Par Anonyme
SAAB n'est pas mort!!!
Spyker finalise le rachat de Saab
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Par Anonyme
SAAB n'est pas mort!!!
Par Anonyme
L'allusion à la grenouille qui se fait bœuf n'a aucun sens ! Spyker Cars devient propriétaire de Saab automobile, ça ne veut pas dire que seule l'équipe dirigeante de Spyker Cars va à elle toute seule diriger Saab. Il existe déjà toute une équipe dirigeante Saab opérationnelle qui peut largement fonctionner sans GM et immédiatement. De plus GM reste actionnaire de la nouvelle entité.
Par Anonyme
VIVE SAAB !! C'ETAIT EVIDENT QUE CETTE MARQUE SOIT REPRISE :fleur: JE VAIS VITE SUR SAAB.FR :tourne: ET BRAVO A SPYKER ET LES HOMMES ET FEMMES DE CHEZ SAAB :love:
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Elle pourrait paraître bien courte, la carrière de la première génération de Saab 9-3… Il n'en est en fait rien. En réalité, la 9-3 est une simple émanation de la Saab 900, simplement rebaptisée, et qui a subi quelques aménagements de structure, et un infime restylage au niveau de la calandre et du tableau de bord. Cela reste donc une auto de conception assez ancienne, ce qui se ressent au niveau des prestations dynamiques. La tenue de route en mise à mal par la puissance des moteurs, le train avant crie rapidement grâce… La fiabilité est également un ton en dessous de ce que peut laisser croire l'image de marque du constructeur. Si en essence tout va à peu près bien, ce sont les motorisations diesel qui ont connu les affres des séjours répétés en atelier. En dehors de cela la qualité globale est juste correcte, mais l'ergonomie et la vie à bord plutôt bonnes, ce qui sauve un peu le tableau.