Commentaires - Un concept commun Aston Martin - Maybach à Francfort ?

Mais surtout n'oublions pas que Dieter Zetscher, le CEO de Daimler Benz a annoncé qu'il prendrait le 1er juillet une décision sur l'avenir ou non de Maybach ( 200 autos produites en 2010 et moins de 160 vendues mais combien chez Bentley et Rolls ? )

2 000 unités au Monde en 2010 contre 500 en Europe pour les ventes de Rolls

Maybach, si elle survit, devra se singulariser. En même temps, la nouvelle Maybach viendrait en concurrence avec le futur modèle développé par Aston sous la marque Lagonda... Il y aura de a concurrence !

...et des effets de synergie aussi

Maybach n'a aucune image face à Rolls ou Bentley tout en étant 2 fois plus chère. La Rapide est trop chère face à une Panamera ou une Quattroporte. La synergie ne changera rien pour ces 2 marques. Maybach on s'en fout et Aston doit revoir sa politique, une Rapide V8 aiderait bien les ventes avec un tarif plus intelligent !!!

C'est évident au vu de l'allure de la rapide qu'il lui faut un V8 pour améliorer ses ventes et rendre cette voiture rentable. Il faut travailler d'urgence sur le twin turbo, c'est l avenir.