de peps, mais au moins tout est bien.

Quand au restyling, je vois pas.

L'intérieur OK.

 

SPONSORISE

Actualité Citroen Ds3

Fiches fiabilité Citroen Ds3

Image d'illustration de l'article

Fiabilité Citroën DS3 : que vaut le modèle en occasion ?

42

Début 2010, Citroën décide de lancer une ligne de modèles à tendance Premium, un peu plus luxueuse que la gamme classique. C’est la naissance de DS, qui reste à cette époque dans la marque. Les modèles seront des "Citroën DS". C’est différent aujourd’hui, puisque DS s’est émancipée et est devenue une vraie marque à part entière depuis juin 2014. Mais revenons à cette DS3, qui fut le premier modèle lancé par Citroën. Basée sur un châssis de C3, la DS3 est une citadine chic et polyvalente, 3 portes, qui présente bien et a pour ambition à son lancement de concurrencer la Mini.Son esthétique agréable, à la fois chic et sportive, le traitement de son intérieur, moderne, les possibilités de personnalisation poussées, tout cela a fait la recette de son succès, bien réel. Cependant, elle peine à afficher des prestations vraiment haut de gamme, en terme d’équipement high tech par exemple, comme peuvent le faire les Audi A1 ou Mini, justement. Mais elle reste habitable, logeable au niveau du coffre, et pas manchote sur la route, où son châssis raffermi par rapport à la C3 lui permet un dynamisme bienvenu pour les amateurs de conduite. D’ailleurs la version radicale "Racing" est là pour satisfaire les plus exigeants en termes de performances. Et pour ceux qui aiment se découvrir, une carrosserie "Cabrio" est aussi disponible.Sur le plan de la fiabilité, on retrouve celle, moyenne de la C3. Des points à vérifier que vous retrouverez ci-dessous.

Essais Citroen Ds3

Comparatifs Citroen Ds3